2024-12-16
High Voltage Battery Assembly - HV Connector Header, DC FC (Remove and Replace)
Código de corrección
1601070031
1601070032
FRT
2.46
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 22/11/2024: Se ha añadido una advertencia para NO omitir pasos al retirar las lamas de la cubierta de la plataforma de carga.
- 10/04/2024: Se ha añadido un paso para instalar el banco de acceso auxiliar (2035746-00-A)
Aviso
Los componentes electrónicos del Cybertruck están alimentados por una arquitectura de media tensión de 48 V diseñada para mejorar la eficiencia. El mantenimiento de los componentes de media tensión requiere un conocimiento y cuidado adicionales para evitar daños personales o en el vehículo. Lea y comprenda las precauciones relacionadas con la media tensión en Precauciones eléctricas y asegúrese de realizar todos los cursos de formación necesarios, según corresponda.
Aviso
NO SE SALTE los pasos sobre la extracción de las lamas de la cubierta de la plataforma de carga. Para trabajar en el compartimento auxiliar o cerca de él, es NECESARIO retirar las lamas de la cubierta de la plataforma de carga. En caso de no retirar lamas de la cubierta de la plataforma de carga mientras trabaja en el compartimento auxiliar o cerca de él, se podrían provocar lesiones personales.
Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Desmonte las lamas de la cubierta de la plataforma de carga. Consulte Slat System - Tonneau (Remove and Install).
- Retire el conjunto del suelo de la plataforma de carga. Consulte Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).
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Retire los pernos (6 uds.) que fijan la cubierta NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
NotaEl orden de operaciones del ensamblaje NVH de 2 piezas requiere que el lado derecho se libere primero para disponer de espacio libre en la barra colectora para la extracción del lado izquierdo.
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Retire la cubierta de protección contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) de la cubierta de la plataforma de carga derecha.
NotaTire hacia atrás y luego deslice sobre la de protección contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) del lado izquierdo antes de retirar hacia arriba.
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Retire los pernos (5 uds.) que fijan la cubierta NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
-
Retire la cubierta de protección contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) de la cubierta de la plataforma de carga izquierda.
NotaDeslice hacia el centro. Asegúrese de que haya espacio libre en la barra colectora durante la extracción para evitar daños al material NVH.
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Retire los tornillos (8 uds.) que fijan los soportes transversales de la plataforma de carga.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
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Limpie todos los residuos de la cubierta auxiliar.
NotaDurante la retirada de la cubierta auxiliar, cualquier residuo en la parte superior de la cubierta puede depositarse en el compartimento auxiliar.
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Libere la línea de aire presurizado del compartimento auxiliar.
Nota1 conectorPRECAUCIÓNNo libere la línea de aire hacia el depósito. Se producirá una pérdida de presión si se libera la línea de aire incorrecta.
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Retire el accesorio VOSS de la línea de aire del paquete presurizado al compartimento auxiliar.
Nota1 racor VOSSNotaDeslice la sección roscada hacia atrás, retire el collarín y, a continuación, deslice la sección roscada para sacarla del tubo de aire. Deséchelo después de retirarlo.
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Retire el conector eléctrico y el perno que fija el bloque de válvulas del paquete presurizado al depósito de la suspensión neumática.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
Nota1 clip, 1 bridaNotaSuelte el bloqueo antes de retirar el conector.NotaCorte la brida del conjunto del depósito/tubo de aire auxiliar.NotaSuelte el clip del mazo de cables del soporte.
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Suelte el bloque de válvulas de la suspensión neumática.
Nota3 pasacables de gomaNotaGire en el sentido de las agujas del reloj hasta que los 2 patas de goma superiores se hayan soltado del soporte. Tire hacia arriba en un ángulo de 45 grados para soltar la pata de goma inferior del soporte.NotaSujete todas las conexiones y los tubos de aire y, a continuación, deje el conjunto a un lado.
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Retire las tuercas (2 uds.) que fijan el depósito de la suspensión neumática a la carrocería.33 Nm (24.3 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
Nota2 clips de fijación rápida
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Coloque el depósito de la suspensión neumática en posición de servicio e instale el banco de acceso auxiliar (2035746-00-A).
NotaLevante y gire el depósito de la suspensión neumática hacia el lado de la plataforma de carga.
- Abra el maletero delantero eléctrico.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Desconecte la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
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Desconecte los tubos del paquete presurizado.
Nota2 racores VOSS, 12 mm, 8 Nm. Deseche y sustituya los racores VOSS.
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Retire el racor VOSS de los tubos de aire del paquete presurizado.
