Código de corrección 4450074021 4450074022 FRT 1.02 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Abra la puerta delantera izquierda.
   Nota

   Presione el botón de activación de la puerta del pilar B izquierdo para liberarlo.

   

   

2. Baje la ventanilla delantera izquierda.

   

3. Abra la cubierta de la plataforma de carga.
   Nota

   Presione la flecha hacia delante en el riel izquierdo de la plataforma de carga.

   

4. Abra el portón trasero.
   Nota

   Presione el botón para soltarlo.

   

5. Eleve y apoye el vehículo
   Nota

   Ajuste la suspensión neumática en el modo gato

   

   

6. Abra el maletero delantero eléctrico.
   Nota

   Mediante el interruptor externo o la interfaz de usuario.

   

   

7. Retire el faldón trasero del vano del motor.
   Nota

   9 clips

   

   

8. Apague el vehículo a través de la interfaz de usuario.
   Nota

   Compruebe que los frenos de estacionamiento eléctricos (EPB) estén activados, seleccione el icono del puerto de carga para asegurarse de que el estado de conducción esté desactivado y, a continuación, apague el vehículo a través de Controles > Seguridad > Apagar.

   

9. Desbloquee y desenchufe el conector del bucle para bomberos, deslice el eCPA hacia la izquierda en el conector de la batería de media tensión y, a continuación, levante la palanca para liberarlo.
   Nota

   2 conectores. Desbloquee y desenchufe el conector del bucle para bomberos, libere el eCPA presionando hacia abajo para desbloquear y deslice la pestaña de bloqueo roja hacia la izquierda. Espere 2 minutos para que los circuitos eléctricos se descarguen antes de desconectar los módulos.

   

   

10. Retire el tapacubos de la rueda trasera derecha.
    Nota

    1 tapacubos, 8 clips. Use ambas manos para tirar firmemente del tapacubos a fin de para soltar los clips; el tapacubos puede salir con o sin el anillo de montaje acoplado.

    

    

    

    

11. Afloje las tuercas de la rueda trasera derecha.
    Nota

    6 tuercas, 21 mm, 205 Nm

    

12. Retire las tapas de las fijaciones del suelo de la plataforma de carga.
    Nota

    6 tapas

    

13. Retire el conjunto del suelo de la plataforma de carga.
    Nota

    10 pernos, 15 mm, 56 Nm; 4 anclajes. Abra los anclajes según sea necesario, levante el borde delantero con una herramienta para guarnecidos y, a continuación, retire el panel. Se recomiende trabajar con ayuda.

    

    

    

14. Suelte el tubo de aire del paquete presurizado a la unidad auxiliar.
    Nota

    1 conector. No suelte el tubo de aire que va al depósito. Se producirá una rápida pérdida de presión si se suelta el tubo de aire incorrecto.

    

15. Retire el racor VOSS del tubo de aire del paquete presurizado a la unidad auxiliar.
    Nota

    1 racor VOSS. Deslice la sección roscada hacia atrás. Retire el collarín y, a continuación, deslice la sección roscada para extraerlo del tubo de aire. Deséchelo después de retirarlo.

    

    

16. Suelte el bloque de válvulas del paquete presurizado del depósito de la suspensión neumática.
    Nota

    1 perno, 10 mm, 5 Nm, 1 conector, 1 brida. Suelte el bloqueo antes de desenchufar el conector. Corte la brida del conjunto del depósito/tubo de aire auxiliar. Suelte el clip del mazo de cables del soporte.

    

    

17. Suelte el bloque de válvulas de la suspensión neumática.
    Nota

    3 pasacables de goma. Gire en sentido horario hasta que las 2 patas de goma superiores se hayan soltado del soporte. Tire hacia arriba en un ángulo de 45 grados para soltar la pata de goma inferior del soporte. Sujete todas las conexiones y los tubos de aire y, a continuación, deje el conjunto a un lado.

