2024-11-05

Body Controllers - Right Controller (Remove and Install)

Código de corrección 1715017011 FRT 0.36 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 11/09/2024: Se ha añadido una nota y un enlace para la comprobación y el mantenimiento de los superconectores.
  • 20/08/2024: Se han añadido pasos para comprobar si hay una guía del mazo de cables principal, así como pasos para instalarla.
  • 29/05/2024: Se ha actualizado el valor de apriete de la cubierta de bloqueo de 4 Nm a 6 Nm.
  • 29/05/2024: Se han añadido los pasos que faltaban para instalar/desinstalar el raíl de la parte central derecha.
  • 14/05/2024: Se han añadido vídeos de desconexión/conexión del controlador de media tensión.
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Aviso
Los componentes electrónicos del Cybertruck están alimentados por una arquitectura de media tensión de 48 V diseñada para mejorar la eficiencia. El mantenimiento de los componentes de media tensión requiere un conocimiento y cuidado adicionales para evitar daños personales o en el vehículo. Lea y comprenda las precauciones relacionadas con la media tensión en Precauciones eléctricas y asegúrese de realizar todos los cursos de formación necesarios, según corresponda.
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Nota
Para conocer las prácticas recomendadas para la comprobación y el mantenimiento de los superconectores del controlador del Cybertruck, consulte el vídeo Comprobación de supercontroladores.
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Abra la puerta delantera derecha y baje la ventanilla delantera derecha.
  2. Mueva el asiento delantero derecho totalmente hacia atrás.
  3. Extraiga la cubierta de la zona de los pies. Consulte Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
  4. Retire el raíl de la parte central derecha del suelo. Consulte Passenger Compartment Carpet - Center Floor Rail - LH (Remove and Install).
  5. Pliegue hacia atrás la moqueta derecha.
  6. Suelte el clip que fija el conducto del suelo del panel de instrumentos del lado derecho al vehículo y, a continuación, retire el conducto del vehículo.
  7. Abra el maletero delantero eléctrico.
  8. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
  9. Desconecte la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
  10. Afloje lentamente los pernos (2 uds.) que fijan la cubierta de bloqueo al controlador derecho, asegurándose de que la cubierta se separe del controlador de manera uniforme y no se atasque.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
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    Nota
    No retire la cubierta de bloqueo. Afloje hasta que el perno gire libremente.
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    Nota
    Asegúrese de que los pernos y la cubierta de bloqueo estén completamente libres antes de intentar soltar los conectores.
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    Nota
    Si la cubierta se atasca, apriete el perno hasta que la cubierta quede alineada de nuevo y, a continuación, afloje el perno mientras sujeta la cubierta alineada con el controlador.
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    Nota
    Utilice una herramienta eléctrica para aflojar el perno.
    Figura 1. Se muestra el controlador de media tensión trasero; el resto de controladores de media tensión son similares
  11. Retire los conectores eléctricos (7 uds.).
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    Nota
    No retire la cubierta de bloqueo.
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    Nota
    Cada conector tiene dos pestañas, una en la parte superior derecha y otra en la parte inferior izquierda del cabezal del conector. Ambas pestañas deben presionarse hacia adentro para que el cabezal del conector pueda liberar la cubierta de bloqueo y soltarse correctamente.
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    TIp
    Utilice un destornillador de bolsillo para presionar una de las pestañas del conector mientras presiona la otra pestaña con la mano.
  12. Suelte la pestaña de bloqueo roja y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico SFA del controlador.
  13. Suelte las fijaciones del mazo de cables del controlador (7 uds.).
  14. Retire las tuercas (4 uds.) que fijan el controlador al mamparo.
    14 Nm (10.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  15. Incline el controlador alejándolo del mamparo, retire los seguros de los conectores y desenchufe los conectores eléctricos (2 uds.). A continuación, retire el controlador del mamparo.
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    PRECAUCIÓN
    Tendrá que desenchufar los conectores eléctricos a ciegas. Tenga cuidado de no tirar demasiado fuerte para evitar dañar los conectores del mazo de cables del lado húmedo.

