27/02/2024 02:51:05
Capteur de roue - SSPP (retrait et remplacement)
Code de correction 34040202
Avertissement
Si le véhicule est doté de la suspension pneumatique, activez le mode « Jack » (Cric) sur l'écran tactile avant de soulever le véhicule, puis installez des chandelles.
Dépose
- Retirez la roue (voir la procédure).
-
Retirez le capuchon et le noyau interne de la valve pour dégonfler le pneu.
RemarqueUtilisez une machine à démonter les pneus appropriée pour les étapes suivantes.RemarqueVérifiez le sens de rotation de la machine à pneus avant de commencer la procédure.
-
Détachez le talon du pneu de la roue sur le côté supérieur (extérieur).
ATTENTIONAssurez-vous que la machine est éloignée de la valve et du capteur.ATTENTIONLe capteur de roue SSPP peut être endommagé si les instructions ne sont pas correctement suivies.
- Appliquez un lubrifiant approprié sur le talon du pneu.
- Positionnez et fixez la roue sur la machine à pneus avec la face avant vers le haut.
-
Faites pivoter la roue et le pneu de manière à ce que le rouleau supérieur soit à 100 mm de la valve. Utilisez le rouleau supérieur pour appuyer sur le talon supérieur jusqu'à ce que le capteur SSPP soit accessible.
RemarqueAssurez-vous que le talon du pneu ne glisse pas sur la roue lors du retrait/installation.
- Retirez l'écrou qui fixe la valve à la roue. Retirez la valve et le capteur de roue.
- Retirez et jetez la valve et la vis du capteur de roue.
Installation
- Nettoyez et inspectez la roue et le trou de la valve. Retirez toute saleté, bavure ou copeaux.
-
Installez la vis de retenue de la valve sur le capteur de roue.
RemarqueAssurez-vous que les faces carrées sont parallèles à la fente du capteur.
- Vissez la valve sur la vis du capteur. Assurez-vous que la vis de la valve peut bouger librement dans la fente.
- Positionnez le capteur et la valve sur la roue et fixez-les sans trop serrer avec l'écrou de retenue.
-
En maintenant fermement le capteur contre l'intérieur de la roue, serrez l'écrou de retenue de la valve. (couple 8 Nm).
RemarqueAvant que le couple complet ne soit atteint, une bague de rupture interne « cédera ». Continuez à serrer l'écrou jusqu'à ce que le couple complet soit atteint.
- Inspectez l’emplacement du capteur; les deux pieds doivent être en contact avec la roue. Si le capteur n'est pas fermement positionné, il doit être réinstallé à l'aide d'une nouvelle valve et d'une nouvelle vis.
- Appliquez un lubrifiant approprié sur le talon du pneu.
- Assurez-vous que le talon du pneu est correctement placé entre le capteur et la roue.
- Gonflez le pneu jusqu'à ce que les deux talons du pneu soient bien en place sur la roue. Réglez la pression des pneus à la pression recommandée et installez le capuchon de valve.
- Vérifiez le pneu pour les fuites d'air.
- Équilibrez la roue.
- Installez la roue.
- Abaissez le véhicule.
- Effectuez la procédure de reconnaissance des capteurs SSPP(voir la procédure).
-
Conduisez le véhicule pendant environ une minute à une vitesse supérieure à 20 mph (32 km/h) jusqu'à ce que le processus de reconnaissance des capteurs soit terminé.
RemarqueAssurez-vous que le véhicule ne reçoit aucune alerte SSPP avant de restituer le véhicule au client.