Código de corrección 17010008 FRT 0.12 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
2. Slide eCPA to left on MV battery connector then lift lever to release.
   Nota

   1x connector, Release eCPA by pushing down to unlock and slide red locking tab to LH

   

3. Secure MV battery maintainer and support vehicle.
   Nota

   1x cover, Secure MV maintainer but leave the Li-ion battery disconnected, Secure positive terminal to jump post, Secure negative terminal to bolt located between brake fluid reservoir and front trunk, Connect maintainer to power supply, DO NOT allow positive cable to make contact with other metal components, Prevent shorting the cables

   

   

   

4. Slide eCPA to right and ensure slide is seated against black lever
   Nota

   1x connectors, Slide and secure red locking tab on top of release lever

   

   

5. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
6. Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
7. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
8. Remove MV battery maintainer.
   Nota

   1x cover, Unplug the maintainer first, then remove positive and negative leads from jump posts, Re-secure any jump post covers

   

   

   

9. Verifique el estado de la batería de media tensión.
   Nota

   Si después de 2 minutos de soporte PCS aparecen las alertas VCLEFT_a478_LVBMS_MOSFET_Open o VCBATT_a478_LVBMS_MOSFET_Open, la batería de media tensión no se ha recuperado automáticamente. La recuperación automática puede intentarse manualmente a través de la pantalla táctil o Toolbox:

   • Pantalla táctil:Modo de servicio > Media tensión > Distribución de energía > Cerrar MOSFET
   • Toolbox: Ejecute la AcciónPROC_VCFRONT_X_RECONNECT-LV-BATTERYvia Toolbox: (link)via Service Mode: Low Voltage ➜ Power Distribution ➜ Close MOSFET

   Nota

   Si con los pasos anteriores no se logra la recuperación automática de la batería de media tensión, la batería deberá recuperarse empleando el cargador de baterías de iones de litio de Tesla (AÚN EN FASE DE DESARROLLO).

   • Verifique que la batería no se está descargando a corrientes elevadas y que no se esté protegiendo de forma automática.
   • Vaya a Modo de servicio > Media tensión > Distribución de energía > Batería de media tensión y confirme que el estado de carga de la batería de media tensión esté aumentando.
   • Verifique que el estado MOSFET de la batería de media tensión sea Cerrado.
10. Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
11. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).