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Ensemble de roue (retrait et installation)

Code de correction 34015001

  • 08-06-2023 : Ajout du couple de serrage à la section installation.
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Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.

Dépose

  1. Placez le véhicule sur un pont élévateur, mais ne le soulevez pas tout de suite.
  2. Le cas échéant, retirez les capuchons d’écrou de roue.
  3. Commencez par desserrer les écrous de roue (x5) (couple de 175 Nm).
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    ATTENTION
    N’utilisez pas une clé à chocs pour desserrer les écrous de roue longs.
    1 Écrou de roue court
    2 Écrou de roue long
  4. Élevez et soutenez le véhicule (voir la procédure).
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    Avertissement
    N’effectuez jamais de travaux sur un véhicule qui n’est pas convenablement soutenu.
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    Avertissement
    Pour éviter les blessures, utilisez l'équipement approprié pour effectuer cette procédure.
  5. Retirez les cinq écrous de roue, puis enlevez la roue.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
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ATTENTION
Serrez les écrous de roue uniformément en suivant une séquence diagonale.
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ATTENTION
On peut utiliser une clé à chocs ou une clé électrique uniquement pour le vissage initial des écrous de roue. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer complètement les écrous de roue à un couple de 175 Nm.
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ATTENTION
Serrez les écrous de roue hauts à l’aide d’une douille à six pans. N'utilisez pas de douille à 12 pans ou de douille spécialisée sur des écrous de roue longs.
  1. Si les capteurs SSPP ne sont pas réinstallés aux mêmes endroits (par exemple, lors de la permutation des pneus), effectuez la procédure de reconnaissance de l'ID du capteur SSPP (voir la procédure).