14/11/2023 10:42:54

Sensor - Subenfriamiento - Presión y temperatura (PT) - Alta presión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18400502 0.54 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Especificaciones de apriete

  • 05/04/2023: Se ha actualizado el tipo de aceite del aire acondicionado que se debe utilizar en relación con Líquidos y capacidades para las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  • 01/11/2023: Se ha añadido el vaso del sensor PT GEN 2 a la lista de herramientas recomendadas.
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Sensor - Subenfriamiento - Presión y temperatura (PT) - Alta presión (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Sensor de subenfriamiento de temperatura y presión del lado de alta presión
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 1565836-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 1, 21 mm
  • 1600833-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 MM
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
N/A
  • Utilice únicamente el vaso especial para extraer e instalar este sensor.
  • El sensor se enrosca directamente en el supercolector.
Perno que sujeta al supercolector el conducto del aire acondicionado que va del supercolector al compresor
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
Reutilizar

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  3. Si el vehículo está equipado con un filtro HEPA, retire los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto de filtro HEPA al vehículo y, a continuación, retire el conjunto del vehículo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nota
    Gire el borde trasero del conjunto hacia arriba para sacarlo del depósito del freno y, a continuación, levante el conjunto para sacarlo de la unidad de almacenamiento del vano del motor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  4. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  5. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo.
  6. En Toolbox, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico y, a continuación, busque "Térmico".
  7. Haga clic en Llenado/drenaje de líquido térmico, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  8. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Desconecte Toolbox y retire el portátil del vehículo.
  10. Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte Recuperación.
  11. Retire el perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  12. Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor del supercolector. A continuación, cuélguelo en la barra de soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor con un gancho en forma de S.
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    Nota
    Coloque con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
  13. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico del sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  14. Utilice el vaso del sensor PT para extraer el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión del supercolector.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para retirar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para extraer el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar la carcasa del conector.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • 1565836-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 1, 21 mm
    • 1600833-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 MM
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  15. Anote los números de pieza y de serie de los sensores antiguos y nuevos en la orden de reparación.

Instalar

  1. Lubrique las roscas del nuevo sensor de subenfriamiento del lado de alta presión y la junta tórica con el tipo adecuado de aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  2. Instale y apriete a mano el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica del sensor entre en contacto con el supercolector.
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    Nota
    Utilice un espejo de inspección para visualizar este paso y los pasos siguientes.
  3. Aleje manualmente el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión y apriételo de forma gradual para que la junta tórica del sensor se deslice correctamente en el bisel del supercolector.
  4. Si la junta tórica del sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión parece quedarse atrapada o ya no se desliza en el bisel, deténgase y desenrosque el sensor hasta que la junta tórica deje de quedar atrapada.
  5. Continúe retrocediendo y apriete el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica se deslice completamente en el bisel y deje de estar visible.
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    Nota
    No debe haber ninguna separación y el cuerpo del sensor debe estar tocar fondo contra el supercolector.
  6. Utilice el vaso del sensor PT para apretar el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión al valor de apriete especificado.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para instalar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para instalar el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar el sensor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • 1565836-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 1, 21 mm
    • 1600833-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 MM
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  7. Conecte el mazo de cables al sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  8. Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del Supercolector del tubo del aire acondicionado entre el Supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado del tipo adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  9. Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
  10. Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  11. Realice la prueba de fugas de vacío y la inyección de aceite. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
  12. Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte Recarga.
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    Nota
    No desconecte todavía el ordenador portátil del vehículo.
  13. Si hay un detector de fugas de refrigerante disponible, asegúrese de que no hay fugas en el sensor de subenfriamiento de temperatura del lado de alta presión.
  14. En Toolbox, seleccione la pestaña Acciones/Autodiagnóstico y, a continuación, busque "Thermal".
  15. Haga clic en TEST-SELF_VCFRONT_X y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
  16. Una vez finalizada la rutina, haga clic en la "X" de la esquina superior derecha del mensaje.
  17. En Toolbox, seleccione la pestaña Acciones/Autodiagnóstico y, a continuación, busque "HVAC Performance".
  18. Haga clic en TEST-SELF_VCRIGHT_X_HVAC_PERFORMANCE y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
  19. Desconecte el ordenador del vehículo.
  20. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  21. Coloque el conjunto del filtro HEPA en el vehículo y, a continuación, coloque los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto al vehículo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nota
    Gire el borde delantero del conjunto hacia abajo pasando la unidad de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, mueva con cuidado el borde trasero más allá del depósito del freno hasta colocarlo en su posición.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  22. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  23. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.