2025-03-12

Rear Air Spring - Rear Air Spring Module - LH (Remove and Install)

Código de corrección 3103087011 3103087012 3103087021 3103087022 FRT 1.02 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 2025-03-03: Se han actualizado los pasos de Toolbox a la interfaz de usuario y los pasos del tubo de aire trasero izquierdo al vaso ranurado de 14 mm, además de cambios adicionales.
  • 16/10/2024: Se ha añadido información sobre las tuercas de cincha para las fijaciones que sujetan el módulo del amortiguador neumático trasero al brazo de control inferior.
  • 21/05/2024: Se han actualizado las especificaciones de la tuerca del tubo de aire del amortiguador trasero al vehículo y el tamaño de herramienta recomendado.
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Suspensión trasera
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas (3 uds.) que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al vehículo
70 Nm (51.6 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
 Sustituir
Tuercas (2 uds.) que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al brazo de control inferior trasero izquierdo
140 Nm (103.2 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
 Sustituir
Pernos (2 uds.) que sujetan la pinza de freno trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
 Reutilizar
Perno que fija el latiguillo del freno trasero izquierdo al brazo de control superior
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
 Reutilizar
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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Retire el conjunto de la cubierta de la plataforma de carga. Consulte Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).
  3. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  4. Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  5. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  6. En la pantalla táctil del vehículo, vaya a Servicio > Chasis > Suspensión > Desinflado > REAR_AXLE > Ejecutar para desinflar los amortiguadores neumáticos del eje trasero.
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    Nota
    La rutina pondrá el vehículo automáticamente en el modo de servicio del TAS.
  7. Suelte la tuerca que fija el tubo de aire del módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al vehículo y, a continuación, retire el tubo de aire.
    2 Nm (1.5 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso ranurado de 14 mm
  8. Desmonte la parte delantera de la aleta guardabarros trasera izquierda. Consulte Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  9. Desmonte la parte trasera de la aleta guardabarros trasera izquierda. Consulte Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  10. Desmonte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  11. Retire los clips de presión (19 uds.) y las tuercas de presión (5 uds.) que fijan el revestimiento de la rueda trasera izquierda al vehículo y, a continuación, retire el revestimiento de la rueda del vehículo.
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    Nota
    Si el vehículo está equipado con guardabarros traseros, consulte Mud Flap - Rear - LH (Remove and Install) para retirarlos.
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    Nota
    Corte las tuercas de presión con alicates de corte diagonal. Deseche las tuercas de presión después de retirarlas.
    Figura 1. Desmontaje de guardabarros (según equipamiento)
  12. Suelte el bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector del mazo de cables del EPB de la pinza de freno trasera izquierda.
  13. Retire el perno que fija el tubo del freno trasero izquierdo al brazo de control superior y, a continuación, suelte el tubo del freno del brazo de control.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  14. Retire los pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno trasera izquierda a la mangueta y, a continuación, cuelgue la pinza a un lado con un gancho en S.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
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    Nota
    Dirija la manguera de la pinza de forma que no quede atrapada en el conjunto de la barra estabilizadora.
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    Nota
    Cuelgue la pinza de la carrocería.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  15. Desenchufe los conectores eléctricos (2 uds.) del módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo y, a continuación, suelte el mazo de cables de los clips (2 uds.).
  16. Retire los pernos (3 uds.) que fijan el deflector aerodinámico del brazo de control inferior trasero izquierdo al vehículo y, a continuación, retire deflector aerodinámico del vehículo.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  17. Retire las fijaciones (2 uds.) que sujetan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al brazo de control inferior.
    140 Nm (103.2 lbs-ft)
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    Nota
    Los vehículos de producción inicial pueden estar equipados con tuercas de bloqueo de nylon o tuercas de cincha moleteadas.
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    Nota
    Si el vehículo está equipado con tuercas de bloqueo de nylon, deseche las tuercas después de retirarlas.
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    Nota
    Las tuercas de cincha pueden reutilizarse. Las tuercas de cincha deben permanecer en su sitio en la brida de montaje del amortiguador neumático. Sujete las tuercas de cincha con unas tenazas de fijación si es necesario.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  18. Retire y deseche las tuercas (3 uds.) que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al vehículo.
    70 Nm (51.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
  19. Con ayuda de otra persona, suelte el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo del brazo de control inferior y, a continuación, mueva el módulo del amortiguador neumático hacia abajo y fuera del vehículo.
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    PRECAUCIÓN
    Tenga cuidado de no estropear ni dañar los componentes durante el desmontaje.
  20. Retire y deseche el racor VOSS del tubo de aire del módulo del amortiguador neumático.
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    Nota
    Deslice la sección roscada hacia atrás, retire el collarín y, a continuación, deslice la sección roscada para sacarla del tubo de aire.

