14/10/2024 23:44:58

Supercolector (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 184001021.62 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 29/02/2024: Se ha reorganizado el procedimiento.
  • 10/01/2024: Se ha especificado el aceite refrigerante para los compresores Sanden.
  • 20/06/2023: Se ha añadido el peso del compresor, incluido el aceite, para compresores Sanden.
  • 24/07/2023: Se ha añadido un paso para cambiar el tipo de bomba de refrigerante después de la instalación.
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Aviso
Este procedimiento es PRELIMINAR, aunque ya ha sido validado. Es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Aviso
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.
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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.

Retirar

  1. Configure el equipo de aire acondicionado.
  2. Eleve y apoye el vehículo.
  3. Abra las cuatro puertas y baje las ventanillas.
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    Nota
    Cierre las puertas traseras para evitar que se cierren accidentalmente cuando se desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión.
  4. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  5. Retire el filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
  6. Active el modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  7. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante), seleccione Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  8. Desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  10. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  11. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
  12. Recupere el refrigerante del vehículo. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  13. Retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  14. Extraiga la batería de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  15. Retire el tapón de la botella de refrigerante.
  16. Desconecte del supercolector la manguera de derivación del tren de transmisión.
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    Nota
    Esto vaciará el depósito de refrigerante.
  17. Desconecte la manguera de salida del radiador del supercolector.
  18. Desconecte la manguera de entrada del radiador del supercolector.
  19. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigeración en la parte delantera del supercolector.
  20. Antes de realizar los dos pasos siguientes, inspeccione los sensores de temperatura y los conectores de la manguera de refrigerante.
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    Nota
    Si el vehículo está equipado con un sensor de temperatura de un modelo anterior (imagen izquierda), es posible que los nuevos conectores del supercolector no encajen. En este caso, la cubierta del conector eléctrico debe cambiarse del supercolector antiguo al nuevo. Lleve a cabo el procedimiento Rectificación de los conectores antes de la instalación.
  21. Desconecte el sensor de la manguera entre el enfriador y la batería.
  22. Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
  23. Desconecte del supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
  24. Desconecte del supercolector la manguera de alimentación del tren de transmisión.
  25. Desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  26. Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigerante en la parte trasera del supercolector.
  27. Desenchufe el conector del mazo de cables del supercolector del controlador delantero.
  28. Retire el clip de fijación que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
  29. Desenchufe el conector lógico del compresor del aire acondicionado.
  30. Retire la bolsa de desecante del supercolector para determinar la cantidad de aceite que debe añadirse posteriormente en el procedimiento (consulte desecante (Desinstalación y sustitución)).
  31. Mida el nivel de aceite refrigerante del interior del acumulador.
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    Nota
    El nivel variará según el vehículo. No confíe en la imagen. Mantenga la regla de acero en posición vertical durante la medición. Anote la medición en milímetros.
  32. Convierta la medición del nivel de aceite del acumulador a gramos.
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    Nota
    Multiplique la medición por 5,6 y sume 15. Anote la medición en gramos.
  33. Calcule la pérdida total de aceite de la recuperación del aire acondicionado, la bolsa de desecante y el acumulador.
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    Nota
    Sume todas las mediciones y registre el total en gramos. La medición se utilizará para la inyección de aceite en un paso posterior.
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    Nota
    Aceite recuperado del aire acondicionado: Si la cantidad de aceite recuperado del sistema de aire acondicionado del vehículo supera los 30 gramos, consulte la tabla en Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga) para determinar el valor final de aceite recuperado del aire acondicionado.
  34. Retire la tuerca que fija el lado inferior del colector al tubo del compresor y aparte el tubo del lado inferior.
  35. Retire la tuerca que fija el lado superior del colector al tubo del compresor y aparte el tubo del lado superior.
  36. Retire del supercolector el perno del tubo entre el colector del aire acondicionado y el compresor.
  37. Retire el tubo del colector del aire acondicionado del supercolector y retire el conjunto del tubo del colector del aire acondicionado del vehículo.
  38. Retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo que va del colector del aire acondicionado al climatizador.
  39. Suelte los clips (4 uds.) que sujetan la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  40. Retire la correa de sujeción trasera de la batería del soporte de la batería de 12 V/baja tensión.
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    Nota
    El soporte de la batería de 12 V/baja tensión también funciona como soporte del compresor del aire acondicionado.
  41. Suelte el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería.
  42. Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  43. Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la toma de tierra a un lado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  44. Suelte el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
  45. Tire de la pestaña de bloqueo negra del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado para separarla del compresor del aire acondicionado.
  46. Con una ganzúa de 45 grados, presione simultáneamente la pestaña de bloqueo central mientras tira de la pestaña de bloqueo exterior y retire el conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  47. Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión hacia delante y hacia arriba para soltar el soporte del compresor del aire acondicionado y, a continuación, aparte el soporte con cuidado.
  48. Desenchufe el conector eléctrico del HVIL.
  49. Retire los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al soporte de apoyo de la torre del amortiguador.
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    Nota
    Tire hacia arriba del clip para facilitar el desmontaje. No tire del cable de alta tensión.
  50. Retire los pernos izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  51. Retire los pernos exteriores izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería y, a continuación, desmonte el soporte de la torres del amortiguador del vehículo.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  52. Con ayuda de otra persona, retire del vehículo el soporte de la torre del amortiguador, junto con el supercolector y el compresor.
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    Nota
    Tenga cuidado con los conectores y los tubos del aire acondicionado, levante lentamente el soporte y, a continuación, colóquelo sobre una almohadilla de cartón.
  53. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el supercolector.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  54. Retire la tuerca que fija al supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y, a continuación, retire el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  55. Documente los números de pieza y de serie antiguos y nuevos.
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    Nota
    La etiqueta se encuentra delante del acumulador.

