Código de corrección NA NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Retire el conjunto de la batería de alta tensión. Consulta HV Battery (AWD) (Remove and Install).
2. Abra las 4 puertas
   Nota

   Presione los botones de activación de las puertas de los pilares para desbloquearlas
3. Baje las 4 ventanillas
4. Cierre manualmente todas las puertas para evitar que se bloqueen
   Nota

   Acople el cierre con un destornillador

   

5. Desmonte el sistema de lamas de la cubierta de la plataforma de carga. Consulta Slat System - Tonneau (Remove and Install).
6. Suelte parcialmente la sección trasera de la cubierta de la aleta guardabarros delantera izquierda
   Nota

   11 clips, 3 referencias, 1 conector. Suelte los que sean necesarios para obtener espacio. No es necesario que se desmonte por completo.

   

7. Retire la fijación del estribo delantero izquierdo del refuerzo del escalón
   Nota

   1 perno, 10 mm, 4 Nm

   

8. Quite el clip que sujeta la cubierta del estribo izquierdo al revestimiento de la rueda delantera
   Nota

   1 clip

   

9. Suelte parcialmente la sección delantera de la cubierta de la aleta guardabarros trasera izquierda
   Nota

   13 clips, 3 referencias. Suelte los que sean necesarios para obtener espacio. No es necesario que se desmonte por completo.

   

10. Retire la fijación del estribo trasero izquierdo del refuerzo del escalón
    Nota

    1 perno, 10 mm, 4 Nm

    

11. Quite el clip que sujeta la cubierta del estribo izquierdo al revestimiento de la rueda trasera
    Nota

    1 clip

    

12. Retire las fijaciones de la cubierta del estribo del patín lateral izquierdo
    Nota

    6 pernos, 10 mm, 10 Nm

    

    

13. Retire la cubierta del estribo izquierdo del soporte del estribo
    Nota

    11 clips, 1 referencia. Retire todos los clips que queden en el soporte.

    

14. Retire el refuerzo del escalón del estribo delantero izquierdo
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 15 Nm, 2 referencias

    

    

15. Retire el refuerzo del escalón del estribo trasero izquierdo
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 15 Nm

    

    

    

16. Suelte parcialmente la sección trasera de la cubierta de la aleta guardabarros delantera derecha
    Nota

    11 clips, 3 referencias, 1 conector. Suelte los que sean necesarios para obtener espacio. No es necesario que se desmonte por completo.

    

17. Retire la fijación del estribo delantero derecho del refuerzo del escalón
    Nota

    1 perno, 10 mm, 4 Nm

    

18. Quite el clip que sujeta la cubierta del estribo derecho al revestimiento de la rueda delantera
    Nota

    1 clip

    

19. Suelte parcialmente la sección delantera de la cubierta de la aleta guardabarros trasera derecha
    Nota

    13 clips, 3 referencias. Suelte los que sean necesarios para obtener espacio. No es necesario que se desmonte por completo.

    

20. Retire la fijación del estribo trasero derecho del refuerzo del escalón
    Nota

    1 perno, 10 mm, 4 Nm

    

21. Quite el clip que sujeta la cubierta del estribo derecho al revestimiento de la rueda trasera
    Nota

    1 clip

    

22. Retire las fijaciones de la cubierta del estribo del patín lateral derecho
    Nota

    6 pernos, 10 mm, 10 Nm

    

    

23. Retire la cubierta del estribo derecho del soporte del estribo
    Nota

    11 clips, 1 referencia. Retire todos los clips que queden en el soporte.

    

24. Retire el refuerzo del escalón del estribo delantero derecho
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 15 Nm, 2 referencias

    

    

25. Retire el refuerzo del escalón del estribo trasero derecho
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 15 Nm

    

    

    

26. Quite la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila

    

    

27. Pliegue hacia arriba el asiento 60 de la 2.ª fila
    Nota

    Tire de la correa para soltarlo y luego levántelo hasta que se quede bloqueado en su sitio

    

28. Suelte parcialmente el guarnecido del pilar C inferior izquierdo
    Nota

    1 clip, 1 referencia

    

29. Retire el guarnecido del pilar A central izquierdo
    Nota

    2 clips, 2 pestañas. Suelte las pestañas. Doble ligeramente la bisagra flexible y suelte los clips

    

    

    

30. Desmonte el guarnecido del pilar A inferior izquierdo.
    Nota

    7 clips, 3 referencias, 2 pestañas. Suelte la placa del umbral. Tire hacia atrás y luego hacia arriba.

    

    

    

31. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia delante.
32. Retire los pernos que fijan la parte trasera de las guías del asiento delantero izquierdo al panel del suelo
    Nota

    2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Deséchelos después de quitarlos.

    

33. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia atrás

    

34. Suelte el cinturón de seguridad delantero izquierdo del pretensor
    Nota

    Desbloquee el brazo girando el tornillo de bloqueo hacia la izquierda. Se escuchará un ligero clic y el tornillo se quedará en posición horizontal. No lo gire hacia la derecha para evitar dañar el mecanismo.

    

    

    

35. Retire los pernos que fijan la parte delantera de las guías del asiento delantero izquierdo a los elevadores
    Nota

    2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Deséchelos después de quitarlos.

    

36. Ajuste la posición del asiento delantero izquierdo para facilitar el desmontaje.
    Nota

    Mueva el asiento a la mitad de la guía en la posición más vertical con el asiento completamente arriba

    

37. Pliegue hacia arriba el asiento 40 de la 2.ª fila
    Nota

    Tire de la correa para soltarlo y luego levántelo hasta que se quede bloqueado en su sitio

    

    

38. Suelte parcialmente el guarnecido del pilar C inferior derecho
    Nota

    1 clip, 1 referencia

    

39. Retire el guarnecido del pilar A central derecho
    Nota

    2 clips, 2 pestañas. Suelte las pestañas. Doble ligeramente la bisagra flexible y suelte los clips

    

    

    

40. Retire el guarnecido del pilar A inferior derecho.
    Nota

    7 clips, 3 referencias, 2 pestañas. Suelte la placa del umbral. Tire hacia atrás y luego hacia arriba.

    

    

    

41. Mueva el asiento delantero derecho hacia delante.

    

42. Retire los pernos que fijan la parte trasera de las guías del asiento delantero derecho al panel del suelo
    Nota

    2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Deséchelos después de quitarlos.

