23/02/2024 01:33:02

Réservoir - suspension pneumatique (retrait et remplacement)

Code de correction 31102502

Dépose

  1. Retirez le capot central arrière et inspectez le véhicule pour détecter une valve de remplissage Schrader sur la tour d'amortisseur droite. Voir Tablier sous le capot - centre - arrière (retrait et remplacement).
    • Si le véhicule n'est pas équipé d'une valve de remplissage Schrader, installez-la maintenant. Voir Fill Valve - Air (Retrofit). Puis passez à l’étape suivante.
    • Si le véhicule est équipé d'une valve de remplissage Schrader, passez à l'étape suivante.
  2. Soulevez le véhicule et dépressurisez le réservoir de la suspension pneumatique. Voir Suspension pneumatique – Pressurisation et dépressurisation – Système complet.
  3. Retirer l’ensemble du moteur des essuie-glaces.
  4. Desserrez les deux attaches-poussoirs qui retiennent le faisceau du boîtier de fusibles.
  5. Retirez les deux boulons qui retiennent le support de montage de l’essuie-glace à la barre transversale (couple de 20 Nm).
  6. Retirez les deux écrous qui fixent le support de montage de l’essuie-glace aux goujons de la cloison (couple de 20 Nm).
  7. Retirez le support de montage de l’essuie-glace du véhicule.
  8. Éloignez le réservoir de suspension pneumatique de la cloison :
    1. Desserrez les attaches (x2) qui retiennent la conduite de la suspension pneumatique avant gauche.
    2. Desserrez l’attache qui retient les conduites pneumatiques à la barre transversale.
    3. Retirez les quatre écrous qui retiennent le réservoir de la suspension pneumatique (couple de 6 Nm).
    4. Éloignez délicatement le réservoir de suspension pneumatique de la cloison.
  9. Utilisez 2 clés pour libérer le raccord du réservoir : Une pour maintenir le raccord (12 mm) et une pour maintenir le support (13 mm) (couple de 5 Nm).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Bouchez le raccord de conduite pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
  10. Retirez le réservoir de suspension pneumatique du véhicule.

Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ATTENTION
Remplacez les attaches cassées.
  1. Avant de poursuivre, assurez-vous que les conduites de la suspension pneumatique sont rebranchées.
  2. Remplissez le système de suspension pneumatique avec de l'azote. Voir Suspension pneumatique – Pressurisation et dépressurisation – Système complet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si le réservoir a été remplacé en raison d'une fuite, exécutez les étapes supplémentaires pour purger l'humidité accumulée dans l'assécheur.
  3. Réglez la hauteur de caisse et assurez-vous que le système de suspension pneumatique fonctionne correctement.