2025-09-02

Phares (réglage), Europe (ECE)

Code de correction 17409100

  • 2025-08-04: Ajout du réglage des phares à l'aide d'un dispositif d'étalonnage des phares L.E.T. Dispositif d'étalonnage des phares PLA 35.
  • 01-04-2024 : Mesures et unités mises à jour.
  • 18-03-2024 : Paramètres modifiés pour l’équipement d'alignement des phares.
  • Le 21 juillet 2023 : Correction de conversion métrique/pouce pour l'application du ruban sur le mur.

Réglage des phares à l'aide d'un mur

  1. Appliquez le ruban sur un mur à 74,9 cm (29,5 po) (distance X) du sol.
    Figure 1. Appliquez du ruban sur le mur
  2. Garez le véhicule de manière à ce que les phares soient à 10 m (32,8 pi) du mur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Veillez à ce que le véhicule soit garé perpendiculairement au mur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules de l'UE exigent une inclinaison de 1 % vers le bas (-1 %) du faisceau des phares. Ainsi, un véhicule stationné à 10 m (32,8 pi) du mur aurait une chute de faisceau de 10 cm (3,9 po).
  3. Assurez-vous que les 4 pneus sont gonflés à la pression recommandée. Reportez-vous à General Information (renseignements généraux) > Technical Data (données techniques > Tire pressures (pression des pneus.
  4. Assurez-vous que la hauteur de conduite est réglée sur la valeur standard.
  5. Utilisez un télémètre laser pour vous assurer que le véhicule est positionné perpendiculairement au mur. Mesurez la distance entre le centre des deux roues avant et le mur. Les deux mesures du centre des roues au mur doivent être égales. Si les mesures sont inégales, repositionnez le véhicule.
  6. Utilisez le télémètre laser pour déterminer le point central du véhicule. Tenez le télémètre laser perpendiculaire au mur et projetez le laser sur le point central du véhicule. Marquez la ligne centrale sur le mur.
  7. Mesurez 80,5 cm (31,7 po) (distance Y) horizontalement de part et d'autre de la ligne médiane, puis marquez ces mesures à l'aide d'un morceau de ruban adhésif.
    Figure 2. Mesure de la distance Y à gauche et à droite de la ligne médiane
    Figure 3. Appliquez les cibles d'alignement
  8. Le poids du siège du conducteur doit être égal à 75 kg (165 livres).
  9. Nettoyez les phares avec une lingette IPA et laissez sécher.
  10. Allumez les feux de croisement.
  11. Utilisez une serviette d'atelier pour couvrir complètement le phare droit.
  12. Vérifiez que le haut de la poutre gauche est aligné avec le repère horizontal du ruban adhésif sur le mur et que la partie angulaire est alignée avec le repère vertical du ruban adhésif sur le mur. Si ce n'est pas le cas, retirez le tablier de sous-capot gauche, (voir la procédure) localisez les dispositifs de réglage du phare et réglez le phare.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Pour les véhicules à conduite à gauche, la moitié gauche de la poutre est plate et la moitié droite de la poutre est inclinée vers le haut. Pour les véhicules à conduite à droite, la moitié droite de la poutre est plate et la moitié gauche de la poutre est inclinée vers le haut. Cette procédure montre le réglage des phares pour un véhicule à conduite à gauche.
    Figure 4. Vérifiez/réglez le faisceau du phare gauche
  13. Lorsque le réglage du phare gauche est terminé, découvrez le phare droit.
  14. Utilisez une serviette d'atelier pour couvrir complètement le phare gauche.
  15. Vérifiez que le haut de la poutre droite est aligné avec le repère horizontal du ruban adhésif sur le mur, et que la partie angulaire est alignée avec le repère vertical du ruban adhésif, tel qu'illustré. Si ce n'est pas le cas, retirez le tablier inférieur droit du capot, localisez les dispositifs de réglage du phare et réglez le phare (voir la procédure) localisez les dispositifs de réglage du phare et réglez le phare.
    Figure 5. Ajuster le faisceau du phare droit
  16. Éteignez les feux de croisement.
  17. Remettez en place tout tablier de sous-capot qui a été retiré lors du réglage des phares,(voir la procédure)
  18. Retirez le poids du siège du conducteur.

Réglage des phares à l'aide d'un testeur de phare (Beisbarth 815)