Nota2 racores VOSSNotaDeslice la sección roscada hacia atrás, retire el collarín y, a continuación, deslice la sección roscada para sacarla del tubo de aire. Deséchelo después de retirarlo.
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Fije el conector del cabezal de la RDU a la unidad auxiliar.
Nota1 conectorNotaCompruebe que la palanca está en posición vertical y abierta. Asiente con cuidado el conector y deje que la palanca se acople. Fije completamente la palanca y compruebe que la pestaña roja está bloqueada.PRECAUCIÓNNo dañe los pasadores.
- Retire la cubierta de acceso del dispositivo pirotécnico. Consulte High Voltage Battery Assembly - Pyro Access Cover, HVB (Remove and Install).
- Retire los fusibles pirotécnicos principal y secundario. Consulte Disconnect, Pyro (Remove and Install).
- Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
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Retire el conector eléctrico de media tensión del compartimento auxiliar.
NotaCierre con enclavamiento: Suelte la pestaña y gire la palanca. Suelte la segunda pestaña para retirar el conector eléctrico. Espere 1 segundo para liberar cada pestaña de bloqueo. De esta forma se descargan y se evita la formación de arcos eléctricos.
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Retire el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión de la barra colectora.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el conector de alta tensión al cabezal FC de CC.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Suelte el conector de alta tensión del cabezal FC de CC y, a continuación, utilice una bolsa inflable para suspender el conjunto de la barra colectora por encima del conjunto auxiliar.
NotaTras la separación, compruebe si hay grasa alrededor del perímetro interior del cabezal FC de CC. Si hay grasa, será necesario realizar pasos adicionales más adelante.
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Sostenga el conjunto de la barra colectora de alta tensión para mantener el espacio libre con un cordón elástico.
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Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el duplicador del cabezal del cargador rápido.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
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Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el cabezal de baja tensión.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Retire los pernos (22 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
NotaUtilice un casquillo de 5 lóbulos E10 sin imán.NotaLos pernos son cautivos y permanecerán sujetos a la cubierta auxiliar. Siga el orden de fijación.
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Retire la cubierta del compartimento auxiliar.
NotaUtilice una ventosa y maniobre alrededor de la barra colectora y la plataforma de carga.
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Retire el cabezal de CC.
NotaDeslice el cabezal fuera de los enlaces del bus de CC.NotaInspeccione la junta. Sustituya el cabezal si está dañado.
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Si se encuentra grasa alrededor del perímetro interior del cabezal FC de CC, utilice una toallita desechable para limpiarla del cabezal y del conector de la barra colectora.
NotaNo permita que haya grasa en las superficies de contacto de alta tensión de la barra colectora.
Instalar
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Instale el cabezal de CC.
NotaDeslice el cabezal en las conexiones del bus de CC.NotaInspeccione la junta. Sustituya el cabezal si está dañado.
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Instale la cubierta auxiliar.
NotaUtilice una ventosa.NotaManiobre alrededor de la barra colectora y la plataforma de carga.
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Instale los pernos (22 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
NotaUtilice un casquillo de 5 lóbulos E10 sin imán.NotaLos pernos son cautivos y permanecerán sujetos a la cubierta auxiliar. Siga el orden de fijación.
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Instale los pernos (2 uds.) que fijan el cabezal de baja tensión.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Instale los pernos (2 uds.) que fijan el duplicador del cabezal del cargador rápido.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
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Si se encuentra grasa dentro del cabezal FC de CC, prepare la pistola de engrase con grasa Mobil XTCE, aplique un cordón continuo de 6 mm de diámetro alrededor del perímetro interior del cabezal FC de CC y, a continuación, utilice un dedo enguantado humedecido con alcohol para extender la grasa por la pared interior hasta una altura de 10 mm.
NotaLa grasa tiene la referencia 1089958-00-A y está disponible en eProcurement.
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Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión utilizando un trapo impregnado en alcohol isopropílico (IPA).
NotaDespués de limpiar el Penetrox, espere un 1 minuto para que se seque.
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Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión de la barra colectora con toallitas con alcohol isopropílico.
NotaDespués de limpiar el Penetrox, espere un 1 minuto para que se seque.NotaEs necesario limpiar el conector de alta tensión al reutilizar la barra colectora.
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Aplique Penetrox en las juntas de los conectores de alta tensión.
NotaAplique 2 gotas de Penetrox A-13 de aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado del orificio de ambos cables. Extienda uniformemente para asegurarse de que la superficie de contacto quede completamente cubierta.
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Coloque el conector de la barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
NotaRetire el cordón elástico.
