09/09/2024 21:16:25

Cremallera de dirección (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 32010102 0.96 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 07/09/2023: Se han añadido condiciones para los vehículos con volante a la derecha.
  • 04/05/2023: Se ha actualizado el procedimiento. Ya no es necesario vaciar el refrigerante.
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PRECAUCIÓN
Los vehículos fabricados antes del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 1.ª generación. Los vehículos fabricados a partir del 25 de marzo de 2019 tienen bastidores auxiliares delanteros de 2.ª generación. Los bastidores auxiliares de 1.ª generación requieren pernos M8 especiales (par 27 Nm) para instalar las cremalleras de dirección de 2.ª generación. Consulte el catálogo electrónico de piezas para obtener la información más actualizada. Los bastidores auxiliares de 2.ª generación no pueden alojar cremalleras de dirección de 1.ª generación (descatalogadas). Debe instalarse una cremallera de dirección de 2.ª generación.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:Cremallera de dirección (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos interiores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Extensión de 6 pulg.
Reutilizar
Pernos exteriores (15 mm) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 11 pulg.
Reutilizar
Pernos que fijan el soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor al conjunto del ventilador de refrigeración
48 Nm (35.4 lbs-ft)
  • Torx externo Plus EP14
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 3 pulg.
Reutilizar
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
Reutilizar

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje por completo la ventanilla delantera izquierda.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Coloque el volante.
    • Volante a la izquierda: Enderece el volante.
    • Volante a la derecha: Gire el volante completamente a la izquierda.
  4. Con el soporte del volante, bloquee el volante en su posición.
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    PRECAUCIÓN
    Proteja el asiento de cualquier daño.
  5. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  6. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  7. Retire las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  8. Retire los extremos de los tirantes izquierdo y derecho. Consulte Extremo del tirante - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  9. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  10. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  11. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
  12. Suelte los bloqueos de los conectores y, a continuación, desenchufe los conectores lógicos situados debajo del mecanismo de dirección.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
    Figura 1. Ubicación del conector lógico
  13. Baje el vehículo hasta que los neumáticos estén justo por encima del suelo.
  14. Retire los pernos que fijan el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor al vehículo y, a continuación, deslice el soporte hacia atrás para obtener espacio.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo Plus EP14
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 3 pulg.
  15. Solo vehículos con volante a la derecha: Retire los pernos que sujetan los lados inferiores izquierdo y derecho del módulo del ventilador de refrigeración al soporte del extremo delantero.
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    Nota
    Con ayuda de otra persona, levante el módulo del ventilador de refrigeración para facilitar la extracción de los pernos.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  16. Utilice un cordón elástico para apartar el módulo del ventilador de refrigeración de la cremallera de dirección.
  17. Suelte los bloqueos del conector, desenchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, aparte el mazo de cables de 12 V del mecanismo de dirección para obtener holgura.
  18. Retire los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  19. Retire los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  20. Deslice el conjunto del mecanismo de dirección hacia el lado derecho del vehículo y seguidamente extráigalo a través de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano del motor.

Instalar

  1. Afloje la contratuerca de los extremos izquierdo y derecho del tirante en el nuevo conjunto del mecanismo de dirección
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Llave combinada de 14 mm
  2. Retire los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
  3. Con ayuda de otra persona, disperse completamente la presión de la cremallera de dirección hacia el lado derecho
    Consejo: Esto ayudará a colocar la cremallera de dirección en el vehículo para su instalación.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm de 12 puntos
  4. Coloque el conjunto del mecanismo de dirección en el vehículo
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    Nota
    Coloque primero el lado derecho del conjunto del mecanismo de dirección en la zona de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, deslice el lado izquierdo hacia el interior del vehículo.
  5. Coloque sin apretar los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
  6. Coloque los pernos exteriores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
  7. Apriete los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  8. Enchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección y, a continuación, bloquee los conectores.
  9. Retire los cordones elásticos y, a continuación, vuelva a colocar el conjunto del ventilador y el radiador en su posición original
  10. Solo vehículos con volante a la derecha: Instale los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al soporte del extremo delantero.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Se recomienda que un ayudante sujete el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  11. Coloque el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor en el ventilador de refrigeración y, a continuación, coloque los pernos que fijan el soporte al conjunto.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo Plus EP14
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 3 pulg.
  12. Eleve parcialmente el vehículo.
  13. Instale los extremos de los tirantes izquierdo y derecho. Consulte Extremo del tirante - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  14. Eleve el vehículo completamente.
  15. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia abajo para instalarla en el conjunto del engranaje de la dirección.
  16. Instale el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  17. Enchufe los conectores lógicos debajo del mecanismo de dirección y, a continuación, acople los bloqueos de los conectores.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
    Figura 2. Ubicación del conector lógico
  18. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  19. Monte las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  20. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  21. Vuelva a instalar el software de la pantalla táctil. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  22. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  23. Retire el dispositivo de bloqueo del volante y centre el volante.
  24. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  25. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  26. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.