    

43. Mueva el asiento delantero derecho hacia atrás.

    

44. Suelte el cinturón de seguridad delantero derecho
    Nota

    Gire el mecanismo de liberación hacia la izquierda y vuelva a girarlo hacia la derecha después de soltarlo

    

45. Retire los pernos que fijan la parte delantera de las guías del asiento delantero derecho a los elevadores
    Nota

    2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Deséchelos después de quitarlos.

    

46. Ajuste la posición del asiento delantero derecho para facilitar el desmontaje.
    Nota

    Mueva el asiento a la mitad de la guía en la posición más vertical con el asiento completamente arriba

    

47. Retire la cubierta de la zona de los pies
    Nota

    3 clips, 3 imanes, 1 perno, 10 mm, 3 Nm. El perno está prisionero en la correa.

    

    

    

    

48. Retire la alfombrilla delantera derecha

    

    

    

49. Retire el raíl de la parte central derecha del suelo
    Nota

    4 clips, 3 referencias. Tire hacia delante para soltar.

    

    

50. Retire el guarnecido de la parte central del suelo
    Nota

    17 clips. Suelte la sección superior primero.

    

    

    

    

51. Pliegue hacia atrás la moqueta derecha

    

52. Retire la espuma de sujeción de la moqueta derecha
    Nota

    Levántela desde el borde trasero

    

53. Retire los pernos de montaje interiores delanteros derechos de la batería de alta tensión
    Nota

    3 pernos, 24 mm, 160 Nm

    

54. Retire el guarnecido inferior de la pared trasera
    Nota

    2 clips de presión, 4 clips. Retire los clips de presión más externos y, a continuación, tire directamente hacia delante para soltar los clips interiores.

    

    

    

    

    

55. Retire el subwoofer derecho
    Nota

    1 conector, 2 pernos, 13 mm, 8 Nm. Deslice hacia el centro del vehículo para soltar el puerto exterior de la carrocería.

    

    

56. Retire los pernos de montaje interiores traseros derechos de la batería de alta tensión
    Nota

    4 pernos, 13 mm, 60 Nm. Los pernos están situados a ambos lados del puntal.

    

    

57. Retire el subwoofer izquierdo
    Nota

    1 conector, 2 pernos, 13 mm, 8 Nm. Deslice hacia el lado derecho del vehículo para soltar el puerto exterior de la carrocería. Suelte la pestaña de bloqueo.

    

    

58. Retire la alfombrilla delantera izquierda

    

    

    

59. Retire el raíl de la parte central izquierda del suelo
    Nota

    4 clips, 3 referencias. Tire hacia delante para soltar.

    

    

60. Retire el guarnecido lateral del pedal del acelerador
    Nota

    3 clips. Levante desde el borde delantero y, a continuación, deslice sobre el pedal del acelerador.

    

    

    

61. Pliegue hacia atrás la moqueta de la parte delantera izquierda de la cabina

    

62. Retire los pernos de montaje interiores traseros izquierdos de la batería de alta tensión
    Nota

    4 pernos, 13 mm, 60 Nm. Los pernos están situados a ambos lados del puntal.

    

    

63. Retire las tapas de las fijaciones del suelo de la plataforma de carga
    Nota

    6 tapas

    

64. Retire el conjunto del suelo de la plataforma de carga.
    Nota

    10 pernos, 15 mm, 56 Nm, 4 ganchos. Abra los ganchos según sea necesario. Levante el borde delantero con una herramienta para guarnecidos y retire el panel. Se recomienda trabajar con ayuda

    

    

    

65. Suelte la barrera NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga
    Nota

    6 pernos, 10 mm, 5 Nm. El orden de operaciones del ensamblaje NVH de 2 piezas requiere que el lado derecho se libere primero para disponer de espacio libre en la barra colectora para la extracción del lado izquierdo. Los vehículos fabricados antes de septiembre de 2024 tendrán una cubierta NVH de 1 pieza. 5 pernos, 8 mm, 5 Nm

    

    

    

66. Retire la barrera NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga
    Nota

    Tire hacia atrás y luego deslice sobre la cubierta NVH izquierda antes de retirar hacia arriba. Los vehículos fabricados antes de septiembre de 2024 tendrán una cubierta NVH de 1 pieza. Maniobre alrededor de la pared de la plataforma de carga y, a continuación, retírela

    

    

    

    

    

    

67. Suelte la barrera NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga
    Nota

    5 pernos, 10 mm, 5 Nm. El orden de las operaciones del conjunto NVH de 2 piezas requiere que el lado derecho se libere primero para disponer de espacio libre en la barra colectora para la extracción del lado izquierdo

    

    

68. Retire la barrera NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga
    Nota

    Deslice hacia el centro y asegúrese de que haya espacio libre en la barra colectora durante la extracción para evitar daños en el material NVH

    

    

69. Retire los pernos que fijan la batería de alta tensión al RUB
    Nota

    4 pernos, 21 mm, 119 Nm. Aflójelos antes de utilizar herramientas eléctricas. Las lamas de la cubierta de la plataforma de carga deben estar cerradas o retiradas para acceder a los pernos delanteros. La imagen no muestra la cubierta de la plataforma de carga para mayor claridad.

    

    

    

70. Mueva el vehículo hacia el elevador
    Nota

    Asegúrese de colocarlo de manera que se puedan abrir las puertas traseras
71. Instale los adaptadores universales de los apoyos de elevación
    Nota

    4 adaptadores. Retire los apoyos de elevación originales de los brazos del elevador y, a continuación, instale el adaptador correspondiente. Retire los tapones de los orificios de la carrocería en bruto. Alinee los pasadores con los orificios de los puntos de elevación de la carrocería.

    

    

    

72. Eleve y apoye el vehículo.
    Nota

    Ajuste la suspensión neumática en "Modo gato". Alinee los pasadores del adaptador de elevación con los orificios de los puntos de elevación de la carrocería.

    

73. Abra el maletero delantero eléctrico.
    Nota

    Mediante el interruptor externo o la interfaz de usuario.

    

    

74. Retire el faldón trasero del vano del motor.
    Nota

    9 clips

    

    

75. Ponga el vehículo en Modo de servicio
    Nota

    Desde la interfaz de usuario > Controles > Software, mantenga pulsado "Cybertruck" durante 2 segundos y deje de pulsar; use el teclado en pantalla y escriba "service" en el cuadro de diálogo. Después, seleccione OK.

