Korrekturcode 44011502 0.48 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
- 2023-10-25: Schraube zwischen Ladeanschluss und Karosserie auf 9 Nm aktualisiert.
- 10.10.2023: Hinzufügen einer Vorsichtsmaßnahme, die Ladeanschlussklappe nicht von Hand zu schließen.
- 06.06.2023: Informationen zur Anwendung des Lade-Identifikationsaufklebers für Europa entfernt, da es eine EMEA-spezifische Version dieses Themas gibt: Klappenbaugruppe – Ladeanschluss (Sammelschienenausführung) (EMEA) (Ausbauen und Ersetzen).
- 1076921-00-B Isolationsmessgerät, Fluke 1507 (NA)
- 1076927-00-A Hioki RM 3548
- 1108272-00-B Kappe, Logikverbindung, Umr., 3DU
- 1130480-00-A Prüfsonden, schmal, Fluke TP38
Nur Techniker, die im Umgang mit Hochspannung geschult sind und alle erforderlichen Zertifizierungskurse (falls zutreffend) absolviert haben, dürfen dieses Verfahren durchführen. Beim Umgang mit einem Hochspannungskabel, einer Stromschiene oder eines Hochspannungsanschlusses müssen immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) sowie Isolierhandschuhe mit einer Mindestauslegung von Klasse 0 (1000 V) getragen werden. Weitere Sicherheitsinformationen finden Sie in den Technischen Hinweisen TN-15-92-003, Sorgfaltsregeln beim Umgang mit Hochspannung
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Legen Sie vor allen Arbeiten an hochspannungsführenden Anlagen jeglichen Körperschmuck ab (Uhr, Armbänder, Ringe, Halsketten, Ohrringe, Plaketten, Piercings usw.), und leeren Sie Ihre Taschen (Schlüssel, Münzen, Stifte, Werkzeug, Befestigungsmittel usw.).
Für dieses Verfahren ist geeignete persönliche Schutzausrüstung (PPE) erforderlich:
- Isolierende Hochspannungs-Handschuhe
- Handschuh mit Lederschutz
- Prüfgerät für Hochspannungs-Handschuhe
- Schutzbrillen
- Sicherheitsschuhe gegen elektrische Gefahren
Ein Handschuh-Aufblasgerät ist die einzige empfohlene Möglichkeit zur Prüfung von Hochspannungs-Handschuhen. Beide Hochspannungs-Handschuhe müssen den Test bestehen, bevor mit diesem Verfahren begonnen werden kann. Wenn einer der Handschuhe den Test nicht besteht, muss das gesamte Paar entsorgt werden.
Stellen Sie sicher, dass das Verfallsdatum der Hochspannungs-Handschuhe nicht abgelaufen ist. Hochspannungs-Handschuhe können bis zu 12 Monate nach dem aufgedruckten Prüfdatum verwendet werden, jedoch nur bis zu 6 Monate nach ihrer ersten Verwendung – selbst wenn die Handschuhe noch innerhalb des Zeitraums von 12 Monaten sind.
Ausbauen
- Öffnen Sie den Kofferraum.
- Öffnen Sie die Haube.
- Öffnen Sie die Ladeanschlussklappe.
- Öffnen Sie alle vier Türen.
- Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
- Führen Sie das Spannungsprüfverfahren für den Ladeanschluss durch. Siehe Ladeanschluss-Spannungsprüfung.
- Entfernen Sie die linke Sitzlehne der 2. Sitzreihe. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie die linke seitliche Kofferraumverkleidung. Siehe Verkleidung – Seite – Kofferraum – LH (Ausbauen und Ersetzen).
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Bauen Sie den LH Kofferraumanschlag mit dem Anschlagausbauwerkzeug aus.
ACHTUNGVerwenden Sie keine anderen Werkzeuge, um am Kofferraumanschlag zu hebeln, da dies die Schlussleuchte oder den Kofferraumanschlag beschädigen könnte.
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Ziehen Sie den Teppich der Kofferraumverkleidung vorsichtig ab, um die Schlussleuchte freizulegen, und trennen Sie dann den elektrischen Kabelbaum vom Schlussleuchtensteckverbinder.
ACHTUNGWenn der Steckverbinder eine rote Verriegelungslasche hat: Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.ACHTUNGWenn die Rückleuchte aufgrund von eingedrungenem Wasser ersetzt werden muss, legen Sie ein Reinigungstuch unter den Steckverbinder der Rückleuchte, um eine Beschädigung anderer elektrischer Komponenten zu verhindern.
