09/09/2024 21:16:34

Cremallera de dirección (motor dual) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 32012202 0.90 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Nota
Las cremalleras de dirección GEN3 y GEN4 utilizan la misma configuración de puerta de enlace del vehículo GEN3. Esta información no cambia cuando una cremallera de dirección GEN3 se sustituye por una cremallera de dirección GEN4.
  • 04/10/2023: Se ha añadido un vídeo a los pasos finales de desinstalación e iniciales de instalación.
  • 08/06/2023: Se ha añadido información sobre la configuración de la puerta de enlace.
  • 29/08/2023: Tema reescrito conforme a las últimas instrucciones sobre procedimientos.
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Cremallera de dirección (motor dual) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Vaso de 13 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar
Pernos (2 uds.) que fijan la viga de soporte delantera al vehículo
48 Nm (35.4 lbs-ft)
  • Torx externo E14
  • Extensión de 3 pulg.
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar
Pernos de los lados izquierdo y derecho (2 uds.) que fijan el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración a la viga de soporte delantera
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Vaso de 8 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Junta universal de 1/4 pulg.
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Llave de carraca/dinamométrica
Reutilizar
Pernos interiores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Vaso de 18 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Junta universal de 3/8 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar
Pernos exteriores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Extensión de 6 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar

Retirar

  1. Coloque el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Retire los tapacubos de las ruedas delanteras.
  3. Afloje la tuercas (10 uds., 21 mm) de las ruedas delanteras.
  4. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  5. Enderece el volante y bloquéelo.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  6. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
  8. Desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  10. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Es posible que tenga que moverla en varios sentidos o usar una maza para facilitar el desmontaje.
  11. Extraiga las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  12. Retire los extremos de los tirantes izquierdo y derecho. Consulte Extremo del tirante - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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    Nota
    No retire la contratuerca del extremo del tirante exterior derecho. No es necesario para desmontar el conjunto de la cremallera de dirección.
  13. Baje el vehículo hasta que los neumáticos estén justo sobre el suelo.
  14. Comprima por completo el brazo del extremo del tirante izquierdo en el mecanismo de dirección.
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    Nota
    Use una llave abierta para rotar el eje hacia la derecha hasta la posición final.
  15. Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el portador del extremo delantero al vehículo y, a continuación, deslice el portador del extremo delantero hacia la parte trasera del vehículo para retirarlo del conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E14
    • Extensión de 3 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  16. Con ayuda de otra persona, retire los pernos izquierdo y derecho (2 uds.) que fijan el módulo del ventilador de refrigeración al portador del extremo delantero y, a continuación, separe el módulo del ventilador de refrigeración de la cremallera de dirección.
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    Nota
    Use una cuerda elástica para levantar el radiador respecto del mecanismo de dirección a fin de obtener espacio para el desmontaje y la instalación.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Junta universal de 1/4 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Llave de carraca/dinamométrica
  17. Suelte los bloqueos del conector, desenchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección (2 uds.) y, a continuación, aparte el mazo de cables de 12 V del mecanismo de dirección para obtener holgura.
  18. Suelte los bloqueos del conector y, a continuación, desenchufe los conectores lógicos (2 uds.) situados debajo del mecanismo de dirección.
  19. Suelte el clip del mazo de cables delantero del lado izquierdo del bastidor auxiliar delantero.
  20. Desenchufe el conector del mazo de cables delantero principal del soporte del raíl delantero izquierdo.
  21. Retire los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Junta universal de 3/8 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  22. Retire los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  23. Deslice el conjunto del mecanismo de dirección hacia el lado derecho del vehículo y, a continuación, sáquelo hacia arriba a través de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano motor.

Instalar

  1. Afloje la contratuerca de los extremos izquierdo y derecho del tirante en el nuevo conjunto del mecanismo de dirección
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Llave combinada de 14 mm
  2. Con ayuda de otra persona, retire el extremo del tirante exterior izquierdo del nuevo conjunto del mecanismo de dirección y libere completamente la presión de la cremallera de dirección del lado derecho.
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    Nota
    Gire el tirante hacia la izquierda. Use una llave o un tubo para ayudarse a liberar la presión.
  3. Instale el conjunto del mecanismo de dirección nuevo en el vehículo.
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    Nota
    Instale el conjunto del mecanismo de dirección a través de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano motor. Instale primero el lado derecho del conjunto del mecanismo de dirección en la zona del maletero delantero y, a continuación, introduzca el lado izquierdo del conjunto del mecanismo de dirección en el vehículo.
  4. Coloque sin apretar los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
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    Nota
    No apriete todavía.
  5. Monte los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Junta universal de 3/8 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  6. Apriete los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  7. Descomprima el extremo del tirante izquierdo del mecanismo de dirección y, a continuación, compruebe que los extremos del tirante izquierdo y derecho están distribuidos de la forma más uniforme posible.
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    Nota
    Gire el eje hacia la izquierda con una llave abierta y, a continuación, compruebe que las fundas están aproximadamente a la misma distancia de la cremallera.
  8. Deslice el conjunto del eje intermedio hacia abajo para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Asegúrese de que el eje intermedio está alineado y completamente asentado. Si es necesario, alinee el eje con el mecanismo de dirección.
  9. Instale el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  10. Enchufe el conector del mazo de cables delantero principal al soporte del raíl delantero izquierdo y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
  11. Instale el clip del mazo de cables delantero en el lado izquierdo del bastidor auxiliar delantero.
  12. Enchufe los conectores lógicos situados debajo del mecanismo de dirección.
  13. Enchufe los conectores del conjunto del mecanismo de dirección.
  14. Suelte la cuerda elástica para situar el conjunto del radiador de nuevo en su posición normal.
  15. Con ayuda de otra persona, instale el perno izquierdo y apriete los pernos derechos; a continuación, apriete el perno izquierdo que fija el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración al portador del extremo delantero.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nota
    Use una cuerda elástica para levantar el radiador respecto del mecanismo de dirección a fin de obtener espacio para el desmontaje y la instalación.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Junta universal de 1/4 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Llave de carraca/dinamométrica
  16. Instale el portador del extremo delantero en el conjunto del módulo del ventilador de refrigeración.
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    Nota
    Sitúe los soportes del módulo del ventilador de refrigeración sobre las pestañas del módulo del ventilador de refrigeración.
  17. Instale los pernos (2 uds.) que fijan el portador del extremo delantero al vehículo.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo E14
    • Extensión de 3 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  18. Eleve el vehículo hasta una altura de trabajo cómoda y baje el elevador en los bloqueos.
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    PRECAUCIÓN

    Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar el vehículo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado.

    Asegúrese de que no haya objetos alrededor de las puertas.

  19. Instale los extremos de los tirantes izquierdo y derecho. Consulte Extremo del tirante - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
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    Nota
    No retire la contratuerca del extremo del tirante exterior derecho. No es necesario para desmontar el conjunto de la cremallera de dirección.
  20. Baje el vehículo hasta una altura de trabajo cómoda y coloque el elevador en los bloqueos.
  21. Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  22. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
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    Nota
    No coloque la faldilla trasera del vano del motor de momento.
  23. Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  25. Desmonte el soporte del volante y el nivel del volante del vehículo.
  26. Vuelva a instalar el firmware del vehículo. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  27. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
  28. Retire el vehículo del elevador.
  29. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.