    

    

    

76. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo
    Nota

    Una vez que el vehículo esté en "Modo de servicio", ponga la tarjeta llave en la consola central para activar los circuitos de la conducción, mantenga pisado el pedal de freno al tiempo que acciona el intermitente derecho durante 10 segundos. Debe aparecer el mensaje "DESBLOQUEANDO GTW" en la interfaz de usuario a la derecha del VIN durante esos 10 segundos. Una vez que la puerta de enlace está desbloqueada, aparecerá "GTW DESBLOQUEADA 5400" junto al VIN. La puerta de enlace seguirá desbloqueada 90 minutos. Siga los pasos del artículo 5582900 de Toolbox para obtener información adicional.

    

    

    

77. Seleccione "Sistema de refrigerante" para acceder a la pantalla del circuito de refrigerante. Seleccione "Llenado/drenaje de refrigerante" en la interfaz de usuario y se abrirá la ventana PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    . Seleccione "Ejecutar".
    Nota

    Verifique que el indicador se muestra en verde para señalar que el refrigerante está listo. La rutina de drenaje/llenado térmico tiene un límite de tiempo de 50 minutos.

    

    

    

    

78. Apague el vehículo a través de la interfaz de usuario.
    Nota

    Verifique que los frenos de estacionamiento eléctricos (EPB) estén activados, seleccione el icono del puerto de carga para asegurarse de que el estado de conducción esté desactivado y, a continuación, apague el vehículo a través de Controles > Seguridad > Apagar.

    

79. Desbloquee y desenchufe el conector del bucle para bomberos, deslice el eCPA hacia la izquierda en el conector de la batería de media tensión y, a continuación, levante la palanca para liberarlo.
    Nota

    los 2 conectores. Desbloquee y desconecte el conector del bucle para bomberos, libere el eCPA presionando hacia abajo para desbloquear y deslice la pestaña de bloqueo roja hacia la izquierda. Espere 2 minutos para que los circuitos eléctricos se descarguen antes de desconectar los módulos.

    

    

80. Desconecte el asiento izquierdo
    Nota

    1 conector, pestaña de bloqueo de 2 fases. Suelte la pestaña de bloqueo amarilla y la palanca negra para desenchufar.

    

    

    

81. Retire el asiento delantero izquierdo del vehículo
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda. Tenga cuidado de no dañar otros componentes. Levante el asiento de los elevadores. Gírelo de lado y retírelo por la apertura de la puerta trasera.

    

    

    

    

    

82. Retire el pedal del acelerador
    Nota

    2 tuercas, 13 mm, 16 Nm, 1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo.

    

    

83. Retire la espuma de sujeción de la moqueta izquierda
    Nota

    Levántela desde el borde trasero

    

84. Retire los pernos de montaje interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión
    Nota

    3 pernos, 24 mm, 160 Nm

    

85. Suelte la cubierta de bloqueo del lado seco del controlador izquierdo de media tensión
    Nota

    1 perno, 8 mm, 6 Nm. No retire la cubierta de bloqueo. Afloje hasta que el perno gire libremente. Asegúrese de que el perno y la cubierta de bloqueo estén completamente libres antes de intentar soltar los conectores de media tensión. Cubierta de bloqueo de plástico. Use herramientas manuales en las cubiertas de bloqueo de plástico. Es posible que la cubierta de bloqueo se tuerza y se quede atascada; gire el perno unas cuantas veces para liberar la tensión y, a continuación, suelte el perno mientras ayuda a la cubierta de bloqueo de plástico haciendo palanca suavemente en el lado que está atascado. Cubierta de bloqueo metálica. Se pueden usar herramientas eléctricas. Si desbloquea la cubierta de bloqueo rápidamente, podrá retirar los conectores de forma simétrica. El vídeo utiliza el controlador trasero con fines únicamente demostrativos.

    

86. Desenchufe del controlador izquierdo de media tensión el conector del mazo de cables del suelo
    Nota

    1 conector. Presione las pestañas para soltar la carcasa del conector de la cubierta de bloqueo.

    

87. Desconecte el asiento derecho
    Nota

    1 conector, pestaña de bloqueo de 2 fases. Suelte la pestaña de bloqueo amarilla y la palanca negra para desenchufar.

    

    

    

88. Retire el asiento delantero derecho del vehículo
    Nota

    Se recomienda pedir ayuda. Tenga cuidado de no dañar otros componentes. Levante el asiento de los elevadores. Gírelo de lado y retírelo por la apertura de la puerta trasera.

    

    

    

    

89. Suelte la cubierta de bloqueo del conector del controlador derecho de media tensión
    Nota

    1 perno, 8 mm, 6 Nm. No retire las cubiertas de bloqueo. Afloje hasta que los pernos giren libremente. Asegúrese de que los pernos y las cubiertas de bloqueo estén completamente libres antes de intentar soltar los conectores de media tensión. Cubierta de bloqueo de plástico. Use herramientas manuales en las cubiertas de bloqueo de plástico. Es posible que las cubiertas de bloqueo se tuerzan y se queden atascadas; gire los pernos unas cuantas veces para liberar la tensión y, a continuación, suelte los pernos mientras ayuda a las cubiertas de bloqueo de plástico haciendo palanca suavemente en el lado que está atascado. Cubierta de bloqueo metálica. Se pueden usar herramientas eléctricas. Si desbloquea las cubiertas de bloqueo rápidamente, podrá retirar los conectores de forma simétrica

    

90. Desenchufe del controlador derecho de media tensión los conectores principales y de la consola central
    Nota

    1 conector, 1 cable principal, 2 clips de borde. Tire de los bordes de la carcasa del conector. No tire del cable principal. Evite doblar el cable considerablemente.

