08/04/2024 10:57:55
Manguera - Suministro - Tren de transmisión (Paquete estructural) (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18303322 1.20 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 14/08/2023: Se han añadido notas sobre el requisito de llenado por vacío cuando la pérdida de refrigerante supere 1 l.
Retirar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
- Desmonte el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
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Retire los parches de butilo (2 uds.) que cubren los orificios de acceso al estribo izquierdo.
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Instale los adaptadores de los apoyos de elevación (2 uds.) en el estribo izquierdo.
AvisoUtilice solo adaptadores de los apoyos de elevación del Model Y (1614078-00-A).
- Repita los pasos del 2 al 4 en el lado derecho del vehículo.
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Eleve y apoye el vehículo.
AvisoVerifique la ubicación de los gatos antes de levantar el vehículo. Colóquelos ÚNICAMENTE en los puntos de elevación de la parte delantera y trasera de los paneles de estribo.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
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Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto de filtro HEPA al vehículo y, a continuación, retire el conjunto del vehículo.NotaGire el borde trasero del conjunto hacia arriba para sacarlo del depósito del freno y, a continuación, levante el conjunto para sacarlo de la unidad de almacenamiento del vano del motor.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Eleve el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
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Suelte el clip de muelle, desconecte la manguera de alimentación del tren de transmisión en el lado delantero izquierdo del vehículo y tapone los racores macho y hembra.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
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Suelte el clip de muelle, desconecte la manguera de alimentación del tren de transmisión del lado trasero de la batería de alta tensión y tapone los racores macho y hembra.
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Suelte las pestañas (6 uds.) que fijan la manguera de alimentación del tren de transmisión al conjunto del mazo de cables de alta tensión de la unidad de transmisión delantera y, a continuación, retire la manguera del vehículo.
Consejo: Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico como ayuda si es necesario.
Instalar
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Coloque la manguera de alimentación del tren de transmisión en el vehículo y, a continuación, fije las pestañas (6 uds.) que sujetan la manguera al mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción delantera.
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Quite los tapones, conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión en la parte trasera de la batería de alta tensión y, a continuación, fije el clip con muelle y el clip que sujetan la manguera al vehículo.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente fijada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
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Quite los tapones, conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión en el lado delantero izquierdo del vehículo y, a continuación, fije el clip de muelle.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente fijada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo por completo.
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo.
- En Toolbox, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico y, a continuación, busque "Purga".
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Haga clic en TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start; a continuación, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que el vehículo no está en modo de conducción. Al poner el vehículo en modo de conducción, se detendrá la rutina. El plan sigue en ejecución a pesar del mensaje de parada. Se oirán las bombas de refrigerante. La prueba dura aproximadamente 10 minutos.
- Desconecte Toolbox y retire el portátil del vehículo.
- Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
- Retire el vehículo del elevador.
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Retire los adaptadores de los apoyos de elevación (2 uds.) del estribo izquierdo.
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Instale los parches de butilo (2 uds.) en los orificios de acceso del estribo izquierdo.
NotaSustitúyalos por parches nuevos si es necesario.NotaAplique presión a lo largo del parche para comprobar que está bien fijado a la carrocería.NotaLos parches de butilo nuevos deben ser de aproximadamente 2 pulg. x 2 ½ pulg.
- Instale el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Repita los pasos 33 y 35 en el lado derecho del vehículo.
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Coloque el conjunto del filtro HEPA en el vehículo y, a continuación, instale los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto al vehículo.NotaGire el borde delantero del conjunto hacia abajo pasando la unidad de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, mueva con cuidado el borde trasero más allá del depósito del freno hasta colocarlo en su posición.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.