2026-08-09
Clignotant et caméra – clignotant latéral – avant – côté gauche (Retirer et remplacer)
Code de correction 17403002
Avertissement
Whenever a camera has been
moved out of its original position (for example, a camera or windshield
replacement), camera calibration data must be cleared using the vehicle
touchscreen: Controls >
Service > Camera
Calibration > Clear
Calibration.
Retrait
- Si le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique, réglez la hauteur du véhicule à High ou Very High, puis placez le véhicule en mode Jack Mode (mode cric).
- Appuyez sur la pédale de frein pour activer les rails d'entraînement
- Tournez le volant complètement vers la gauche.
-
Appliquez du ruban protecteur sur l'aile gauche autour du clignotant latéral avant gauche et de la caméra.
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Retirez les attaches-poussoirs (x3) qui maintiennent la partie inférieure arrière de la doublure de passage de roue gauche.
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Déplacez le bord arrière de la doublure de passage de roue et tout rembourrage NVH pour accéder au clignoteur latéral depuis l'intérieur de l'aile.
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Relâchez les languettes (x2) sur les bords orientés vers l'avant et le bas de l'ensemble composé du clignotant latéral et de la caméra avant gauche, puis décollez doucement le clignotant de l'aile.
ATTENTIONSi vous réinstallez le même répétiteur latéral, veillez à ne pas endommager les languettes de montage.ATTENTIONFaites attention de ne pas endommager la peinture et la garniture extérieure.
Figure 1. Image du clignotant retiré du véhicule par souci de clarté -
Débranchez les connecteurs électriques (x2) de la partie arrière de l'ensemble composé du clignotant latéral et de la caméra avant gauche.
Installation
ATTENTION
Si vous réinstallez le même clignotant latéral, assurez-vous que les languettes de montage ne sont pas endommagées. Si l’une des languettes est endommagée, remplacez le clignotant.
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Branchez les connecteurs électriques (x2) à la partie arrière de l'ensemble composé du clignotant latéral et de la caméra avant gauche.
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Installez les languettes (x2) sur les bords avant et inférieurs de l'ensemble composé du clignotant latéral et de la caméra avant gauche sur l'aile.
RemarqueAssurez-vous que tous les onglets sont intacts et qu'ils sont bien en place.
- Retirez le ruban de protection de l'aile gauche.
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Replacez la doublure de passage de roue gauche dans sa position.
RemarqueAlignez les trous des attaches-poussoirs avec les points d'ancrage et assurez-vous que la doublure est bien insérée dans l'aile et positionnée au-dessus du capuchon d’extrémité du bas de caisse.
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Installez les attaches-poussoirs (x3) qui fixent l'arrière inférieur de la doublure du passage de roue gauche.
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Vérifiez le fonctionnement de la caméra :
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule . Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter),
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle,
- Sortez du véhicule et vérifiez que le véhicule demeure inoccupé pendant que vous effectuez les étapes suivantes.
- Cliquez sur .
- Cliquez sur .
- Consultez les images et vérifiez que les caméras des côtés gauche et droit enregistrent comme prévu.
- Débranchez l'ordinateur portable doté de l'outil Toolbox 3 du véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter),
- Déactivez le mode Jack Mode (mode cric), puis réglez la hauteur de caisse de véhicule à Standard.
-
Informez le client qu'il doit maintenant conduire le véhicule manuellement pour permettre à la caméra de s'étalonner automatiquement.
RemarqueSelon de type de route et la condition de cette dernière, jusqu’à 100 milles (160 km) de conduite manuelle peuvent être nécessaire pour compléter l’autoétalonnage. Jusqu’à ce que l’autoétalonnage soit terminé, le message « Fonctionnalités de l’Autopilote non disponibles : Veuillez conduire manuellement pendant l’étalonnage de la caméra » s’affiche si vous essayez d’activer l’Autopilote.