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm (aislado)
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Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
NotaCompruebe que los guantes no presentan daños antes de utilizarlos. Consulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de guantes de alta tensión.
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Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
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Realice una prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
Nota2 uniones de alta tensiónNotaAntes de utilizar un comprobador Hioki, asegúrese de que se ha ajustado y configurado correctamente.NotaPara que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ).
- Si la resistencia de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba.
- Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
- Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), y la prueba de Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
- Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
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Instale el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión de la barra colectora.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Enchufe el conector eléctrico de media tensión del compartimento auxiliar.
NotaCierre con enclavamiento: Gire la palanca hasta la segunda posición de bloqueo. Realice una prueba de tracción para asegurarse de que el conector eléctrico esté correctamente instalado.
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Instale los tornillos (8 uds.) que fijan los soportes transversales de la plataforma de carga.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
NotaLos soportes se instalan en la misma dirección que las fijaciones.
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Instale la cubierta de protección contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) de la cubierta de la plataforma de carga izquierda.
NotaAsegúrese de que haya espacio libre en la barra colectora durante la instalación para evitar daños al material NVH.
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Instale los pernos (5 uds.) que fijan la cubierta NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Instale la cubierta de protección contra ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) de la cubierta de la plataforma de carga derecha.
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Instale los pernos (6 uds.) que fijan la cubierta NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Retire el banco de acceso auxiliar y coloque el depósito de la suspensión neumática en posición para su instalación.
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Instale las tuercas (2 uds.) que fijan el depósito de la suspensión neumática.33 Nm (24.3 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
Nota2 clips de fijación rápida
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Fije el bloque de válvulas de la suspensión neumática.
Nota3 pasacables de gomaNotaGire en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que las 2 patas de goma superiores estén fijadas al soporte. Empuje hacia abajo en un ángulo de 45 grados para fijar la pata de goma inferior en el soporte.NotaColoque las líneas de aire y las conexiones en su lugar para la instalación.
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Instale un nuevo accesorio de aire VOSS en el bloque de válvulas del paquete presurizado en el circuito de control de ruido activo (ANC).8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 12 mm
Nota1 racor VOSSNotaNo retire el tapón de plástico VOSS hasta la que haya instalado los tubos del paquete presurizado.
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Asegure la línea de aire del paquete presurizado desde el auxiliar hasta el bloque de válvulas.
Nota1 líneaNotaRetire la tapa de plástico de los racores VOSS. Presione los tubos de aire en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor. Compruebe que el tubo esté correctamente fijado realizando una prueba de empuje y tracción.
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Instale el perno que sujeta el bloque de válvulas del paquete presurizado al depósito de la suspensión neumática y enchufe el conector eléctrico.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
Nota1 clip, 1 bridaNotaAsegure el depósito y las líneas de aire auxiliares en las secciones marcadas en blanco.
- Instale el conjunto del suelo de la plataforma de carga. Consulte Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).
- Eleve por completo el vehículo.
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Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
NotaCompruebe que los guantes no presentan daños antes de utilizarlos. Consulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de guantes de alta tensión.
-
Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
-
Limpie la superficie de contacto del dispositivo pirotécnico.
NotaUtilice una herramienta de plástico no conductiva para limpiar el lateral de la barra colectora con toallitas con alcohol isopropílico. Espere 1 minuto hasta que el IPA se seque por completo.PRECAUCIÓNNo utilice ningún otro tipo de limpiador.
- Instale los fusibles pirotécnicos principal y secundario. Consulte Disconnect, Pyro (Remove and Install).
-
Instale los pernos (4 uds.) que fijan la cubierta de acceso del fusible pirotécnico.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
NotaAsegúrese de que la junta esté correctamente instaladas y no presente daños.
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Instale los tubos del paquete presurizado (2 uds.).8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave para tuercas abocinadas de 6 puntos de 12 mm
- Llave abierta para tuercas abocinadas de 12 mm
Nota2 racores VOSSNotaRetire las tapas de plástico de los racores VOSS. Presione los tubos de aire en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor. Compruebe que el tubo esté correctamente fijado realizando una prueba de empuje y tracción.
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Coloque el deflector aerodinámico central.
Nota6 clips, 3 pernos, 15 mm, 42 Nm, 5 pernos, 13 mm, 28 Nm, 2 pernos, 10 mm, 6 NmNotaAplique Loctite 222 a los pernos del deflector aerodinámico central e instale las fijaciones.
- Baje completamente el vehículo.
- Conecte la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Cierre el maletero delantero eléctrico.
- Instale las lamas de la cubierta de la plataforma de carga. Consulte Slat System - Tonneau (Remove and Install).
- Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.