18/07/2024 00:51:03

Unité d’entraînement de la porte avant – gauche (retrait et remplacement)

Code de correction 11335502

  • 10-07-2024 : Ajout d'instructions pour sceller l'unité d'entraînement de la porte avant préalablement à l'installation de l'unité dans le véhicule.
  • 15-05-2023 : Instructions d’étalonnage améliorées.

Retrait

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre.
  2. Retirez le filtre HEPA. Voir Filtre - HEPA (retrait et remplacement).
  3. Retirez le panneau de garniture de la porte avant côté gauche. Voir Panneau - garniture de porte - avant - gauche (retirez et installez).
  4. Retirez et jetez les boulons (x4) qui fixent le support du module de commande de la porte avant à la porte et mettez le module de côté.
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    ATTENTION
    La porte à commande électrique pourrait se déplacer lorsque le module est déplacé en raison du capteur situé à l'intérieur.
  5. Branchez l'outil de commutateur de vitre au module de commande de la porte avant gauche, puis levez complètement la vitre de la porte avant gauche.
  6. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  7. Débranchez l’unité d'entraînement de la porte avant du connecteur du faisceau électrique.
  8. Retirez les écrous (x3) et le boulon (x1) qui retiennent l'unité d’entraînement de la porte avant à la porte (couple de 14 Nm).
  9. Retirez de la porte l’unité d'entraînement de la porte avant.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

  1. Peu importe si l'unité d'entraînement existante est réutilisée ou si une nouvelle unité d'entraînement est installée, scellez l'unité d'entraînement avant à l'aide d'une corde en butyle. Suivez les instructions fournies dans SB-22-11-002.
  2. Si l'unité d'entraînement existante doit être réutilisée :
    1. Nettoyez toute pièce de réparation restant sur les goujons de l'unité d'entraînement à l'aide du solvant Loctite et d'une brosse métallique.
    2. Appliquez de l'adhésif frein-filet Loctite 242 sur les goujons (x3) de l'unité d'entraînement avant de poser les écrous.
  3. Ne réinstallez pas la coulisse de la vitre si elle était posée. La coulisse de la vitre est un composant obsolète.
  4. Prenez une photo de toute l'étiquette du numéro de série de la nouvelle unité d'entraînement de la porte avant, ou notez toutes les valeurs figurant sur l'étiquette.
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    Remarque
    Les valeurs d’étalonnage inscrites sur l’étiquette sont requises à l’étape 9 de cette procédure.
  5. Installez un nouveau bouchon en plastique sur le pivot à rotule avant l’installation.
  6. Utilisez des pinces pour fixer de nouveau la tringlerie au pivot à rotule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Utilisez un chiffon ou un autre matériau souple entre la charnière et les pinces pour protéger la surface peinte de la charnière.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que la tringlerie est connectée au pivot à rotule avant de brancher le faisceau électrique.
  7. Connectez un ordinateur portable au port de diagnostic du véhicule, puis utilisez Toolbox 3 pour vous connecter localement au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
  8. Déverrouillez la passerelle du véhicule pour la communication de diagnostic. Voir Déverrouillage de passerelle.
  9. À l'aide de Toolbox 3 :
    1. Sélectionnez l'onglet Actions et recherchez « Écrire étalonnage de l'actionneur PFD ».
    2. Sélectionnez la routine ODIN appropriée à utiliser :
      • Si vous installez un nouvel actionneur de porte côté conducteur, sélectionnez la routine ODIN PROC_BCFDM_FRONT-DRV_WRITE-PFD-ACTUATOR-CALSearch for routine in Toolbox, puis cliquez sur le lien de la routine.
      • Si vous installez un nouvel actionneur de porte côté passager, sélectionnez la routine ODIN PROC_BCFPM_FRONT-PASS_WRITE-PFD-ACTUATOR-CALSearch for routine in Toolbox, puis cliquez sur le lien de la routine.
    3. Dans Toolbox, réglez les différentes valeurs d'étalonnage en fonction de celles imprimées sur l'étiquette de l'actionneur lui-même.
    4. Cliquez sur RUN (Exécuter) et laissez la routine se terminer.
  10. Débranchez l’ordinateur portable du véhicule.