08/04/2024 10:57:44

Octoválvula (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18400202 0.84 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Octoválvula (Desinstalación y sustitución).
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tornillos (4 uds.) que fijan la octoválvula al supercolector
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Vaso Torx T25
Sustituir

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  3. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  5. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  6. Extraiga la batería de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire la botella de refrigerante. Consulte Botella de refrigerante (Desinstalación y sustitución).
  8. Suelte el bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector de la octoválvula.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  9. Retire los tornillos (4 uds.) que fijan la octoválvula al supercolector y, a continuación, retire la octoválvula del vehículo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25

Instalar

  1. Coloque la octoválvula en el supercolector y, a continuación, instale los tornillos (4 uds.) que fijan la octoválvula al supercolector.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nota
    Asegúrese de que los pasadores de la octoválvula encajan en el supercolector antes de instalar las fijaciones. La octoválvula debe estar alineada con el supercolector para que el sellado sea correcto.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T25
  2. Enchufe el conector de la octoválvula y, a continuación, acople el bloqueo del conector.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  3. Coloque la botella de refrigerante. Consulte Botella de refrigerante (Desinstalación y sustitución).
  4. Instale la batería de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  5. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  6. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo.
  7. En Toolbox, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Thermal" en el campo de búsqueda, haga clic en TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test, luego en Ejecutar, y deje que finalice la rutina.
  8. Haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Purge" en el campo de búsqueda, haga clic en TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    , luego en Ejecutar, y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en modo de conducción. El plan sigue en ejecución a pesar del mensaje de parada. Se oirán las bombas de refrigerante. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La velocidad de la bomba de refrigerante se puede controlar en el Modo de servicio + (consulte Modo Servicio Plus), en el submenú Visor de CAN. Régimen de ralentí = ~1500 rpm. La prueba cambiará las velocidades de 3500-6500 rpm y accionará la válvula entre SERIE y PARALELO. Al poner el vehículo en modo de conducción, se detendrá esta rutina. Si las velocidades rondan las 7000 rpm, significa que las bombas están bloqueadas por el aire; repita el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante alcance entre las líneas NOM y MAX de la botella. Seleccione la "X" de la parte superior derecha de la ventana para cerrarla una vez que haya terminado.
  9. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  10. Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
  11. Haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Thermal" en el campo de búsqueda, haga clic en TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    , luego en Ejecutar, y deje que finalice la rutina.
  12. Desconecte Toolbox y retire el portátil del vehículo.
  13. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  14. Instale el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  15. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  16. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.