    

    

91. Desenchufe el conector de la pantalla trasera del ordenador del vehículo
    Nota

    1 conector

    

92. Desmonte el panel delantero de la consola central
    Nota

    10 clips

    

    

93. Suelte la toma de alta tensión del panel delantero de la consola
    Nota

    2 tornillos, T20, 1 Nm, 1 clip

    

94. Retire los pernos delanteros que fijan la consola central al elevador
    Nota

    4 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

95. Desenchufe los conectores del mazo de cables de la consola central
    Nota

    2 conectores

    

96. Desmonte el panel trasero de la consola central
    Nota

    10 clips, 3 conectores, 3 clips de mazo de cables

    

    

    

97. Retire los pernos traseros que fijan la consola central al elevador
    Nota

    2 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

98. Retire la consola central
    Nota

    Levántela para soltarla del elevador

    

    

99. Desenchufe el mazo de cables principal del controlador trasero de media tensión
    Nota

    1 conector, 1 perno, 8 mm, 6 Nm. No retire la cubierta de bloqueo. Afloje hasta que el perno gire libremente. Asegúrese de que el perno y la cubierta de bloqueo estén completamente libres antes de intentar soltar los conectores de media tensión. Presione las pestañas de la carcasa del conector para soltarlo. Cubierta de bloqueo de plástico. Use herramientas manuales en las cubiertas de bloqueo de plástico. Es posible que las cubiertas de bloqueo se tuerzan y se queden atascadas. Gire el perno unas cuantas veces para evitar daños y, a continuación, haga palanca suavemente en los bordes atascados de la cubierta de bloqueo. Cubierta de bloqueo metálica. Se pueden usar herramientas eléctricas. Si desbloquea las cubiertas de bloqueo rápidamente, podrá soltar los conectores de manera uniforme.

    

    

100. Retire la cubierta interior del mamparo del mazo de cables de alta tensión
     Nota

     3 tuercas, 10 mm, 9 Nm. Tire del mazo de cables hacia dentro una vez suelto.

     

     

101. Compruebe el funcionamiento del multímetro.
     Nota

     Ajuste el multímetro a tensión de CC. Confirme que el multímetro mide la tensión correctamente comprobando la batería de media tensión. Toque ligeramente y no dañe los terminales.

     

     

102. Eleve el vehículo por completo.
     Nota

     Ajústelo a una altura de trabajo cómoda, bájelo para bloquearlo y asegúrese de que los bloqueos se enganchen a ambos lados para evitar que el vehículo se incline.
103. Desmonte el deflector aerodinámico central.
     Nota

     6 clips, 3 pernos, 15 mm, 42 Nm, 5 pernos, 13 mm, 28 Nm, 2 pernos, 10 mm, 6 Nm.

     

     

     

     

     

104. Vacíe sus bolsillos y asegúrese de no llevar objetos metálicos

     

105. Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
     Nota

     Compruebe que los guantes no presentan daños antes de utilizarlos

     

106. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.

     

107. Compruebe que no haya alta tensión. Instale la pinza amperimétrica en el mazo de cables de alta tensión de la RDU.
     Nota

     Compruebe que el medidor esté puesto a cero antes de realizar la medición. Mida un solo cable. Verifique que el amperímetro esté instalado en la dirección correcta. Si la corriente es >0,5 A, no continúe desconectando el conector de alta tensión. En este caso, vuelva a iniciar el aislamiento eléctrico del vehículo para asegurarse de que todo se ha apagado correctamente. Pida ayuda si es necesario. Si la corriente es < 0,5 A, puede desconectar y comprobar la tensión en el conector de alta tensión del lado de la batería. Suelte la pestaña de bloqueo y gire la palanca de liberación hacia arriba para soltar el conector. Suelte el clip del mazo de cables. No fuerce la palanca de liberación cuando la gire hacia arriba. Asegúrese de que las pestañas de alineación del cabezal de la unidad de tracción trasera no estén dañadas. Asegúrese de llevar EPI (guantes de alta tensión y gafas de seguridad) cuando trabaje en un componente de alta tensión. Mida B+ a tierra, B- a tierra, B+ a B-. Si la tensión es superior a 10 V, los contactores del paquete no están abiertos ni soldados. Detenga el trabajo y solicite ayuda a un técnico de servicio

     

     

     

     

     

     

108. Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
109. Quite el deflector aerodinámico delantero.
     Nota

     11 pernos, 10 mm, 6 Nm

     

110. Retire la placa de deslizamiento delantera.
     Nota

     8 tuercas, 15 mm, 50 Nm, 2 pernos, 11 mm, 50 Nm

     

111. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha de la batería de alta tensión

     

112. Desconecte la manguera de retorno de la unidad de tracción trasera de la manguera de retorno de PT.
     Nota

     1 clip de muelle, 1x clip de presión, Mueva el revestimiento si es necesario. Acople las conexiones de refrigerante que sean necesarias

     

     

113. Desconecte la manguera de alimentación de la unidad de tracción trasera
     Nota

     1 clip con muelle. Tapone las mangueras.

     

114. Desplace el recipiente de drenaje de refrigerante a la parte delantera derecha de la batería de alta tensión

     

115. Desconecte las mangueras de alimentación y retorno del tren de transmisión
     Nota

     2 clips con muelle. Tapone las mangueras.

     

116. Desconecte las mangueras de alimentación y retorno de refrigerante de la batería
     Nota

     2 clips con muelle. Tenga cuidado al usar las herramientas cerca del mazo de cables de alta tensión. Tapone las mangueras. Sitúe el recipiente de drenaje de refrigerante donde sea necesario.

     

117. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
118. Desconecte los tubos del paquete presurizado
     Nota

     2 racores VOSS, 12 mm, 8 Nm

     

119. Suelte los clips que fijan el tubo izquierdo del paquete presurizado
     Nota

     3 clips

     

120. Suelte de la batería de alta tensión el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado
     Nota

     1 conector de bloqueo, 4 clips. Tire de la pestaña de bloqueo roja hacia abajo y suelte la palanca de liberación. No fuerce la palanca de liberación hacia arriba. El número de conexiones puede variar según la configuración del vehículo.

     

     

     

121. Desenchufe el conector del mazo de cables de alta tensión de la RDU.
     Nota

     1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo y gire la palanca de liberación hacia arriba, No fuerce la palanca de liberación cuando la gire hacia arriba. Asegúrese de que las pestañas de alineación del cabezal no estén dañadas.

     

122. Suelte el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera
     Nota

     1 conector, 1 perno, 10 mm, 10 Nm. Aparte el mazo de cables del bastidor auxiliar.

     

     

     

123. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
     Nota

     Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
124. Desenchufe el conector de media tensión del compartimento auxiliar
     Nota

     1 conector. Cierre con enclavamiento. Suelte la pestaña y gire la palanca. Suelte la segunda pestaña para retirar el conector. Espere 1 segundo para liberar cada pestaña de bloqueo. De esta forma se descargan y se evita la formación de arcos eléctricos.

     

     

     

     

     

125. Quite el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión de la barra colectora.
     Nota

     1 perno, EP10, 9 Nm

     

126. Quite los pernos que sujetan el conector de alta tensión al cabezal FC de CC
     Nota

     2 pernos, 10 mm, 9 Nm

     

127. Suelte el conector de alta tensión del cabezal FC de CC.
     Nota

     1 conector. Utilice una bolsa inflable para sostener el conjunto de la barra colectora por encima del conjunto auxiliar.