Rectificación de los conectores

Realice esta parte del procedimiento solo si es necesario rectificar los conectores del sensor de temperatura como se indica en los pasos 21 y 22. Si no es necesario realizar ninguna rectificación, continúe con la siguiente parte del procedimiento. Consulte Instalar.
  1. Retire las cubiertas delanteras de los nuevos conectores (2 uds.) del sensor de temperatura del refrigerante del supercolector.
  2. Retire las cubiertas delanteras de los antiguos conectores (2 uds.) del sensor de temperatura del refrigerante del supercolector.
  3. Instale las cubiertas delanteras de los conectores (2 uds.) antiguos del sensor de temperatura del refrigerante del supercolector en los nuevos conectores del sensor de temperatura del refrigerante del supercolector.

Instalar

  1. Coloque el conjunto del supercolector en el soporte de la torre de amortiguadores y apriete a mano los pernos que fijan el conjunto del supercolector al soporte.
  2. Apriete los pernos que fijan el conjunto del supercolector al soporte de la torre del amortiguador.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  3. Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del supercolector.
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    Nota
    5 arandelas de sellado. Instale nuevas arandelas de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11
  4. Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del climatizador.
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    Nota
    5 arandelas de sellado. Instale nuevas arandelas de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11
  5. Apriete a mano la tuerca que fija en el supercolector el conjunto de tubos del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
  6. Apriete la tuerca que fija en el supercolector el conjunto de tubos del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  7. Con ayuda de otra persona, instale en el vehículo el supercolector y el compresor, junto con el soporte de la torre del amortiguador.
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    Nota
    Se necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga en cuenta los conectores y los tubos del aire acondicionado. Levante lentamente el soporte y colóquelo sobre una base de cartón
  8. Coloque los pernos izquierdo y derecho que fijan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  9. Coloque los pernos exteriores izquierdo y derecho que sujetan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  10. Coloque los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  11. Instale los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador.
  12. Coloque el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Asegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión se acopla al soporte del mazo de cables en la parte superior del compresor del aire acondicionado.
  13. Enchufe el conector eléctrico del HVIL.
  14. Fije completamente el conector de alta tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo empujándola hacia el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que el conector está correctamente conectado.
  15. Coloque el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave de carraca/dinamométrica
    Consejo:
  16. Instale el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
  17. Enchufe el conector lógico del compresor del aire acondicionado.
  18. Coloque la toma de tierra en el compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    Nota
    Este perno es autorroscante. No es necesario perforar el orificio del perno del compresor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  19. Instale la manguera de salida del radiador al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  20. Instale la manguera de entrada del radiador en el supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  21. Instale la manguera de derivación del tren de transmisión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  22. Enchufe el conector del mazo de cables del supercolector en el controlador delantero.
  23. Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  24. Conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión al supercolector.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  25. Conecte al supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
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    Nota
    Realice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
  26. Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
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    Nota
    El mazo de cables con cinta morada se conecta al sensor de temperatura del refrigerante más cercano a la botella de refrigerante.
  27. Conecte el sensor del enfriador a la manguera de la batería.
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    Nota
    El mazo de cables con cinta morada se conecta al sensor de temperatura del refrigerante más cercano a la botella de refrigerante.
  28. Coloque los clips (4 uds.) que sujetan las mangueras de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  29. Instale la correa de sujeción trasera en la batería del soporte de la batería de 12 V.
  30. Coloque el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería de 12 V.
  31. Instale la batería de 12 V/baja tensión en el vehículo. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  32. Sustituya las arandelas de sellado (2 uds.) del tubo entre el colector del aire acondicionado y el climatizador en el lado del colector del aire acondicionado.
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    Nota
    Lubrique las arandelas de sellado con aceite refrigerante del aire acondicionado.
  33. Sustituya la arandela de sellado del tubo que va del colector del aire acondicionado del lado de alta presión al compresor.
  34. Sustituya la arandela de sellado del tubo que va del colector del aire acondicionado del lado de baja presión al compresor.
  35. Coloque el perno que fija al supercolector el tubo que va del colector del aire acondicionado al compresor.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    Nota
    Apriete a mano el perno para evitar que se dañen las roscas.
  36. Coloque la tuerca que fija al compresor el lado de alta presión del tubo que va del colector del aire acondicionado al compresor.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  37. Coloque la tuerca que fija al compresor el lado de baja presión del tubo que va del colector del aire acondicionado al compresor.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  38. Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  39. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  40. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante), seleccione Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  41. Desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  42. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  43. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  44. Realice la prueba de fugas de vacío del aire acondicionado y la inyección de aceite. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  45. Recargue el aire acondicionado. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
  46. Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  47. Vuelva a instalar el software. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  48. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  49. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
  50. Toque Sistema de refrigerante > Run Coolant Pumps Identification > Ejecutar y cierre cuando la rutina haya finalizado.
  51. Toque Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor > Ejecutar y cierre cuando la rutina haya finalizado.
  52. Toque Sistema de refrigerante > Purga de refrigerante > Ejecutar y cierre cuando la rutina haya finalizado.
  53. Inspeccione el nivel de refrigerante y asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  54. Toque Acciones > Test Thermal Performance > Ejecutar y cierre cuando la rutina haya finalizado.
  55. Toque Acciones > Comprobar rendimiento del climatizador > Ejecutar y cierre cuando la rutina haya finalizado.
  56. Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  57. Instale el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  58. Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
  59. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  60. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  61. Retire el vehículo del elevador.