Hose - Inverter to Heat Exchanger - Front Drive Unit (Remove and Install)
Código de corrección
1830073061
1830073062
FRT
0.72
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
- Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
-
En la pantalla táctil, toque Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que la rutina ha finalizado correctamente.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Extraiga el conjunto del maletero delantero. Consulte Frunk Assembly (Remove and Install).
- Desconecte la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
- Eleve el vehículo por completo.
- Quite el deflector aerodinámico delantero. Consulte Undertray - Front Aeroshield (Remove and Install).
-
Retire las fijaciones (10 uds.) que fijan la placa de deslizamiento delantera al vehículo y, a continuación, retire la placa del vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Vaso de 11 mm
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha del vehículo.
- Suelte el clip de muelle que fija la manguera de entrada de refrigerante del inversor al inversor, retire la manguera del inversor y, a continuación, tape las conexiones.
-
Suelte el clip de muelle que fija la manguera de refrigerante del intercambiador de calor al inversor, retire la manguera del inversor y, a continuación, tape las conexiones.
NotaEmpuje ligeramente la cubierta NVH según sea necesario para acceder.
- Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
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Retire el clip de muelle que fija la manguera que conecta el colector y el radiador al supercolector, retire la manguera del supercolector y tape las conexiones inmediatamente.
NotaSe vaciará el depósito de refrigerante. Tape la conexión abierta para minimizar la pérdida de refrigerante.
- Retire el clip de muelle que fija la manguera que conecta el colector y el radiador al radiador, retire la manguera del radiador y tape las conexiones inmediatamente.
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Suelte el clip de la manguera y el clip de muelle que fijan el inversor delantero a la manguera del intercambiador de calor en el vehículo, retire la manguera del intercambiador de calor y, a continuación, tape las conexiones.
NotaPara mayor claridad, se muestra la unidad de tracción desmontada.
Instalar
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Coloque la manguera que conecta el inversor delantero con el intercambiador de calor en el vehículo, conecte la manguera al intercambiador de calor. A continuación, fije el clip de muelle y la abrazadera de la manguera.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.
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Coloque la manguera que conecta el radiador y el colector e instale el clip de muelle que fija la manguera al radiador.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.
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Coloque la manguera que conecta el radiador y el colector en el supercolector e instale el clip de muelle que fija la manguera al supercolector.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.
- Eleve el vehículo por completo.
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Coloque la manguera que conecta el inversor y el intercambiador de calor en el inversor e instale el clip de muelle que fija la manguera al inversor.
NotaEmpuje ligeramente la cubierta NVH según sea necesario para acceder.
- Conecte la manguera de entrada de refrigerante del inversor y, a continuación, instale el clip que fija la manguera al inversor.
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Presente la placa de deslizamiento delantera en el vehículo y, a continuación, instale las fijaciones (10 uds.) que fijan la placa de deslizamiento al vehículo.50 Nm (36.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Vaso de 11 mm
- Instale el deflector aerodinámico delantero. Consulte Undertray - Front Aeroshield (Remove and Install).
- Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
- Instale el conjunto del maletero delantero. Consulte Frunk Assembly (Remove and Install).
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.