     

128. Sostenga el conjunto de la barra colectora de alta tensión
     Nota

     Suspenda el conjunto para mantener el espacio libre

     

129. Desconecte los mazos de cables auxiliares de alta tensión
     Nota

     2 conectores. Suelte la pestaña de bloqueo roja y, a continuación, deslice la palanca negra para retirarla. Presione el mazo de cables de la cabina hacia el interior.

     

130. Eleve el vehículo por completo.
     Nota

     Ajústelo a una altura de trabajo cómoda, bájelo para bloquearlo y asegúrese de que los bloqueos se enganchen a ambos lados para evitar que el vehículo se incline.
131. Coloque el banco de baterías
     Nota

     Asegúrese de que el banco esté nivelado

     

132. Retire la tira de puesta a tierra y los pernos de montaje exteriores delanteros de la batería de alta tensión
     Nota

     6 pernos, 18 mm, 115 Nm, 1 perno, 10 mm, 10 Nm. Asegúrese de que la tira de puesta a tierra no entre en contacto con la batería.

     

133. Retire los pernos de montaje exteriores izquierdos y derechos de la batería de alta tensión
     Nota

     16 pernos, 15 mm, 62 Nm

     

     

134. Eleve el vehículo para separarlo de la batería de alta tensión
     Nota

     Asegúrese de que no atrapar mangueras de refrigerante, mazos de cables ni tuberías de freno durante la elevación

     

135. Retire el conjunto de mangueras del tren de transmisión
     Nota

     1 clip con muelle, 6 clips. Suelte la manguera del racor del PCS.

     

     

     

136. Instale el conjunto de mangueras del tren de transmisión
     Nota

     1 clip con muelle, 6 clips. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está bien conectada.

     

     

     

137. Instale el conjunto de la batería de alta tensión. Consulta HV Battery (AWD) (Remove and Install).
138. Instale las varillas de alineación de la batería
     Nota

     4 varillas. Enrosque a mano dos varillas más largas en la pieza de fundición delantera. Enrosque dos varillas más pequeñas en cualquiera de los cuatro orificios de montaje del puntal del asiento de la batería de alta tensión.

     

     

139. Coloque la sección de la moqueta trasera para su instalación
     Nota

     Coloque un calzo debajo de la sección de la moqueta para mantener un ángulo de 90 grados

     

140. Baje el vehículo sobre la batería de alta tensión
     Nota

     Asegúrese de que no quede atrapado ningún mazo de cables, manguera de refrigerante o tubería de freno durante el descenso. Se recomienda pedir ayuda para garantizar una correcta alineación durante el descenso.

     

141. Instale los pernos de montaje exteriores izquierdos y derechos en la batería de alta tensión
     Nota

     16 pernos, 15 mm, 60 Nm

     

     

142. Retire las varillas de alineación de la batería
     Nota

     4 varillas de alineación

     

     

143. Instale la tira de puesta a tierra y los pernos de montaje exteriores delanteros de la batería de alta tensión
     Nota

     6 pernos, 18 mm, 115 Nm, 1 perno, 10 mm, 10 Nm

     

144. Suba el vehículo y retire el banco de baterías.
     Nota

     Ajuste a una altura de trabajo cómoda y asegúrese de que el elevador ha descendido hasta un bloqueo.
145. Retire el banco de baterías de debajo del vehículo

     

146. Instale el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera
     Nota

     1 conector, 1 perno, 10 mm, 10 Nm. Asegúrese de que la pestaña de bloqueo se acople.

     

     

     

147. Fije el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado a la batería
     Nota

     1 conector de bloqueo, 4 clips. Acople la pestaña de bloqueo. No fuerce la palanca hacia arriba. El número de conexiones puede variar según la configuración del vehículo.

     

     

     

148. Instale el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera
     Nota

     1 conector, 1 clip de mazo de cables. Asegúrese de que la pestaña de bloqueo se acople.

     

149. Instale los clips que fijan el tubo del paquete presurizado
     Nota

     3 clips

     

150. Instale los tubos del paquete presurizado
     Nota

     2 racores VOSS, 12 mm, 8 Nm. Retire las tapas de plástico de los racores VOSS si va a instalar una nueva cubierta del fusible. Presione el tubo de aire en el racor hasta que la marca quede alineada con la parte superior del racor. Compruebe que el tubo está correctamente fijado realizando una prueba de empuje y tracción.

     

     

151. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha de la batería de alta tensión

     

152. Conecte la manguera de retorno de la RDU a la manguera de retorno del PT.
     Nota

     1 clip con muelle. Retire los tapones de refrigerante. Tire del revestimiento del paso de rueda hacia atrás según sea necesario. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.

     

153. Conecte la manguera de alimentación de la unidad de tracción trasera
     Nota

     1 clip con muelle. Retire los tapones de refrigerante. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.

     

154. Desplace el recipiente de drenaje de refrigerante a la parte delantera derecha de la batería de alta tensión

     

155. Conecte las mangueras de alimentación y retorno del tren de transmisión
     Nota

     2 clips con muelle. Retire los tapones. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.

     

156. Conecte las mangueras de alimentación y retorno de refrigerante de la batería
     Nota

     2 clips de borde, 2 clips con muelle. Retire los tapones. Fije los clips de borde a la pieza de fundición. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada.

     

     

157. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
158. Instale el deflector aerodinámico central.
     Nota

     6 clips, 3 pernos, 15 mm, 70 Nm, 3 pernos, 13 mm, 28 Nm, 2 pernos, 10 mm, 6 Nm

     

     

     

     

     

159. Instale la placa de deslizamiento delantera.
     Nota

     8 tuercas, 15 mm, 50 Nm, 2 pernos, 11 mm, 50 Nm

     

160. Instale el deflector aerodinámico delantero.
     Nota

     11 pernos, 10 mm, 6 Nm. Aplique Loctite 222 en las fijaciones del deflector aerodinámico

     

     

161. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
     Nota

     Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.

     

     

162. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión.
     Nota

     Después de limpiar el Penetrox, espere 1 minuto para que se seque. Las barras colectoras nuevas llevan Penetrox aplicado al conector de alta tensión.

     

163. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión de la barra colectora
     Nota

     Después de limpiar el Penetrox, espere 1 minuto para que se seque. El conector de alta tensión se debe limpiar para reutilizar la barra colectora.