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Entfernen Sie die 2 Muttern, mit denen die Schlussleuchte an der Karosserie befestigt ist.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Zwölfkantsteckschlüssel, 8 mm, tief
- 1/4-Zoll-Standardratsche
- 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel (nur Montage)
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Entfernen Sie die LH Schlussleuchtenbaugruppe vom Fahrzeug.
Tipp: Heben Sie die Kofferraumdichtung an, um besseren Freiraum zu erhalten.
- Umranden Sie den Bereich des Ladeanschlusses mit Klebeband.
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Lösen Sie die Verriegelungslaschen von den 2 Niederspannungs-Steckverbindern des Ladeanschlusses, und trennen Sie dann die 2 Steckverbinder vom Ladeanschluss.
ACHTUNGDrücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.Tipp: Heben Sie vorsichtig die schwarze Steckverbinderlasche an, um die weiße Verriegelungslasche vom 12-poligen Niederspannungs-Steckverbinder zu entfernen.
- Entfernen Sie die Abdeckung für die Befestigungselemente der Ladeanschluss-Stromschiene von der Ladeanschluss-Baugruppe.
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Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Ladeanschluss-Stromschiene am Ladeanschluss befestigt ist.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- 1/4-Zoll-Standardratsche, flexibler Kopf
- 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel (nur Montage)
- Lösen Sie den manuellen Entriegelungszug des Ladeanschlusses vom Karosserieclip.
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Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Ladeanschluss an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie dann den Ladeanschluss aus dem Fahrzeug.
Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
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Trennen Sie den Ladeanschlussklappen-Kabelbaum vom Ladeanschluss-Steuergerät.
- Lösen Sie die Tülle der Ladeanschlussklappe von der Karosserie
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Lösen Sie die Clips, mit denen die Ladeanschlussklappe am Fahrzeug befestigt ist, und entfernen Sie die Ladeanschlussklappe.
AnmerkungLösen Sie zuerst die unteren Clips, und drücken Sie den unteren Bereich der Ladeanschlussklappe nach außen und dann nach unten, um die oberen Laschen zu lösen. Schieben Sie den Ladeanschluss zum Fahrzeugheck, um die Ladeanschlussklappe zu entfernen.
Montieren
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Montieren Sie die Ladeanschlussklappe am Fahrzeug, und befestigen Sie die Ladeanschlussklappe mit den Clips.
AnmerkungPositionieren Sie die Ladeanschlussklappe, und schieben Sie dann den Kabelstrang durch die Öffnung. Drücken Sie die Klappe nach oben, um die oberen Laschen zu befestigen, und nach innen, um die unteren Clips zu befestigen.
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Montieren Sie die Tülle der Ladeanschlussklappe an der Karosserie.
WarnungStellen Sie sicher, dass der Kabelbaum herausgeführt und das Klebepad mit Kabelbinder korrekt montiert ist, sofern es installiert ist.
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Verbinden Sie den Ladeanschlussklappen-Kabelbaum mit dem Ladeanschluss-Steuergerät.
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Wenn Sie denselben Ladeanschluss erneut montieren, reinigen Sie die HV-Stiftleiste der Ladeanschluss-Stromschiene an der Rückseite der Ladeanschluss-Baugruppe mit einem in Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch, und lassen Sie sie 1 Minute lang an der Luft trocknen.
AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren, da auf dem neuen Ladeanschluss bereits elektrisches Kontaktmittel aufgetragen ist.Tipp: Drücken Sie das in IPA getränkte Tuch mit einem Kunststoff-Hebelwerkzeug in die Spalte des HV-Trägers der Ladeanschluss-Stromschiene.
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Positionieren Sie den Ladeanschluss am Fahrzeug, und setzen Sie die Schrauben ein, mit denen der Ladeanschluss an der Karosserie befestigt wird.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
- Sichern Sie den manuellen Entriegelungszug des Ladeanschlusses am Karosserieclip.
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Wenn Sie denselben Ladeanschluss wieder montieren: Führen Sie eine Drehmomentprüfung an den Stehbolzen der Stromschienen an der Rückseite des Ladeanschlusses durch.AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Torx-Bit T10
- 4-Zoll-Verlängerung
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
- Verwenden Sie ein in IPA getränktes Tuch, um sämtliche Rückstände und Schmutz von den Kabeln der Ladeanschluss-Stromschiene zu entfernen, und lassen Sie sie 1 Minute lang an der Luft trocknen.
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Wenn Sie denselben Ladeanschluss wieder montieren, geben Sie einen Tropfen elektrisches Kontaktmittel auf jedes der Ladeanschluss-Stromschienenkabel, und zwar auf der Seite, die mit dem Ladeanschluss in Kontakt kommt.
AnmerkungÜberspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie eine neue Ladeanschluss-Baugruppe montieren, da auf dem neuen Ladeanschluss bereits elektrisches Kontaktmittel aufgetragen ist.
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Platzieren Sie die Stromschienen des Ladeanschlusses an den Stehbolzen des Ladeanschlusses, und montieren Sie die Muttern, mit denen die Stromschienen am Ladeanschluss befestigt werden.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 10 mm, tief
- 1/4-Zoll-Standardratsche, flexibler Kopf
- 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel (nur Montage)
- Ziehen Sie Hochspannungs-Isolierhandschuhe und Überhandschuhe aus Leder an.
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Verwenden Sie am Ladeanschluss das Hioki-Widerstandsmessgerät, um den Widerstand zwischen dem Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene und dem Stromschienen-Stehbolzen des Ladeanschlusses zu messen. Führen Sie diesen Test am anderen Kabel und Stehbolzen durch.
AnmerkungDer akzeptable Widerstand liegt zwischen 0,050 mΩ (50 μΩ) und 0,270 mΩ (270 μΩ). Wenn der gemessene Widerstand über 270 mΩ (270 μΩ) liegt, ist der Widerstand in der Hochspannungsverbindung zu hoch. Entfernen Sie das Befestigungsmittel, reinigen Sie die Bereiche mit Isopropylalkohol, montieren Sie das Befestigungsmittel wieder, und prüfen Sie nach Bedarf erneut.AnmerkungWenn der Widerstand unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut. Wenn nach 4 Versuchen der Widerstand stets unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, wurde der Test bestanden; fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
- Ziehen Sie die Hochspannungs-Isolierhandschuhe und die Überhandschuhe aus Leder aus.
- Montieren Sie die Abdeckung für die Befestigungsmittel der Ladeanschluss-Stromschiene an der Ladeanschluss-Baugruppe.
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Schließen Sie die 2 Steckverbinder des Niederspannungs-Kabelbaums am Ladeanschluss an, und montieren Sie die 2 Verriegelungslaschen, mit denen die Steckverbinder befestigt werden.
AnmerkungDrücken Sie die rote Verriegelungslasche in den Steckverbinder, um die Steckverbinderverriegelung einzurasten.Tipp: Setzen Sie vorsichtig die weiße Verriegelungslasche in den 12-poligen Niederspannungs-Steckverbinder ein, bis sie in der schwarzen Steckverbinderlasche einrastet.
- Wenn die Schlussleuchte wieder eingebaut werden soll, ersetzen Sie die 2 Dichtungen um jede Befestigungsschraube der Schlussleuchte und den Steckverbinder der Schlussleuchte.
- Bauen Sie neue Tüllen am Fahrzeug ein.
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Setzen Sie die Stiftschrauben der LH Schlussleuchte in die Tüllen ein, und bauen Sie dann die Schlussleuchte am Fahrzeug ein.
AnmerkungSetzen Sie die Kofferraumdichtung wieder über die LH Schlussleuchte.
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Montieren Sie die Muttern, mit denen die Schlussleuchte am Fahrzeug befestigt wird.Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Zwölfkantsteckschlüssel, 8 mm, tief
- 1/4-Zoll-Standardratsche
- 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel (nur Montage)
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Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem Steckverbinder der Schlussleuchte.
ACHTUNGWenn der Steckverbinder eine rote Verriegelungslasche hat: Drücken Sie die rote Verriegelungslasche in den Steckverbinder, um die Steckverbinderverriegelung einzurasten.
- Montieren Sie den LH Heckklappenanschlag.
- Entfernen Sie das Klebeband aus dem Bereich des Ladeanschlusses.
- Montieren Sie die linke seitliche Kofferraumverkleidung. Siehe Verkleidung – Seite – Kofferraum – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Entfernen Sie die linke Sitzlehne der 2. Sitzreihe. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
- Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
- Bewegen Sie beide Vordersitze in die ursprüngliche Position.
- Verbinden Sie ein Ladekabel mit dem Fahrzeug, und stellen Sie sicher, dass das Ladegerät mit Strom versorgt wird.
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Überprüfen Sie die Funktion des Ladesystems:
AnmerkungVerwenden Sie die Ladeausrüstung des Kunden, falls vorhanden.
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Schließen Sie die Ladeanschlussklappe.
ACHTUNGVersuchen Sie nicht, die Ladeanschlussklappe manuell zu schließen.
- Stellen Sie sicher, dass alle Ladeadapter vorhanden sind.
- Schließen Sie die Haube und den Kofferraum.
- Schließen Sie alle Fenster.
- Schließen Sie alle Türen.