05/03/2024 11:32:31

Pneu - avant - gauche (équilibre)

Code de correction 34022025

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Avertissement
Assurez-vous de lire et de bien comprendre le manuel de l’opérateur de matériel pneumatique et les instructions à l’écran avant d’utiliser une équilibreuse de roue ou un démonte-pneu automatique.
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Avertissement
Veillez toujours à fixer correctement la roue et à faire preuve de prudence à l'égard de toutes les pièces mobiles et des points de pincement, y compris les rouleaux d'appui. En outre, attachez tous les objets lâches tels que les cheveux, les bijoux et les vêtements, afin qu'ils ne se prennent pas dans les pièces en mouvement.
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Avertissement
Portez un équipement de protection personnelle (EPP) approprié comprenant des gants résistants aux coupures et des lunettes de sécurité pour effectuer cette procédure.
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Avertissement
La machine ne doit pas être utilisée par plus d'une personne à la fois. Les autres personnes doivent se tenir à une distance sécuritaire d'au moins trois pieds de l'équipement lorsqu'il est utilisé.
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Avertissement
En vous basant sur le manuel de l’opérateur de l’équipement, n’utilisez jamais un équipement défectueux ou qui ne fonctionne pas comme prévu.
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Remarque
Ces instructions sont pour l’équilibreuse de roue Hunter GSP9700 Certaines étapes peuvent différer pour d’autres équilibreuses de roue. Pour obtenir des informations précises, veuillez consulter le manuel de l’opérateur ou les instructions à l’écran.

Équilibre

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Remarque
Effectuez cette procédure lorsque la roue a été retirée du véhicule.
  1. Placez la roue sur l’équilibreuse avec l’avant de la roue vers l’extérieur. Au besoin, installez un adaptateur approprié pour cône interne sur l’équilibreuse de roue.
  2. Maintenez enfoncé le frein de l’équilibreuse afin d’éviter que la roue ne tourne.
  3. Sécurisez la roue sur l’équilibreuse en serrant l’écrou à oreilles de l’équilibreuse.
  4. Référez-vous à l’étiquette « Informations sur le pneu et la charge » qui se trouve sur le montant central du côté conducteur et notez la bonne pression pour le pneu en fonction du type de suspension, de la taille du pneu et de la région.
  5. Utilisez un grattoir en plastique pour enlever toutes les masses d’équilibrage. Jetez les masses d’équilibrage.
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    Remarque
    Enlevez tout résidu d’adhésif.
  6. Entrez les informations relatives au véhicule et à la roue dans l’équilibreuse.
  7. Attachez le mandrin à air au corps de la valve, puis réglez la pression appropriée sur l’écran tactile. L’équilibreuse ajuste automatiquement la pression du pneu.
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    Remarque
    Utilisez les données de pneu qui se trouvent dans le bas du montant central.
  8. Déconnectez le mandrin à air, puis installez le capuchon de corps de valve sur le corps de valve.
  9. Utilisez l’équilibreuse pour faire tourner la roue.
  10. Installez les nouvelles masses sur la ligne rouge au laser projetée par l’équilibreuse.
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    Remarque
    Maintenez enfoncé le frein de l’équilibreuse afin d’empêcher la roue de tourner.
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    Remarque
    Nettoyez la surface de la roue et laissez-la sécher avant d’installer les masses d’équilibrage.
  11. Faites tourner la roue pour vous assurer qu’elle est bien équilibrée.
  12. Retirez l’écrou à oreilles et enlevez la roue de l’équilibreuse.