     

164. Aplique Penetrox en las juntas de los conectores de alta tensión.
     Nota

     Aplique 2 gotas de Penetrox A-13 de aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado del orificio de ambos cables. Distribúyalo uniformemente hasta asegurarse de que la superficie de contacto esté completamente cubierta.

     

165. Instale la barra colectora en el cabezal de alta tensión y coloque los pernos
     Nota

     2 pernos, 10 mm, 9 Nm

     

     

166. Conecte los mazos de cables auxiliares de alta tensión
     Nota

     2 conectores. Deslice la palanca negra para acoplarla y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo roja.

     

167. Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
     Nota

     Compruebe que los guantes no presentan daños antes de utilizarlos

     

168. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.

     

169. Realice la prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
     Nota

     2 conexiones de alta tensión. Cuando utilice el comprobador Hioki, compruebe que el medidor esté correctamente ajustado y configurado. La resistencia aceptable está entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), detenga el trabajo e inicie una sesión de Toolbox. Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba de Hioki habrá sido satisfactoria y podrá continuar con el siguiente paso.

     

     

170. Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
171. Instale el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión de la barra colectora.
     Nota

     1 perno, EP10, 9 Nm

     

172. Enchufe el conector de media tensión del compartimento auxiliar
     Nota

     1 conector. Cierre con enclavamiento. Gire la palanca hasta la segunda posición de bloqueo. Realice una prueba de tracción para asegurarse de que el conector esté correctamente instalado.

     

     

     

     

     

173. Instale la cubierta interior del mamparo del mazo de cables de alta tensión
     Nota

     3 tuercas, 10 mm, 9 Nm. Pase el mazo de cables por la abertura antes de instalar la cubierta.

     

     

174. Conecte el mazo de cables principal al controlador trasero de media tensión
     Nota

     1 conector, 1 perno, 8 mm, 6 Nm. Presione la carcasa del conector principal en la cubierta de bloqueo de plástico. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la carcasa del conector esté fijada al bastidor de bloqueo. Asegúrese de que los conectores estén alineados antes de fijar el soporte. Fije inicialmente a mano el perno de la cubierta de bloqueo para evitar que se desgasten las roscas. Cubierta de bloqueo de plástico. Use herramientas manuales en las cubiertas de bloqueo de plástico. Es posible que la cubierta de bloqueo se tuerza y se quede atascada; gire el perno unas cuantas veces para liberar la tensión y, a continuación, suelte el perno mientras ayuda a la cubierta de bloqueo de plástico haciendo palanca suavemente en el lado que está atascado. Presione también los conectores mientras mueve el perno de la cubierta de bloqueo para garantizar una posición correcta del asiento. Cubierta de bloqueo metálica. Se pueden usar herramientas eléctricas. Mueva lentamente la cubierta de bloqueo. Asegúrese de que la cubierta de bloqueo y el perno estén completamente asentados.

     

     

175. Enchufe el conector de la pantalla trasera al ordenador del vehículo
     Nota

     1 conector

     

176. Enchufe el conector del mazo de cables del suelo de la cabina y el cable principal al controlador derecho de media tensión
     Nota

     1 conector, 1 cable principal, 2 clips de borde. Presione los bordes de la carcasa del conector. Evite doblar el cable plano considerablemente.

     

     

177. Fije la cubierta de bloqueo del conector del controlador derecho de media tensión
     Nota

     1 perno, 8 mm, 6 Nm. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la carcasa del conector esté fijada al bastidor de bloqueo. Asegúrese de que los conectores estén alineados antes de fijar el soporte. Fije inicialmente a mano el perno de la cubierta de bloqueo para evitar que se desgasten las roscas. Cubierta de bloqueo de plástico. Use herramientas manuales en las cubiertas de bloqueo de plástico. Es posible que la cubierta de bloqueo se tuerza y se quede atascada; gire el perno unas cuantas veces para liberar la tensión y, a continuación, suelte el perno mientras ayuda a la cubierta de bloqueo de plástico haciendo palanca suavemente en el lado que está atascado. Presione los conectores mientras mueve el perno de la cubierta de bloqueo para garantizar una posición correcta del asiento. Cubierta de bloqueo metálica. Se pueden usar herramientas eléctricas. Mueva lentamente la cubierta de bloqueo. Asegúrese de que la cubierta de bloqueo y el perno estén completamente asentados.

     

178. Instale los pernos de montaje interiores delanteros derechos de la batería de alta tensión
     Nota

     3 pernos, 24 mm, 160 Nm

     

179. Enchufe el conector del mazo de cables del suelo de la cabina al controlador izquierdo de media tensión
     Nota

     1 conector. Fíjelo a la cubierta de bloqueo.

     

180. Fije el bastidor de bloqueo del conector del controlador izquierdo de media tensión
     Nota

     1 perno, 8 mm, 4 Nm. Asegúrese de que los conectores estén alineados antes de apretar el perno central.

     

181. Instale los pernos de montaje interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión
     Nota

     3 pernos, 24 mm, 160 Nm

     

182. Instale la espuma de sujeción de la moqueta izquierda
     Nota

     Colóquela en el borde trasero

     

183. Despliegue la moqueta delantera izquierda de la cabina para colocarla en su posición

     

184. Instale el pedal del acelerador
     Nota

     2 tuercas, 13 mm, 16 Nm, 1 conector. Fije la pestaña de bloqueo.

     

     

185. Instale el guarnecido lateral del pedal del acelerador
     Nota

     3 clips. Sustituya todos los clips que falten o estén dañados

     

     

     

186. Instale el asiento delantero izquierdo en el vehículo
     Nota

     Se recomienda pedir ayuda. Tenga cuidado de no dañar los componentes cercanos al elevar el asiento para instalarlo en el vehículo.

     

     

     

187. Conecte el mazo de cables del asiento delantero izquierdo
     Nota

     1 conector, pestañas de bloqueo de 2 fases. Establezca la conexión, accione la palanca negra y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo amarilla.

     

     

     

188. Instale el asiento delantero derecho en el vehículo
     Nota

     Se recomienda pedir ayuda. Tenga cuidado de no dañar los componentes cercanos al elevar el asiento para instalarlo en el vehículo.

     

     

     

189. Conecte el mazo de cables del asiento delantero derecho
     Nota

     1 conector, pestañas de bloqueo de 2 fases. Establezca la conexión, accione la palanca negra y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo amarilla.

