02/12/2022 11:39:39

Mazo de cables de alta tensión - Patín central a compresor del aire acondicionado (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 44501302 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  3. Realice el procedimiento de aislamiento eléctrico en el vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  4. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  5. Localice los conectores (2 uds.) del mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado, cerca de la parte delantera de la batería de alta tensión.
  6. En cada uno de los 2 conectores, tire de la pestaña de bloqueo roja para separarla del cuerpo del conector y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo verde para desenchufar el conector.
  7. Suelte el soporte del conector de alta tensión del espárrago cerca del lado izquierdo del cortafuegos.
  8. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado a los espárragos del lado derecho del cortafuegos.
  9. Baje el vehículo para colocarlo en una altura de trabajo cómoda.
  10. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  11. Retire el conducto de entrada de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  12. Suelte el clip que fija el mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado a la carrocería.
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    PRECAUCIÓN
    No tire del mazo de cables de alta tensión mientras suelta este clip.
    Consejo: Este clip se encuentra cerca de la torre de amortiguadores derecha, debajo de los tubos de refrigerante del ordenador del vehículo.
    Consejo: Tire del clip hacia arriba para facilitar su liberación.
  13. Suelte los clips que sujetan el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado al soporte de apoyo de la torre de amortiguadores.
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    PRECAUCIÓN
    No tire del mazo de cables de alta tensión
  14. Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector HVIL cerca de la torre de amortiguadores delantera izquierda.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  15. Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico de baja tensión del compresor del aire acondicionado.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  16. Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  17. Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresión del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  18. Tire de la pestaña de bloqueo negra del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado para separarla del compresor del aire acondicionado.
  19. Con una ganzúa de 45 grados, presione simultáneamente la pestaña de bloqueo central mientras tira de la pestaña de bloqueo exterior y retire el conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  20. Mueva el soporte del mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado hacia delante y hacia arriba para soltar el soporte del mazo de cables del compresor de aire acondicionado y, a continuación, retire con cuidado el mazo de cables del vehículo.

Instalar

  1. Coloque el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Asegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión se acopla al soporte del mazo de cables en la parte superior del compresor del aire acondicionado, tal y como se indica.
  2. Fije completamente el conector de alta tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo empujándola hacia el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que el conector está correctamente conectado.
  3. Coloque el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresión del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  4. Coloque el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  5. Enchufe el conector eléctrico de baja tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  6. Enchufe el conector HVIL cerca de la torre de amortiguadores delantera izquierda y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  7. Coloque los clips que sujetan el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado al soporte de apoyo de la torre de amortiguadores.
  8. Dirija el mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado contra el mamparo y, a continuación, coloque el clip que fija el mazo de cables a la carrocería.
    Consejo: Este clip se encuentra cerca de la torre de amortiguadores derecha, debajo de los tubos de refrigerante del ordenador del vehículo.
  9. Instale el conducto de entrada de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  10. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  11. Eleve el vehículo.
  12. Coloque los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado a los espárragos del lado derecho del cortafuegos.
  13. Instale el soporte del conector de alta tensión del espárrago cerca del lado izquierdo del cortafuegos.
  14. Enchufe los conectores (2 uds.) del mazo de cables que va del patín central al compresor de aire acondicionado en el mazo de cables del patín central. Confirme que el mecanismo de bloqueo verde se ha acoplado cuando oiga un chasquido.
  15. Presione la pestaña de bloqueo roja hacia el cuerpo del conector para bloquear completamente los conectores (2 uds.).
  16. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  17. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  18. Vuelva a conectar la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  19. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).