Instalar

  1. Coloque el controlador en el mamparo y, a continuación, enchufe los conectores eléctricos y acople los seguros de los conectores.
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    Nota
    Incline el controlador hacia el mamparo y, a continuación, enchufe los conectores eléctricos del lado húmedo.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la junta del conector eléctrico esté correctamente fijada.
  2. Instale las tuercas (4 uds.) que fijan el controlador al mamparo.
    14 Nm (10.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  3. Enchufe los clips del mazo de cables (7 uds.) al controlador.
  4. Enchufe el conector eléctrico SFA al controlador y, a continuación, fije la pestaña de bloqueo roja.
  5. Enchufe los conectores eléctricos del controlador (7 uds.).
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    Nota
    La tapa de bloqueo debe estar en posición abierta.
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    Nota
    Inserte cuidadosamente el conector a través de la cubierta de bloqueo y luego mueva suavemente el cabezal del conector para asegurarse de que esté correctamente insertado.
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    Nota
    Asegúrese de que los pines del conector estén alineados antes de ajustar los pernos de la cubierta de bloqueo.
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    Nota
    El conector debe estar ligeramente suelto, pero el enganche de las pestañas evitará que se desconecte.
  6. Apriete lentamente los pernos (2 uds.) que fijan las cubiertas de bloqueo al controlador derecho, asegurándose de que las cubiertas estén alineadas con el controlador y no se atasquen.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
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    Nota
    Si la cubierta se atasca, afloje el perno hasta que la cubierta quede alineada de nuevo y, a continuación, apriete el perno mientras sujeta la cubierta alineada con el controlador.
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    TIp
    Mientras aprieta el perno, presione el conector en el controlador para mantenerlo alineado.
    Figura 2. Se muestra el controlador de media tensión trasero; el resto de controladores de media tensión son similares
  7. Compruebe si hay una guía del mazo de cables principal:
    • Si hay una guía del mazo de cables, vaya al paso 15.
    • Si no hay una guía del mazo de cables, continúe con el paso siguiente.
  8. Retire los restos de cinta aislante de la pieza de fundición y del mazo de cables principal.
  9. Retire y deseche el clip de la pieza de fundición frontal.
  10. Instale la guía del mazo de cables principal en la pieza de fundición frontal.
  11. Coloque el mazo de cables principal de manera que quede plano sobre la guía del mazo de cables y, a continuación, marque las posiciones en los bordes delantero y trasero de la guía en el mazo de cables.
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    Nota
    Empuje el mazo de cables principal plano desde el borde inferior. Haga marcas de alineación desde el mazo de cables principal hasta la guía en la parte inferior y en la parte superior mientras empuja el mazo de cables principal plano.
  12. Retire la guía del mazo de cables principal de la pieza de fundición una vez marcada.
  13. Comenzando desde el borde inferior de la guía del mazo de cables, instale el mazo de cables principal en la guía utilizando las marcas de alineación y, a continuación, use cinta aislante para fijar el mazo de cables a la guía.
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    Nota
    Consulte las posiciones de la cinta aislante (3 uds.) en la la imagen.
    Figura 3. Posiciones de la cinta aislante
  14. Asegure el mazo de cables principal y la guía del mazo de cables a la pieza de fundición frontal.
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    Nota
    Asegúrese de que la ranura de la nervadura esté alineada y enganchada correctamente. El enganche inferior emitirá un clic característico cuando esté asegurado.
  15. Vuelva a conectar la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
  16. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
  17. Cierre el maletero delantero eléctrico.
  18. Coloque el conducto del suelo del panel de instrumentos del lado derecho en el vehículo e instale el clip.
  19. Despliegue la moqueta delantera de la cabina para colocarla en su posición.
  20. Coloque el raíl de la parte central derecha del suelo. Consulte Passenger Compartment Carpet - Center Floor Rail - LH (Remove and Install).
  21. Instale la cubierta de la zona de los pies. Consulte Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
  22. Vuelva a colocar el asiento delantero derecho en su posición original.
  23. Abra la puerta delantera derecha y baje la ventanilla delantera derecha.