High Voltage Battery Assembly - Pyro Access Cover, HVB (Remove and Install)
Código de corrección
1601070061
1601070062
FRT
0.48
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 01/05/2024: Se han añadido pasos para desinstalar e instalar los tubos SCUBA.
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión
, encontrará más información sobre guantes y seguridad.
Retirar
- Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
- Abra el maletero delantero eléctrico.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Desconecte la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
- Eleve por completo el vehículo.
-
Retire los clips (6 uds.) y los pernos (10 uds.) que sujetan el deflector aerodinámico central al vehículo y, a continuación, retire el deflector aerodinámico del vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Vaso de 13 mm
- Vaso de 10 mm
-
Desconecte los tubos SCUBA. Deseche los racores VOSS del tubo de aire (2 uds.) después de retirarlos.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 12 mm
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo, pero no vuelva a conectar la alimentación de alta tensión todavía. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
-
Retire los pernos (4 uds.) que sujetan la cubierta de acceso del fusible pirotécnico a la batería de alta tensión.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
Instalar
-
Coloque la cubierta de acceso del fusible pirotécnico en la batería de alta tensión y, a continuación, instale los pernos (4 uds.) que fijan la cubierta a la batería de alta tensión.10 Nm (7.4 lbs-ft)PRECAUCIÓNAsegúrese de que la junta esté correctamente instalada y que no presente daños.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
- Vuelva a conectar la alimentación de alta tensión. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
- Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
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Instale los tubos SCUBA.8 Nm (5.9 lbs-ft)NotaRetire la tapa de plástico del racor VOSS y, a continuación, presione el tubo de aire en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor. Compruebe que el tubo de aire esté correctamente sujeto realizando una prueba de empuje y tracción.NotaInstale un nuevo racor VOSS del tubo de aire.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 12 mm
-
Coloque el deflector aerodinámico central en el vehículo y, a continuación, instale los pernos (10 uds.) y los clips (6 uds.) que fijan el deflector aerodinámico al vehículo.42 Nm (31.0 lbs-ft)28 Nm (20.6 lbs-ft)6 Nm (4.4 lbs-ft)NotaAplique Loctite 222 a los pernos antes de instalarlos.NotaLos pernos de 15 mm (3 uds.) se aprietan a 42 Nm, los pernos de 13 mm (5 uds.) a 28 Nm y los pernos de 10 mm (2 uds.) a 6 Nm.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Vaso de 13 mm
- Vaso de 10 mm
- Vuelva a conectar la alimentación de media tensión. Consulte Disconnect MV Power (Modify).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
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En Toolbox, realice la rutina Prueba de fugas de la batería de alta tensión.
- Haga clic en la pestaña Acciones.
- Busque "Pressurise".
- Haga clic en Paquete presurizado de alta tensión de la suspensión neumática de Tesla.
- Haga clic en Ejecutar y asegúrese de que la rutina finaliza correctamente.
- Desconecte Toolbox 3 y retire el portátil del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
- Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.