2026-04-16

Gearbox Fluid - Rear Drive Unit (Tri-Motor) (Drain and Refill) (Maintenance)

Código de corrección 40300112 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-04-06: Se ha añadido el procedimiento de vaciado y llenado.
  • 2024-12-23: Se ha eliminado el procedimiento de drenaje de líquido de la unidad de tracción.
  • 02/10/2024: Se ha eliminado la nota que indicaba un mínimo de 200 ml de líquido durante el paso de rellenado de acuerdo a la validación.
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos.

Se están desarrollando los procedimientos de drenaje de líquido de la unidad de tracción del Cybertruck. Si sospecha que queda poco líquido en la unidad de tracción, realice Líquido de la caja de cambios - Unidad de tracción trasera (trimotor) (Rellenado).

Conectar Procedimiento

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Retire la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  4. Desmonte el protector aerodinámico trasero. Consulte Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  5. Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo de la válvula de drenaje de la unidad de tracción trasera.
  6. Retire el tapón de llenado de aceite de la unidad de tracción trasera.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Hexagonal de 8 mm
  7. Retire el tapón de llenado de aceite de la unidad de tracción trasera y deje que se drene el aceite.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Hexagonal de 8 mm
  8. Coloque el tapón de drenaje de aceite en la unidad de tracción trasera.
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    PRECAUCIÓN
    Prepare las herramientas y ajuste la llave dinamométrica a 11 Nm. Se deben utilizar las herramientas especificadas para realizar este ajuste de par.
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    Nota
    Compruebe que la junta tórica no esté dañada y sustitúyala si es necesario.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Hexagonal de 8 mm
  9. Conecte un portátil con Toolbox al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  10. Ejecutar la rutina ODIN PROC_DIX_X_OIL-PUMP-DRAIN-CONTROLvia Toolbox:(link).
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    Nota
    Seleccione RDU. Realice la operación y deje que el aceite se vacíe.
  11. Prepare el kit de llenado con KAF1.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente líquido KAF1. No cambie el tipo de aceite ni mezcle distintos tipos.
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    Nota
    Llene el depósito con abundante aceite para evitar un llenado insuficiente e inyectar aire.
  12. Coloque la manguera de la bomba de aceite en la boca de llenado.
  13. Vierta líquido poco a poco en la unidad de tracción trasera hasta que empiece a salir por la boca de llenado y, a continuación, anote la cantidad de líquido añadida.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente líquido KAF1. No mezcle distintos tipos de aceite.
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    Nota
    Si se añaden más de 400 mL, remita una sesión de Toolbox.
  14. Retire la manguera de la bomba de aceite de la boca de llenado.
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    Nota
    Seleccione la posición de apagado.
  15. Coloque el tapón de llenado de aceite en la unidad de tracción trasera.
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    PRECAUCIÓN
    Prepare las herramientas y ajuste la llave dinamométrica a 11 Nm. Se deben utilizar las herramientas especificadas para realizar este ajuste de par.
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    Nota
    Compruebe que la junta tórica no esté dañada y sustitúyala si es necesario.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Hexagonal de 8 mm
  16. Rocíe la zona con limpiador de frenos y limpie el líquido residual con un trapo.
  17. En Toolbox, haga clic en la pestaña Acciones y, a continuación, busque "Presión de aceite".
  18. Ejecutar la rutina ODIN TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox:(link)
  19. Retire el recipiente de drenaje de aceite de debajo del vehículo.
  20. Instale deflector aerodinámico trasero. Consulte Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  21. Instale la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  22. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  23. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.