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Conduites de frein – ensemble 4 tubes – système de frein antiblocage vers les pneus (deuxième génération) (retrait et remplacement)

Code de correction 33034352

Cette procédure ne concerne que les véhicules fabriqués après le 24 avril 2019. Pour les véhicules fabriqués jusqu'au 24 avril 2019, voir Conduites de frein – ensemble 4 tubes – entre le système de frein antiblocage et les pneus (première génération) (retrait et remplacement).

Dépose

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ATTENTION
Nettoyez la zone environnante avant de débrancher les conduites de frein.
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ATTENTION
Pour éviter des dommages, utilisez toujours une clé adéquate pour immobiliser l'écrou d’appui au moment de desserrer les tuyaux et les raccords.
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ATTENTION
Bouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.
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Remarque
Si vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
  1. Retirez l'ensemble de cadre auxiliaire avant de deuxième génération. VoirEnsemble de cadre auxiliaire - avant - deuxième génération (gauche) (retrait et installation).
  2. Placez un récipient de vidange d'huile sous la zone de la roue avant droite pour récupérer le liquide de frein qui pourrait se renverser lors des étapes suivantes.
  3. Débranchez les conduites de frein entre le modulateur du système de freinage antiblocage et le maître-cylindre (couple de 23 Nm), puis écartez les conduites de frein.
  4. Retirez les écrous (x2) qui fixent le tube de conduite de frein au passage de roue avant gauche (couple de 16 Nm).
  5. Retirez l'écrou qui fixe la conduite de frein au flexible de liquide de frein gauche (couple de 16 Nm), puis débranchez la conduite de frein du flexible.
  6. Retirez les attaches (x2) qui fixent la conduite de frein au côté gauche du caisson de torsion avant.
  7. Retirez les attaches (x2) qui fixent la conduite de frein au côté gauche du renfort transversal du caisson de torsion avant. Répétez cette étape pour le côté droit du renfort transversal du caisson de torsion avant.
    Figure 1. Côté gauche
    Figure 2. Côté droit
  8. Placez un récipient de vidange d'huile sous la zone de la roue avant droite pour récupérer le liquide de frein qui pourrait se renverser lors de l'étape suivante.
  9. Retirez l'écrou qui fixe la conduite de frein au flexible de liquide de frein droit (couple de 16 Nm), puis débranchez la conduite de frein du flexible.
  10. Retirez le récipient de vidange d’huile sous le véhicule.
  11. Débranchez le connecteur électrique du modulateur du système de freinage antiblocage comme suit :
    1. Relevez la languette de verrouillage.
    2. Faites pivoter complètement le levier de déverrouillage, puis retirez le connecteur électrique du modulateur du système de freinage antiblocage.
  12. Retirez les vis (x3) qui fixent le rail adaptateur avant droit au modulateur du système de freinage antiblocage (couple de 10 Nm).
  13. Retirez le modulateur du système de freinage antiblocage du véhicule avec les 4 tubes toujours attachés au modulateur.
  14. Retirez les écrous (x4) qui fixent les 4 tubes au modulateur du système de freinage antiblocage (couple de 16 Nm), puis retirez-les du modulateur.