Instalar

  1. Utilice un paño de taller y toallitas con alcohol isopropílico para limpiar la superficie del brazo de control inferior antes de instalar el módulo del amortiguador neumático.
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    Nota
    Deje que se seque durante un minuto.
  2. Coloque el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo en el vehículo.
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    Nota
    Ayúdese de una palanca para colocar el amortiguador neumático en su posición si es necesario.
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    PRECAUCIÓN
    Tenga cuidado de no estropear ni dañar los componentes durante el desmontaje.
  3. Instale tuercas nuevas (3 uds.) para fijar el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al vehículo.
    70 Nm (51.6 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
  4. Instale las fijaciones (2 uds.) que sujetan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo al brazo de control inferior.
    140 Nm (103.2 lbs-ft)
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    Nota
    Los vehículos de producción inicial pueden estar equipados con tuercas de bloqueo de nylon o tuercas de cincha moleteadas.
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    Nota
    Si el vehículo estaba equipado con tuercas de bloqueo de nylon, instale tuercas nuevas.
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    Nota
    Las tuercas de cincha pueden reutilizarse. Las tuercas de cincha deben permanecer en su sitio en la brida de montaje del amortiguador neumático. Sujete las tuercas de cincha con unas tenazas de fijación si es necesario.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  5. Coloque el deflector aerodinámico del brazo de control inferior trasero izquierdo en el vehículo y, a continuación, coloque los pernos (3 uds.) que sujetan el deflector aerodinámico al vehículo.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  6. Enchufe los conectores eléctricos (2 uds.) al módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo y, a continuación, fije mazo de cables con los clips (2 uds.).
  7. Coloque la pinza del freno trasero izquierdo en la mangueta y coloque pernos (2 uds.) que fijan la pinza a la mangueta.
    150 Nm (110.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  8. Instale el tubo del freno trasero izquierdo en el brazo de control superior y, a continuación, coloque el perno que fija el tubo del freno al brazo de control.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  9. Enchufe el conector eléctrico del mazo de cables del EPB a la pinza del freno trasero izquierdo y, a continuación, acople el bloqueo del conector.
  10. Coloque el revestimiento de la rueda trasera izquierda en el vehículo y, a continuación, instale los clips de presión (19 uds.) y las nuevas tuercas de presión (5 uds.) que fijan el revestimiento de la rueda al vehículo.
  11. Instale la rueda trasera izquierda, pero no el tapacubos. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  12. Instale la parte trasera de la aleta guardabarros trasera izquierda. Consulte Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  13. Desmonte la parte delantera de la aleta guardabarros trasera izquierda. Consulte Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  14. Retire el tapón del racor de aire y, a continuación, instale el tubo de aire en el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo.
    2 Nm (1.5 lbs-ft)
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    Nota
    Presione la manguera en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso ranurado de 14 mm
  15. En la pantalla táctil del vehículo, vaya a Servicio > Chasis > Suspensión > Modo de suspensión neumática > Normal para que el vehículo vuelva al modo TAS normal.
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    Nota
    La rutina inflará los componentes.
  16. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  17. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
  18. Instale el conjunto de la cubierta de la plataforma de carga. Consulte Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).