     

     

     

190. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulta Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
191. Deslice el eCPA hacia la derecha y, a continuación, asegúrese de que esté asentado contra la palanca negra. Conecte el bucle para bomberos 20 segundos después de conectar el eCPA.
     Nota

     2 conectores. Deslice y cierre la pestaña de bloqueo roja encima de la palanca de liberación. Bloquee la conexión del bucle para bomberos. Si va a arrancar el vehículo, asegúrese de que han transcurrido al menos 60 segundos desde que se apagara anteriormente.

     

     

     

192. Seleccione "Detener llenado/drenaje de líquido térmico" mediante la interfaz de usuario
     Nota

     Deje que finalice la rutina y asegúrese de que se realiza correctamente

     

     

193. Retire los adaptadores universales de los apoyos de elevación
     Nota

     4 adaptadores. Instale los apoyos de elevación originales. Coloque de nuevo los tapones en los orificios de la carrocería en bruto.

     

     

     

194. Retire el vehículo del elevador.
     Nota

     Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato

     

195. Seleccione "Iniciar purga de aire del refrigerante" en la interfaz de usuario
     Nota

     Toque solamente el tiempo. Espere a que las bombas de refrigerante dejen de funcionar (se oirá un ruido). Aparecerá un mensaje para indicar que la rutina se ha realizado correctamente, pero las bombas seguirán funcionando 10 minutos más. Si inicia otra rutina durante este tiempo, se producirá un error. Asegúrese de que el vehículo no está en el modo de conducción. La rutina sigue en marcha a pesar del mensaje que confirma su finalización. El régimen se puede controlar en Garage, en la pestaña PT Thermal. Ralentí = ~1500 RPM. La prueba variará el régimen entre 3500 y 6500 RPM y accionará las válvulas entre el modo en serie y el modo en paralelo. Si cambia el vehículo al modo de conducción, esta rutina se detendrá. Si el régimen ronda las 7000 RPM, significa que las bombas están bloqueadas con aire, por lo que deberá realizar el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante se encuentre entre las líneas NOM y MAX de la botella.

     

     

     

196. Instale la espuma de sujeción de la moqueta derecha
     Nota

     Colóquela en el borde trasero

     

197. Despliegue la moqueta delantera derecha de la cabina para colocarla en su posición

     

198. Instale el guarnecido de la parte central del suelo
     Nota

     17 clips. Sustituya todos los clips que falten o que estén dañados. Instale primero la sección inferior.

     

     

     

     

199. Instale el raíl de la parte central derecha del suelo
     Nota

     4 clips, 3 referencias

     

     

200. Instale la alfombrilla delantera derecha.

     

     

     

201. Instale el raíl de la parte central izquierda del suelo
     Nota

     4 clips, 3 referencias

     

     

202. Instale la cubierta de la zona de los pies
     Nota

     3 clips, 3 imanes, 1 perno, 10 mm, 3 Nm. El perno está prisionero en la correa. Sustituya todos los clips o imanes que falten o estén dañados.

     

     

     

     

203. Instale la alfombrilla delantera izquierda.

     

     

     

204. Instale el faldón trasero del vano del motor
     Nota

     9 clips. Ajuste la junta del parabrisas según sea necesario.

     

     

205. Cierre el maletero delantero eléctrico.
     Nota

     Mediante el interruptor externo o la interfaz de usuario.

     

206. Instale los pernos que fijan la batería de alta tensión al RUB
     Nota

     4 pernos, 21 mm, 115 Nm. La cubierta de la plataforma de carga debe estar cerrada o retirada para acceder a los pernos delanteros. La imagen no muestra la cubierta de la plataforma de carga para mayor claridad.

     

     

     

207. Instale la barrera NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga
     Nota

     El orden de las operaciones del conjunto NVH de 2 piezas requiere que el lado izquierdo se fije primero para disponer de espacio libre en la barra colectora para la instalación del lado derecho. Asegúrese de que haya espacio libre en la barra colectora durante la instalación para evitar daños al material NVH

     

     

208. Fije la barrera NVH izquierda de la cubierta de la plataforma de carga
     Nota

     5 pernos, 10 mm, 5 Nm

     

     

209. Instale la barrera NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga
     Nota

     El orden de operaciones del ensamblaje NVH de 2 piezas requiere que el lado izquierdo se fije primero para disponer de espacio libre en la barra colectora para la instalación del lado derecho. Los vehículos fabricados antes de septiembre de 2024 tendrán una cubierta NVH de 1 pieza. Maniobre alrededor de la pared de la plataforma de carga y, a continuación, colóquela

     

     

     

     

     

     

210. Fije la barrera NVH derecha de la cubierta de la plataforma de carga
     Nota

     6 pernos, 10 mm, 5 Nm. Los vehículos fabricados antes de septiembre de 2024 tendrán una cubierta NVH de 1 pieza. 5 pernos, 8 mm, 5 Nm.

     

     

     

211. Instale el panel delantero de la plataforma de carga
     Nota

     6 pernos, 15 mm, 85 Nm. Se recomienda pedir ayuda para levantar el panel en la plataforma de carga.

     

     

     

212. Instale las cubiertas de las fijaciones en el panel delantero de la plataforma de carga
     Nota

     6 tapas

     

213. Cierre el portón trasero.

     

214. Fije el cinturón de seguridad delantero derecho al pretensor
     Nota

     Asegúrese de que el tornillo de bloqueo esté en posición horizontal. De no ser así, desbloquéelo siguiendo las instrucciones de extracción del brazo. Deslice el brazo en el cable del pretensor. Se escuchará un clic y el tornillo girará a la posición de bloqueo. Compruebe que no hay enredos en la correa del guarnecido superior al pretensor. Realice una prueba de tensión firme con al menos 15 libras de fuerza.

     

     

     

215. Mueva el asiento delantero derecho hacia atrás.
216. Instale los pernos que fijan las guías delanteras del asiento delantero derecho al vehículo
     Nota

     2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Instale pernos nuevos.

     

217. Mueva el asiento delantero derecho hacia delante.
218. Coloque los pernos que fijan las guías traseras del asiento delantero derecho al vehículo
     Nota

     2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Instale pernos nuevos.

     

219. Instale los pernos de montaje interiores traseros derechos de la batería de alta tensión
     Nota

     4 pernos, 13 mm, 60 Nm. Los pernos están situados a ambos lados del puntal.