    

    

    

18. Suelte el depósito de la suspensión neumática.
    Nota

    2 tuercas, 13 mm, 33 Nm, 2 clips de fijación rápida

    

    

19. Coloque el depósito de la suspensión neumática en posición de servicio e instale el banco de acceso auxiliar.
    Nota

    Levante y gire el depósito de la suspensión neumática hacia el lado de la plataforma de carga. Coloque el banco de acceso auxiliar en la pieza fundida trasera, asegurándose de no atrapar los tubos de aire ni los mazos de cables.

    

    

    

20. Retire las fijaciones que sujetan la sección delantera del mazo de cables de alta tensión de la RDU.
    Nota

    2 pernos, 10 mm, 11 Nm.

    

21. Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo
    Nota

    Ajuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado

    

    

22. Desmonte la rueda trasera derecha.
    Nota

    6 tuercas, 21 mm, 205 Nm

    

23. Retire el revestimiento del paso de la rueda trasera derecha.
    Nota

    19 clips de presión, 5 tuercas de presión. Deseche las tuercas después de retirarlas.

    

    

24. Desmonte el deflector aerodinámico central.
    Nota

    6 clips, 3 pernos, 15 mm, 42 Nm, 5 pernos, 13 mm, 28 Nm, 2 pernos, 10 mm, 6 Nm.

    

    

    

    

    

25. Vacíe sus bolsillos y asegúrese de no llevar objetos metálicos

    

26. Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión
    Nota

    Compruebe si los guantes presentan daños antes de utilizarlos. Consulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de los guantes de alta tensión. https://service.teslamotors.com/documents?model=&keys=TN-15-92-003&vehicle_system=&sort_by=field_date_submitted&sort_order=DESC

    

27. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima

    

28. Compruebe que no haya alta tensión. Instale la pinza amperimétrica en el mazo de cables de alta tensión de la RDU.
    Nota

    Compruebe que el medidor esté puesto a cero antes de realizar la medición. Mida un solo cable. Verifique que el amperímetro esté instalado en la dirección correcta. Si la corriente es >0,5 A, no continúe desconectando el conector de alta tensión. En este caso, vuelva a iniciar el aislamiento eléctrico del vehículo para asegurarse de que todo se ha apagado correctamente. Pida ayuda si es necesario. Si la corriente es < 0,5 A, puede desconectar y comprobar la tensión en el conector de alta tensión del lado de la batería. Suelte la pestaña de bloqueo y gire la palanca de liberación hacia arriba para soltar el conector. Suelte el clip del mazo de cables. No fuerce la palanca de liberación cuando la gire hacia arriba. Asegúrese de que las pestañas de alineación del cabezal de la unidad de tracción trasera no estén dañadas. Asegúrese de llevar EPI (guantes de alta tensión, gafas de seguridad) cuando trabaje en un componente de alta tensión. Mida B+ a tierra, B- a tierra, B+ a B-. Si la tensión es superior a 10 V, los contactores del paquete no están abiertos ni soldados. Detenga el trabajo y solicite ayuda a un técnico de servicio.

    

    

    

    

    

    

29. Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.

    

30. Retire el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
    Nota

    4 pernos, T30, 5 Nm, 2 bridas, 1 clip. Corte las bridas para liberar el mazo de cables del soporte; tenga mucho cuidado al cortar cerca de cables de alta tensión. Maniobre fuera del vehículo.

    

    

    

    

31. Instale el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
    Nota

    4 pernos, T30, 5 Nm, 2 bridas, 1 clip. Maniobre en posición, instale bridas nuevas, recorte las bridas a ras; tenga mucho cuidado al cortar cerca de cables de alta tensión.

    

    

    

    

    

32. Instale el deflector aerodinámico central.
    Nota

    6 clips, 3 pernos, 15 mm, 42 Nm, 5 pernos, 13 mm, 28 Nm, 2 pernos, 10 mm, 6 Nm. Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico central e instale las fijaciones.

    

    

    

    

    

    

33. Instale el revestimiento del paso de la rueda trasera derecha.
    Nota

    19 clips de presión, 5 tuercas de presión: Instale tuercas de empuje nuevas. Usar un casquillo y un martillo de inercia puede ayudar en la instalación.

