30/01/2024 05:26:52

Conduits de suspension pneumatique – arrière (retrait et remplacement)

Code de correction 31103902

Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :

Numéro de pièce Description
1079041-00-A Ensemble pied-de-biche pour écrou évasé

Dépose

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre.
  2. Activez le mode Cric. VoirActivation du mode Cric (« Jack Mode »).
  3. Desserrez les écrous de la roue avant gauche et des roues arrière gauche et droite.
  4. Dépressurisez les modules de ressort pneumatique arrière. Voir Suspension pneumatique - pressurisation et dépressurisation - un seul ressort pneumatique.
  5. Retirez l’unité de rangement sous le capot. VoirUnité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  6. Retirez le filtre HEPA. VoirFiltre - HEPA (retrait et remplacement).
  7. Débranchez l’alimentation 12 V. VoirDisconnect 12V Power.
  8. Retirez les vis (x3, couple de 6 Nm), le boulon (couple de 4 Nm) et les attache-poussoirs (x2) qui fixent les plaques de cisaillement arrière gauche et droite au véhicule.
  9. Retirez la batterie haute tension (HT). Voir Batterie HT (AWD) (retirez et installez).
  10. Défaites les attaches (x7) qui fixent les conduites du module de ressort pneumatique (vertes et marron) au rail de carrosserie latéral droit.
  11. Défaites les attaches (x6) qui fixent la conduite pneumatique au rail de carrosserie arrière derrière le cadre auxiliaire.
  12. Retirez la doublure d’aile arrière droit. Voir Doublure de passage de roue – arrière – côté gauche (Retirer et remplacer).
  13. Défaites les attaches qui fixent les conduites du module de ressort pneumatique (vertes et marron) au passage de roue arrière droit.
  14. Détachez la conduite du module de ressort pneumatique (verte) du module de ressort pneumatique (couple de 2 Nm).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Bouchez le raccord de conduite pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
  15. Retirez la doublure de passage de roue arrière gauche. Voir Doublure de passage de roue – arrière – côté gauche (Retirer et remplacer)
  16. Défaites les attaches qui fixent la conduite du module de ressort pneumatique (marron) au passage de roue arrière gauche.
  17. Détachez la conduite du module de ressort pneumatique (marron) du module de ressort pneumatique (couple de 2 Nm).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Bouchez le raccord de conduite pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
  18. Retirez la doublure d’aile avant droit. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  19. Détachez les conduites du module de ressort pneumatique arrière (vertes et marron) du bloc de distribution de suspension pneumatique (couple de 2 Nm).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Bouchez les raccords de conduites pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
  20. Défaites les attaches (x8) qui fixent les conduites du module de ressort pneumatique (vertes et marron) au passage de roue avant droit.
  21. Retirez les conduites du module de ressort pneumatique (vertes et marron) du véhicule.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
  1. Pour chaque embout détaché d’une conduite de suspension pneumatique, installez un nouveau collet et un nouvel écrou (raccords VOSS) que vous serrerez à la main.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Un bouchon en plastique tient le raccord en un morceau avant et pendant l’installation.
  2. Retirez le bouchon en plastique de chaque nouveau raccord.
  3. Serrez le nouveau raccord (couple de 2 Nm).
  4. Insérez complètement la conduite de suspension pneumatique appropriée dans chaque raccord, puis tirer doucement sur la conduite pour vous assurer qu’elle est bien fixée.
  5. Avant de poursuivre, assurez-vous que les conduites de la suspension pneumatique sont rebranchées.
  6. Remplissez le système de suspension pneumatique avec de l'azote. Voir Suspension pneumatique – Pressurisation et dépressurisation – Système complet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si les conduites de suspension pneumatique arrière ont été remplacées en raison d'une fuite, exécutez les étapes supplémentaires pour purger l'humidité accumulée dans l'assécheur.
  7. Vérifiez le bon fonctionnement du système de suspension pneumatique en faisant passer la hauteur de caisse de très basse à très haute et en revenant à la normale.