     

     

     

220. Instale el subwoofer derecho
     Nota

     1 conector, 2 pernos, 13 mm, 8 Nm. Deslice hacia el exterior del vehículo para fijar el puerto.

     

     

221. Monte el guarnecido del pilar A inferior derecho
     Nota

     7 clips, 3 referencias, 2 pestañas

     

     

     

222. Coloque el guarnecido del pilar A central derecho
     Nota

     2 clips, 2 pestañas.

     

     

     

223. Fije el cinturón de seguridad delantero izquierdo al pretensor
     Nota

     Asegúrese de que el tornillo de bloqueo esté en posición horizontal. De no ser así, desbloquéelo siguiendo las instrucciones de extracción del brazo. Deslice el brazo en el cable del pretensor. Se escuchará un clic y el tornillo girará a la posición de bloqueo. Compruebe que no hay enredos en la correa del guarnecido superior al pretensor. Realice una prueba de tensión firme con al menos 15 libras de fuerza.

     

     

     

224. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia atrás.

     

225. Coloque los pernos que fijan las guías delanteras del asiento delantero izquierdo al vehículo
     Nota

     2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Instale pernos nuevos.

     

226. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia delante

     

227. Coloque los pernos que fijan las guías traseras del asiento delantero izquierdo al vehículo
     Nota

     2 pernos remachables, T45P, 34 Nm. Instale pernos nuevos.

     

228. Instale los pernos de montaje interiores traseros izquierdos de la batería de alta tensión
     Nota

     4 pernos, 13 mm, 60 Nm. Los pernos están situados a ambos lados del puntal.

     

     

229. Instale el subwoofer izquierdo
     Nota

     1 conector, 2 pernos, 13 mm, 8 Nm. Deslice hacia el lado izquierdo del vehículo para fijar el puerto exterior a la carrocería. Acople la pestaña de bloqueo.

     

     

230. Instale el guarnecido inferior de la pared trasera
     Nota

     2 clips de presión, 4 clips

     

     

     

     

     

231. Fije el guarnecido inferior del pilar C izquierdo
     Nota

     1 clip, 1 referencia

     

232. Pliegue hacia abajo el asiento 60 de la 2.ª fila
     Nota

     Tire de la correa para soltarlo y luego bájelo hasta que se quede bloqueado en su sitio

     

     

233. Fije el guarnecido del pilar C inferior derecho
     Nota

     1 clip, 1 referencia

     

234. Pliegue hacia abajo el asiento 40 de la 2.ª fila
     Nota

     Tire de la correa para soltarlo y luego bájelo hasta que se quede bloqueado en su sitio

     

     

235. Instale la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila.

     

     

236. Instale el guarnecido del pilar A inferior izquierdo
     Nota

     7 clips, 3 referencias, 2 pestañas. Sustituya todos los clips que falten o que estén dañados.

     

     

     

237. Coloque el guarnecido del pilar A central izquierdo
     Nota

     2 clips, 2 pestañas. Sustituya todos los clips que falten o estén dañados.

     

     

     

238. Instale el refuerzo del estribo delantero izquierdo
     Nota

     3 pernos, 10 mm, 15 Nm, 2 referencias

     

     

239. Instale el refuerzo del estribo trasero izquierdo
     Nota

     3 pernos, 10 mm, 15 Nm

     

     

     

240. Instale la cubierta del estribo izquierdo al soporte del estribo
     Nota

     11 clips, 1 referencia. Sustituya todos los clips que falten o que estén dañados.

     

241. Instale las fijaciones de la cubierta del estribo al patín lateral izquierdo
     Nota

     6 pernos, 10 mm, 10 Nm

     

     

242. Instale el clip que sujeta la cubierta del estribo izquierdo al revestimiento de la rueda trasera
     Nota

     1 clip

     

243. Instale la fijación del estribo trasero izquierdo al refuerzo del escalón
     Nota

     1 perno, 10 mm, 4 Nm

     

244. Fije la sección delantera de la cubierta de la aleta guardabarros trasera izquierda
     Nota

     13 clips, 3 referencias. Sustituya todos los clips que falten o que estén dañados.

     

245. Instale el clip que sujeta la cubierta del estribo izquierdo al revestimiento de la rueda delantera
     Nota

     1 clip

     

246. Instale la fijación del estribo delantero izquierdo al refuerzo del escalón
     Nota

     1 perno, 10 mm, 4 Nm

     

247. Fije la sección trasera de la cubierta de la aleta guardabarros delantera izquierda
     Nota

     11 clips, 3 referencias, 1 conector. Sustituya todos los clips que falten o que estén dañados.

     

248. Instale el refuerzo del escalón del estribo delantero derecho
     Nota

     3 pernos, 10 mm, 15 Nm, 2 referencias

     

     

249. Instale el refuerzo del estribo trasero derecho
     Nota

     3 pernos, 10 mm, 15 Nm

     

     

     

250. Instale la cubierta del estribo derecho al soporte del estribo
     Nota

     11 clips, 1 referencia

     

251. Instale las fijaciones de la cubierta del estribo al patín lateral derecho
     Nota

     6 pernos, 10 mm, 10 Nm

     

     

252. Instale el clip que sujeta la cubierta del estribo derecho al revestimiento de la rueda trasera
     Nota

     1 clip

     

253. Instale la fijación del estribo trasero derecho al refuerzo del escalón
     Nota

     1 perno, 10 mm, 4 Nm

     

254. Fije la sección delantera de la cubierta de la aleta guardabarros trasera derecha
     Nota

     13 clips, 3 referencias. Asegúrese de que ningún clip esté dañado. Sustituya los clips según sea necesario.

     

255. Instale el clip que sujeta la cubierta del estribo derecho al revestimiento de la rueda delantera
     Nota

     1 clip

     

256. Instale la fijación del estribo delantero derecho al refuerzo del escalón
     Nota

     1 perno, 10 mm, 4 Nm

     

257. Fije la sección trasera de la cubierta de la aleta guardabarros delantera derecha
     Nota

     11 clips, 3 referencias, 1 conector. Asegúrese de que ningún clip esté dañado. Sustituya los clips según sea necesario.

     

258. Instale las lamas de la cubierta de la plataforma de carga. Consulta Slat System - Tonneau (Remove and Install).
259. Salga del Modo de servicio
     Nota

     En la interfaz de usuario, seleccione > Servicio > Salir, mantenga pulsado el botón de "Salir del modo de servicio".

     

260. Suba las 4 ventanillas
261. Cierre las 4 puertas