    

    

34. Monte la rueda trasera derecha.
    Nota

    6 tuercas, 21 mm, 205 Nm

    

35. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja

    

    

36. Instale las fijaciones que sujetan la sección delantera del mazo de cables de alta tensión de la RDU.
    Nota

    2 pernos, 10 mm, 11 Nm

    

37. Retire el banco de acceso auxiliar y coloque el depósito de la suspensión neumática en posición para su instalación.
    Nota

    Asegúrese de que los tubos de aire no estén torcidos y que los mazos de cables no hayan quedado atrapados.

    

    

    

38. Fije el depósito de la suspensión neumática.
    Nota

    2 tuercas, 13 mm, 33 Nm, 2 clips de fijación rápida.

    

    

39. Fije el bloque de válvulas de la suspensión neumática.
    Nota

    3 pasacables de goma. Gire en sentido antihorario hasta que las 2 patas de goma superiores se hayan fijado en el soporte. Empuje hacia abajo en un ángulo de 45 grados para fijar la pata de goma inferior en el soporte. Coloque los tubos de aire y las conexiones en su lugar para la instalación.

    

    

    

40. Instale un nuevo racor de aire VOSS en el bloque de válvulas del paquete presurizado en el circuito ANC.
    Nota

    1 racor VOSS, 12 mm, 8 Nm. No retire el tapón de plástico VOSS hasta que haya instalado el tubo del paquete presurizado.

    

    

41. Fije el tubo de aire del paquete presurizado de la unidad auxiliar al bloque de válvulas.
    Nota

    1 tubo. Retire la tapa de plástico del racor VOSS y, a continuación, presione el tubo de aire en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor. Compruebe que el tubo esté correctamente fijado realizando una prueba de empuje y tracción.

    

    

42. Fije el bloque de válvulas del paquete presurizado en el depósito de la suspensión neumática.
    Nota

    1 perno, 10 mm, 5 Nm, 1 conector, 1 clip, 1 brida. Fije el depósito y los tubos de aire auxiliares en las secciones marcadas en blanco.

    

    

43. Instale el conjunto del suelo de la plataforma de carga.
    Nota

    10 pernos, 15 mm, 56 Nm, 4 anclajes. Abra y cierre los anclajes según sea necesario. Se recomienda trabajar con ayuda.

    

    

    

44. Instale las tapas de las fijaciones del suelo de la plataforma de carga.
    Nota

    6 tapas

    

45. Apriete las tuercas de la rueda trasera derecha.
    Nota

    6 tuercas, 21 mm, 205 Nm

    

46. Instale el tapacubos de la rueda trasera derecha.
    Nota

    1 tapacubos, 8 clips. Fije parcialmente el tapacubos a la rueda; mientras esté parcialmente instalado, el tapacubos se puede girar para alinearlo con el diseño del neumático. Una vez esté alineado, presione hacia adentro desde el centro del tapacubos y luego fije todos los clips al anillo de montaje.

    

    

    

47. Deslice el eCPA hacia la derecha y, a continuación, asegúrese de que esté asentado contra la palanca negra. Conecte el bucle para bomberos 20 segundos después de conectar el eCPA.
    Nota

    2 conectores. Deslice y cierre la pestaña de bloqueo roja encima de la palanca de liberación. Bloquee la conexión del bucle para bomberos. Si va a arrancar el vehículo, asegúrese de que han transcurrido al menos 60 segundos desde que se apagara anteriormente.

    

    

    

48. Instale el faldón trasero del vano del motor.
    Nota

    9 clips. Ajuste la junta del parabrisas según sea necesario.

    

    

49. Cierre el maletero delantero eléctrico.
    Nota

    Mediante el interruptor externo o la interfaz de usuario.

    

50. Cierre la cubierta de la plataforma de carga.

    

    

51. Cierre el portón trasero.

    

52. Retire el vehículo del elevador
    Nota

    Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato

    

    

53. Suba la ventanilla delantera izquierda

    

54. Cierre la puerta delantera izquierda