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Conduites de frein – ensemble 4 tubes – entre le système de frein antiblocage et les pneus (première génération) (retrait et remplacement)
Code de correction 33034302
Cette procédure ne concerne que les véhicules fabriqués jusqu'au 24 avril 2019. Pour les véhicules fabriqués après le 24 avril 2019, consultez Conduites de frein – ensemble 4 tubes – système de frein antiblocage vers les pneus (deuxième génération) (retrait et remplacement).
Dépose
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Préparez le véhicule pour le soulever :
- Véhicules dotés de la suspension pneumatique uniquement : Mettez le véhicule en mode Cric automobile.
- Mettez le véhicule en mode remorquage.
- Supportez le véhicule, mais ne le soulevez pas tout de suite.
- Récupérez le réfrigérant du véhicule. Voir Récupération et recharge du fluide frigorigène de climatisation (retrait et remplacement).
- Retirer l’ensemble du moteur des essuie-glaces :
- Retirez la cage de la batterie 12 V. Voir Cage – batterie – auxiliaire – 12 V (dépose et remplacement).
- Retirez le compresseur de climatisation. Voir Compresseur (retirez et remplacez).
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Défaites les attaches qui fixent le tuyau au ventilateur du condenseur.
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Libérez les conduites de frein du modulateur du système de freinage antiblocage (couple 23 Nm).
ATTENTIONSi vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.ATTENTIONBouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.RemarquePlacez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.RemarqueDes composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
- Retirez la batterie HT. Voir Batterie HT (AWD) (retirez et installez).
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Utilisez un cric pour soutenir le cadre auxiliaire avant.
AvertissementAssurez-vous que le cadre auxiliaire est correctement soutenu avant de poursuivre cette procédure.
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Desserrez les boulons qui fixent le cadre auxiliaire avant à la carrosserie (couple 115 et 80 Nm).
ATTENTIONNe retirez pas complètement les boulons.
- Retirez les roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
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Desserrez les boulons qui fixent le support du modulateur du système de freinage antiblocage à la carrosserie (couple 5 Nm).
RemarqueDes composants ont été omis de ce graphique par souci de clarté.
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Desserrez l'écrou qui fixe la conduite de frein au flexible de liquide de frein avant droit, puis débranchez la conduite de frein du flexible (couple 14 Nm).
ATTENTIONPour éviter des dommages, utilisez toujours une clé adéquate pour immobiliser l'écrou d’appui au moment de desserrer les tuyaux et les raccords.RemarquePlacez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
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Desserrez les écrous et fixez l'ensemble de 2 tubes à l'ensemble de 4 tubes (couple de serrage 14 Nm).
ATTENTIONNettoyez la zone environnante avant de retirer le composant.ATTENTIONPour éviter des dommages, utilisez toujours une clé adéquate pour immobiliser l'écrou d’appui au moment de desserrer les tuyaux et les raccords.RemarquePlacez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.ATTENTIONSi vous renversez du liquide de frein sur une surface peinte, lavez-la immédiatement avec de l'eau propre.
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Desserrez l'écrou qui fixe la conduite de frein au flexible de liquide de frein gauche, puis débranchez la conduite de frein du flexible (couple 14 Nm).
ATTENTIONPour éviter des dommages, utilisez toujours une clé adéquate pour immobiliser l'écrou d’appui au moment de desserrer les tuyaux et les raccords.ATTENTIONBouchez les raccords de tuyaux pour éviter que l’humidité ou la saleté y pénètre.RemarquePlacez un matériau absorbant adéquat autour de la zone touchée pour absorber tout déversement de liquide éventuel.
Installation
Purgez les freins. Voir Procédure de purge ou de vidange – Système (retrait et remplacement).