2024-02-23

Trappe - port de charge (retrait et remplacement)

Code de correction 44011502

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Remarque
La trappe du port de charge et son moteur se retirent en un bloc.

Dépose

  1. Retirez l'ensemble du feu arrière gauche (voir la procédure).
  2. Retirez les trois vis qui retiennent la trappe de port de charge au feu arrière (couple de 1,25 Nm).
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    Remarque
    La trappe du port de charge et son moteur se retirent en un bloc.
  3. Retirez la trappe du port de charge du feu arrière gauche. Conservez le feu arrière.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

  1. Assurez-vous que les goujons du feu arrière sont alignés avec les fentes pratiquées dans la trappe du port de charge avant d’installer les vis.
  2. Connectez un ordinateur portable au port de diagnostic du véhicule, puis utilisez Toolbox 3 pour vous connecter localement au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
  3. Déverrouillez la passerelle du véhicule pour la communication de diagnostic. Voir Déverrouillage de passerelle.
  4. Effectuez l'étalonnage de la porte du port de recharge.
    • Pour les véhicules Intel/Tegra : Dans Toolbox 3, cliquez sur l'onglet Actions, saisissez « Étalonnage de la porte du port de recharge » dans le champ de recherche, cliquez sur PROC_CP_X_DOOR-SENSOR-CALIBRATIONvia Toolbox: (link), cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
    • Pour les véhicules Intel uniquement : Sur l’écran tactile, touchez la « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile), puis touchez Haute tension > Chargement > Étalonnage de la porte du port de recharge > Exécuter et laissez la routine se terminer.