Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 16102202 0.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 25/05/2023: Se ha añadido un vídeo que explica todo el procedimiento como ayuda adicional.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que sujeta la placa de deslizamiento trasera a la parte inferior de la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Tuerca que sujeta la placa de deslizamiento trasera a la parte superior de la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Pernos que sujetan la placa de deslizamiento trasera a la parte superior de la batería de alta tensión |
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Reutilizar |
Retirar
- Quite el deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Suelte los clips (2 uds.) que sujetan la manguera de refrigerante a la placa de sujeción izquierda.
- Suelte los clips que sujetan las mangueras a la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión.
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Retire los pernos inferiores que sujetan la placa de deslizamiento a la batería de alta tensión.
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La placa de deslizamiento se sujeta a la batería de alta tensión mediante tuerca en la parte superior; quítelas.
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Retire los pernos superiores que sujetan la placa de deslizamiento a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la placa de deslizamiento de la batería de alta tensión.NotaAlgunos vehículos vienen equipados de fábrica con pernos autorroscantes. Si el vehículo está equipado con un perno con una muesca hexagonal en la cabeza del perno (1637725-00-A), el valor de par es de 64 Nm.
Instalar
El procedimiento de instalación es inverso al proceso de desmontaje.