Disconnect MV Power (Modify)
Código de corrección
17010200
FRT
0.05
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 16/10/2024: Se han actualizado las imágenes de la palanca del conector de la batería de media tensión.
- 13/09/2024: Se ha actualizado el proceso de reconexión de la batería de media tensión.
- 06/09/2024: Se ha actualizado el proceso de reconexión de la batería de media tensión.
Desconectar
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Aviso
Prepárese para estas condiciones antes de desconectar la alimentación de media tensión:
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Si las ventanillas están cerradas, podrían romperse al abrir la puerta.
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Las puertas cerradas podrían quedar bloqueadas.
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Los airbags no se activarán.
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Los sistemas, las pantallas y otros controles estarán apagados.
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- Desconecte cualquier cable de carga.
- Asegúrese de que el vehículo está en modo de estacionamiento.
- Baje por completo todas las ventanillas para evitar que se rompan los cristales y se bloqueen las puertas.
- Abra las puertas traseras izquierda y derecha, y coloque un trapo hasta la mitad de cada cerradero de puerta para evitar que se cierre.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Compruebe que los frenos de estacionamiento eléctricos (EPB) estén activados.
- En la pantalla táctil del vehículo, toque el icono del puerto de carga para asegurarse de que el estado de conducción esté desactivado y, a continuación, toque Controles > Seguridad > Apagar.
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Quite el bloqueo del conector eléctrico del circuito de primera respuesta y, a continuación, desenchufe el conector.
NotaDeslice la pestaña de bloqueo roja hacia la derecha y presione la pestaña azul mientras retira el conector.NotaLos vehículos más antiguos pueden tener un conector FRL negro.
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Suelte la pestaña de bloqueo roja y la palanca de bloqueo negra; a continuación, desenchufe el conector eléctrico de la batería de media tensión.
NotaPresione la pestaña de bloqueo roja y deslícela hacia la izquierda, levante la palanca de bloqueo negra y, a continuación, desenchufe el conector.PRECAUCIÓNEspere 2 minutos para que los circuitos eléctricos se descarguen antes de desconectar cualquier módulo.
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Enchufe el circuito de primera respuesta y bloquee el conector.
NotaLos vehículos más antiguos pueden tener un conector FRL negro.
- Enchufe el conector de la batería de media tensión, fije la palanca de bloqueo negra en su posición y, a continuación, deslice el eCPA hacia la derecha y asegúrese de que esté asentado contra la palanca negra y que se escucha un clic.
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
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Compruebe que el vehículo esté encendido.
NotaLa interfaz de usuario puede tardar hasta 2 minutos en iniciarse.
- Retire las toallas de taller de los cerraderos de las puertas traseras.
- Cierre las puertas traseras.
- Vuelva a poner las ventanillas, los asientos, el control de climatización, el sistema de audio y el sistema de carga en el estado en el que estaban antes de realizar el servicio.