23/02/2024 01:31:57

Ensemble refroidisseur et détendeur électronique (retrait et remplacement)

Code de correction 18206202

  • 1120026-05-A Machine de climatisation Mastercool 4000 R1234YF
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Remarque
Cette procédure ne concerne que les véhicules fabriqués après le 24 avril 2019. Pour les véhicules fabriqués avant le 24 avril 2019, consultez Ensemble refroidisseur de batterie et détendeur électronique (retrait et remplacement).

Dépose

  1. Effectuez un rinçage du tuyau de climatisation.
  2. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  3. Placez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Levez le pont élévateur jusqu'à ce que les bras touchent les points de levage.
  4. Placez le véhicule en mode « Service ». Voir Mode Entretien.
  5. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle.
  6. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Actions > Commencer remplissage/vidange du liquide, touchez Exécuter, et laissez la routine se terminer.
  7. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  8. Retirez les bouchons anti-poussière (x2) des ports d'entretien latéraux supérieurs et inférieurs du véhicule.
  9. Branchez les tuyaux au véhicule et effectuez la récupération du réfrigérant de climatisation. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que les connexions sont entièrement engagées. Tournez le cadran du connecteur dans le sens horaire pour connecter complètement les tuyaux aux ports d'entretien de climatisation.
  10. Pendant la récupération du réfrigérant, retirez le filtre HEPA. Voir Filtre - HEPA (retrait et remplacement).
  11. Pendant la récupération du réfrigérant, débranchez l'alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  12. Retirez les conduits de climatisation du véhicule.
  13. Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  14. Retirez la doublure de passage de roue avant gauche. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  15. Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  16. Positionnez un contenant de vidange de réfrigérant sous le coin gauche de l'avant du véhicule pour récupérer son liquide de refroidissement.
  17. Utilisez une pince pour collier de serrage à ressort flexible pour débrancher le refroidisseur du tuyau de la pompe de batterie et branchez les extrémités des raccords dès que possible pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
  18. Utilisez une pince pour collier de serrage à ressort flexible pour débrancher le tuyau qui fixe la vanne à 4 voies au refroidisseur du refroidisseur.
  19. Débranchez le connecteur électrique du refroidisseur EXV.
  20. Retirez l'écrou qui fixe les conduites de climatisation au refroidisseur EXV.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille longue de 10 mm
  21. Utilisez un outil de levage pour retirer les conduites de climatisation du refroidisseur EXV.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Il peut être nécessaire d'appliquer une force pour libérer les conduites de l'EXV.
  22. Retirez les boulons (x2) qui fixent le refroidisseur au support du refroidisseur.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
  23. Retirez le refroidisseur et l'ensemble EXV du véhicule.

Installation

  1. Installez le refroidisseur et l'ensemble EXV sur le véhicule.
  2. Installez les boulons (x2) qui fixent le refroidisseur au support du refroidisseur.
    12 Nm (8.8 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Installez les conduites de climatisation dans le refroidisseur EXV.
  4. Installez l'écrou qui fixe les conduites de climatisation au refroidisseur EXV.
    12 Nm (8.8 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Branchez le connecteur électrique du refroidisseur EXV.
  6. Utilisez une pince pour collier de serrage à ressort flexible pour brancher le tuyau qui fixe la vanne à 4 voies au refroidisseur du refroidisseur.
  7. Retirez les bouchons aux extrémités des raccords, puis utilisez une pince pour collier de serrage à ressort flexible pour connecter le refroidisseur au tuyau de la pompe de la batterie.
  8. Retirez le récipient de vidange du liquide de refroidissement sous l'avant droit du véhicule.
  9. Installez l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  10. Installez la doublure de passage de roue avant gauche. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  11. Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  12. Branchez les tuyaux au véhicule et effectuez la mise à vide de la climatisation et exécutez le test de fuite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un vide de 30 minutes et un test de fuite de 10 minutes. Assurez-vous que les connexions sont entièrement engagées. Tournez le cadran du connecteur dans le sens horaire pour connecter complètement les tuyaux aux ports d'entretien de climatisation.
  13. Pendant que le test de vide et de fuite est effectué, installez le filtre HEPA. Voir Filtre - HEPA (retrait et remplacement).
  14. Injectez de l'huile dans le système avec la quantité retirée pendant la récupération.
  15. Rechargez le réfrigérant du système de climatisation. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
  16. Retirez les conduits de climatisation du véhicule.
  17. Installez les capuchons anti-poussière (x2) sur les ports d'entretien latéraux haut et bas du véhicule.
  18. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Disconnect 12V Power.
  19. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Actions > Arrêter remplissage/vidange du liquide, touchez Exécuter, et laissez la routine se terminer.
  20. Touchez Purge d'air du liquide de refroidissement > Exécuter, et laissez la routine se terminer.
  21. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, remplissez le réservoir, puis installez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
  22. Sur l'écran tactile, touchez Test thermique > Exécuter, et laissez la routine se terminer.
  23. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  24. Effectuez unrinçage du tuyau de climatisation.
  25. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  26. Sur l’écran tactile, touchez Contrôles > Étalonnage pour étalonner les portes faucon.
  27. Retirez le véhicule du pont élévateur.
  28. Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.