1133367-00-A Testeur de phares Beissbarth, modèle 815
  1. Garez le véhicule sur une surface horizontale.
  2. Nettoyez les phares avec une lingette IPA et laissez sécher.
  3. Ouvrez le capot.
  4. Utilisez l'écran tactile pour allumer les phares.
  5. Retirez les tabliers de sous-capot gauche et droit (voir la procédure).
  6. Positionnez l'outil testeur de phares à environ 30 cm (12 po) de l'avant de la lentille du phare gauche.
  7. Allumez le testeur de phare.
  8. Réglez les boutons sur la base du testeur de phare jusqu'à ce que l'outil soit horizontal, comme indiqué par la jauge à bulle qui se trouve sur l'outil.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La bulle doit se trouver complètement à l'intérieur de l'anneau central afin de bien aligner les phares.
  9. Allumez le laser d'alignement, puis faites tourner l'outil comme nécessaire pour aligner le laser avec la base des deux montants de la hotte.
  10. Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Test EC, puis Free Test (Test libre).
  11. Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Véhicule, puis utilisez les boutons + ou - pour changer le type de véhicule à « Automobile ».
  12. Dans l’outil de test des phares, sélectionnez Headlight (Phares), puis utilisez les boutons + ou - pour choisir comme type de phare UE Asym.
  13. Dans l’outil de test des phares, sélectionnez Light (Phares), puis utilisez les boutons + or - pour changer le type de Phare à Bi-DEL.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Inclination (Inclinaison) puis utilisez le bouton + ou - pour régler l’inclinaison à « -1,0 % ».
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Hauteur, puis utilisez le bouton + ou - pour régler la hauteur du véhicule à 85 cm.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez OK.
    • Choisissez les paramètres pour le test et réglez les phares antibrouillards, si nécessaire (voir la procédure).
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Cliquez à nouveau sur OK pour sauter l'écran de configuration des feux antibrouillard.
    • Placez une feuille de papier blanc sur le phare gauche pour faciliter la localisation du point focal du phare.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez l'icône du laser pour activer le guide laser des phares.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez les feux de croisement gauches, puis l'icône des Low beam (Feux de croisement) en bas de l'écran.
    • Ajustez l'outil pour positionner le réticule du guide laser du phare sur le point focal du phare.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Le point focal du phare est indiqué ci-dessous.
      Model X
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez l'icône du laser pour éteindre le guide laser des phares, puis retirez le papier.
    • Localisez le ou les vis de réglage des phares.
    • Ajustez le phare à la mesure indiquée sur l'écran du testeur de phare à l'aide d'une douille hexagonale de 6 mm.
    • Sur le testeur de phare, sélectionnez Save (enregistrer) pour enregistrer les résultats.
    • Déplacez l'outil du testeur de phare vers le phare droit, puis positionnez l'outil à environ 30 cm (12 po) de l'avant de la lentille du phare droit.
    • Placez une feuille de papier blanc sur le phare droit pour faciliter la localisation du point focal du phare.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez le feu de croisement droit, puis l'icône Low beam (Feux de croisement) en bas de l'écran.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez l'icône du laser pour activer le guide laser des phares.
    • Ajustez l'outil pour positionner le réticule du guide laser du phare sur le point focal du phare.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez l'icône du laser pour éteindre le guide laser des phares, puis retirez le papier.
    • Ajustez le phare à la mesure indiquée sur l'écran du testeur de phare à l'aide d'une douille hexagonale de 6 mm.
    • Sur le testeur de phare, sélectionnez Save (enregistrer) pour enregistrer les résultats.
    • Sur l'outil de test des phares, sélectionnez à nouveau Save (Enregistrer) pour afficher les résultats du test.
    • Éteignez les phares.
    • Réinstallez les tabliers des côtés droit et gauche sous le capot (voir la procédure).
    • Fermez le capot.

    Réglage des phares à l'aide d'un testeur de phare (L.E.T. PLA 35)

    Outils spéciaux nécessaires pour effectuer cette procédure :

    Fournisseur Numéro de pièce Description
    Tesla 1133367-00-B Dispositif d'étalonnage des phares L.E.T. PLA
    1. Garez le véhicule sur une surface horizontale.
    2. Assurez-vous que tous les pneus sont gonflés conformément aux spécifications.
    3. Réglez la hauteur de caisse à Basse.
    4. Activez le mode Cric.
    5. Ouvrez le capot.
    6. Retirez les tabliers sous le capot.
    7. Positionnez le dispositif d'étalonnage des phares devant le véhicule en maintenant une distance de 35 cm par rapport à la lentille des phares.
    8. Utilisez la visière/le laser pour aligner le dispositif d'étalonnage perpendiculairement à l'axe entre les montants du capot
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Si le dispositif d'étalonnage des phares peut se déplacer entre les phares de gauche et de droite tout en conservant l'angle auquel le laser est projeté sur les montants du capot, le dispositif est réglé correctement (perpendiculairement) par rapport au véhicule.
    9. Allumez les phares.
    10. Allumez le dispositif d'étalonnage des phares.
    11. Placez le dispositif d'étalonnage des phares en face du phare gauche.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Réglez la hauteur du dispositif d'étalonnage des phares de manière à ce qu'il soit aligné avec le point central du phare.
    12. Configurez le dispositif d'étalonnage des phares pour le phare gauche : sélectionnez OEM > ECE 15/45° puis sélectionnez l'icône de phare gauche.
    13. Sélectionnez une hauteur de 0,8 à 1,0 m
    14. Déplacez le dispositif d'étalonnage des phares en suivant les flèches noires sur l'écran. Une fois le dispositif centré sur le phare, la sélection du bouton « X » vous amènera à l'écran de réglage.
    15. Ajustez le phare gauche à l'aide des vis de réglage. Les valeurs X et Y doivent être aussi près que possible de 0,00. Lorsque les valeurs sont conformes aux spécifications, sélectionnez le crochet.
    16. Déplacez le dispositif d'étalonnage des phares devant le phare droit, puis répétez les étapes 14 et 15 pour le phare droit.
    17. Lorsque les phares gauche et droit sont étalonnés selon les spécifications, sélectionnez le crochet pour voir les valeurs de réglage.
    18. Éteignez le dispositif d'étalonnage des phares.
    19. Installez les tabliers sous le capot.
    20. Retirez la suspension pneumatique du mode Cric.