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Modulateur ABS (retrait et remplacement)

Code de correction 33100102

Dépose

  1. Placez le véhicule sur un pont élévateur, mais ne le soulevez pas tout de suite.
  2. Récupérez le fluide frigorigène du véhicule (voir la procédure).
  3. Retirez le conduit du filtre HEPA (voir la procédure).
  4. Débranchez l’alimentation 12 volts (voir la procédure).
  5. Éloignez le réservoir de liquide de refroidissement de la zone de travail :
    1. Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien fixé.
    2. Détachez l’attache du faisceau 12 V du réservoir de liquide de refroidissement.
    3. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de refroidissement.
    4. Retirez les quatre boulons qui fixent le réservoir de liquide de refroidissement à la barre transversale avant (couple de 6 Nm).
    5. Pincez le flexible de liquide de refroidissement à l’arrière du réservoir.
    6. Détachez la bague de blocage qui fixe le flexible au réservoir de liquide de refroidissement. Enlevez le flexible de liquide de refroidissement du raccord situé sur le réservoir.
    7. Bouchez l’orifice de liquide de refroidissement, puis déplacez prudemment le réservoir sur le côté gauche du coffre avant.
  6. Débranchez le connecteur électrique du compresseur de climatisation et débranchez le connecteur électrique du tuyau haute pression.
  7. Détachez l’attache d'arête qui fixe le faisceau 12 V au support du compresseur.
  8. Retirez la vis qui fixe la tresse de masse au support au compresseur (couple de 8 Nm).
  9. Retirez les deux écrous qui fixent les conduites de climatisation au compresseur (couple de 10 Nm).
  10. Demandez à un assistant de soutenir le compresseur. Relâchez les trois boulons qui fixent le support du compresseur de climatisation à l’unité d’entraînement avant (couple de 10 Nm).
  11. Détachez l’attache-poussoir qui fixe le câble haute tension du compresseur de climatisation à la carrosserie du véhicule.
  12. Déplacez prudemment le compresseur de climatisation sur le côté droit du coffre avant.
  13. Débranchez le connecteur électrique du modulateur ABS.
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    Remarque
    Des composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
  14. Au moyen d’une clé à tête fendue, dévissez les six tuyaux à frein du modulateur ABS (couple de 23 Nm).
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    ATTENTION
    Bouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
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    Remarque
    Placez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
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    Remarque
    Des composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
  15. Soulevez et soutenez le véhicule (voir la procédure).
  16. Retirez les trois boulons qui retiennent le support du modulateur ABS à la carrosserie du véhicule (couple de 5 Nm).
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    Remarque
    Des composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
  17. Abaissez le véhicule.
  18. Enlevez le modulateur ABS et son support du véhicule.
  19. Retirez les écrous qui retiennent le modulateur ABS à son support (couple de 8 Nm). Enlevez le modulateur ABS de son support.
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    Remarque
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Installation

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

  1. Purgez les freins. Voir Procédure de purge ou de vidange – Système (retrait et remplacement).
  2. Rechargez le système de climatisation. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
  3. Réinstallez la nouvelle version du micrologiciel ou mettez le micrologiciel à jour si le véhicule ne dispose pas de la nouvelle version. Consultez Réinstallation du micrologiciel - Écran tactile ou Mise à jour du micrologiciel.
  4. Connectez un ordinateur portable au port de diagnostic du véhicule, puis utilisez Toolbox 3 pour vous connecter localement au véhicule. Voir Toolbox 3 (Connecter et déconnecter).
  5. Déverrouillez la passerelle du véhicule pour la communication de diagnostic. Voir Déverrouillage de passerelle.
  6. À l'aide de Toolbox 3 :
    1. Sélectionnez l'onglet Actions et recherchez « Configuration de l’ESP »
    2. Sélectionnez la routine ODIN PROC_ESP_X_ESP-CONFIGvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus: Chassis ➜ Brakes ➜ ESP Config, puis cliquez sur le lien correspondant à la routine.
    3. Cliquez sur RUN (Exécuter) et laissez la routine se terminer.