09/09/2024 21:16:30
Semieje - Unidad de tracción trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 40302002 1.44 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 25/10/2023: Se ha actualizado la figura de par de apriete del brazo de avance superior trasero a la mangueta de 76 Nm a 84 Nm.
- 28/08/2023: Se ha actualizado la referencia del modo de servicio del EPB.
- 29/06/2023: Se ha añadido un vídeo que explica todo el procedimiento como ayuda adicional.
- 1134520-00-A Kit, liberación del EPB, dispositivo de mano
- 1129348-00-A Fuente de alimentación XP-10, XP-10
- 1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
- 1096075-00-A Herramienta hidráulica extractora de bujes
Retirar
- Levante el vehículo en un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Active el modo de servicio del EPB. Consulte Freno de estacionamiento - Pinza - Trasero - Lado izquierdo (Desbloqueo)
- Afloje las tuercas de la rueda trasera izquierda, pero no desmonte la rueda todavía. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
-
Afloje la tuerca del eje trasero izquierdo, pero no la quite todavía.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Retire la cubierta izquierda de la suspensión trasera. Consulte Cubierta - Suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte la rueda trasera izquierda.
-
Quite y deseche los pernos que sujetan el soporte de la pinza de freno trasera izquierda a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso E18
- Retire la pinza de freno trasera izquierda de la suspensión trasera izquierda y, a continuación, cuelgue la pinza de la carrocería con un gancho en S.
-
Retire y deseche el perno que sujeta el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, retire el sensor de la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Suelte el clip y retire el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta trasera izquierda y al soporte del bastidor auxiliar.
-
Quite y deseche la tuerca y retire la arandela que fija el semieje izquierdo al conjunto del buje.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
-
Retire el perno que fija el rotor del freno al buje.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 2 pulg.
- Instale el extractor de bujes en el rotor trasero izquierdo y, a continuación, coloque y apriete a mano las arandelas del extractor (5 uds.) y las tuercas de rueda (5 uds.) en los espárragos del rotor.
-
Utilice el extractor de bujes para liberar el semieje de las ranuras del buje.
NotaEl semieje se aprieta en un paso posterior.
- Retire las tuercas de rueda (5 uds.) y las arandelas del extractor (5 uds.) de los espárragos del rotor trasero izquierdo y, a continuación, retire el extractor del buje del rotor.
-
Coloque el perno que fija el rotor del freno al buje.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 2 pulg.
- Llave dinamométrica/de carraca de cabezal flexible
-
Instale un compresor de muelle en el muelle helicoidal trasero izquierdo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Compresor de muelles Gedore
- Coloque un soporte debajo de la suspensión trasera izquierda.
-
Quite los pernos que sujetan el amortiguador trasero izquierdo al soporte superior.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Retire y deseche la tuerca que fija el brazo a la barra estabilizadora trasera y, a continuación, retire la barra estabilizadora del brazo del extremo izquierdo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave combinada con cabezal flexible de 15 mm
- Llave hexagonal de 5 mm
NotaAfloje la tuerca y, a continuación, sujete la rótula con una llave hexagonal de 5 mm. -
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior izquierdo a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave de carraca combinada de 21 mm
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Llave de carraca combinada de 18 mm
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante izquierdo a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Llave de carraca combinada de 18 mm
- Baje el soporte de apoyo para facilitar el acceso para el desmontaje del semieje.
-
Con ayuda de otra persona, separe el semieje del conjunto del buje y, a continuación, aparte el semieje.
AvisoPara reducir el riesgo de lesiones personales, use guantes resistentes a los cortes y equipo de protección individual (EPI) adecuado, según sea necesario, al retirar el semieje.
-
Coloque el cable del extractor del eje alrededor de la junta interior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera y, a continuación, utilice una brida para sujetar el cable del extractor del eje en su posición.
- Enganche el martillo de inercia del extractor del eje en los 2 bucles del cable del extractor del eje y, a continuación, utilice el martillo de inercia para retirar el semieje de la unidad de tracción.
Instalar
-
Aplique aproximadamente 1 gramo de pasta lubricante Molykote M-77 solo en la superficie de unión del buje en el lado exterior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera.
PRECAUCIÓNNo aplique ningún lubricante a las estrías del semieje. Si se aplica lubricante por error, limpie las estrías con un trapo.
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Instale el semieje en la unidad de tracción trasera.
PRECAUCIÓNAl instalar el semieje en la unidad de tracción:
- Tenga cuidado de no dañar ni desplazar las juntas de aceite.
- Asegúrese de que la abertura de los anillos de retención esté orientada hacia la parte inferior de la unidad de tracción.
- Empuje con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic cuando el muñón del semieje haga contacto con el eje del piñón.
- Notará un ligero tirón en el semieje cuando el anillo de seguridad del semieje encaje en su sitio.
- Tire de la copa del semieje interior para confirmar que el anillo de seguridad está bloqueado en su posición. Si el semieje se suelta de la unidad de tracción, vuelva a instalarlo y compruebe que está completamente asentado.
- Ajuste el semieje izquierdo temporalmente en el brazo de retroceso inferior.
- Extraiga la sección superior de la mangueta y acople el semieje al buje.
- Alinee las ranuras del semieje trasero izquierdo con las del buje trasero izquierdo y, a continuación, instale el semieje en el buje.
-
Instale solamente la tuerca del eje en el semieje y, a continuación, utilice una llave de trinquete y vaso para apretar manualmente la tuerca e introducir el semieje en el buje hasta que quede asentado.
NotaNo utilice herramientas eléctricas para apretar la tuerca, ya que podría dañar las roscas.
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Quite la tuerca del eje del semieje, instale una arandela nueva en el semieje y, a continuación, vuelva a instalar la tuerca del eje apretándola a mano.
NotaLa tuerca del eje se aprieta en un paso posterior.
- Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que sujetan el tirante izquierdo a la mangueta.
- Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que sujetan el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta.
- Con ayuda de otra persona, coloque y apriete a mano el perno y la tuerca que sujetan el brazo de retroceso superior izquierdo a la mangueta.
-
Coloque una tuerca nueva para fijar el brazo a la barra estabilizadora trasera y, a continuación, marque la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave combinada con cabezal flexible de 15 mm
- Llave hexagonal de 5 mm
NotaSujete la rótula con una llave hexagonal de 5 mm. -
Coloque los pernos que sujetan el amortiguador trasero izquierdo al soporte superior.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
-
Retire el perno que fija el rotor del freno al buje.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 2 pulg.
- Instale el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo apretando a mano las tuercas de rueda.
- Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
-
Levante el soporte para simular la altura de conducción del vehículo.
NotaAsegúrese de que el soporte de pie no bloquee el acceso para ajustar el compresor de muelle o los pernos de la suspensión.NotaUtilice el medidor de par de la altura de conducción trasera para comprobar que la suspensión trasera está ajustada a las especificaciones de altura de conducción y ajuste el soporte o la herramienta de compresión de muelles si es necesario.
- Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta y el centro del eje trasero para asegurarse de que la suspensión trasera está ajustada a la altura de conducción: La distancia debe ser de 427 mm.
-
Apriete el perno y la tuerca que sujetan el tirante izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Llave de carraca combinada de 18 mm
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Llave de carraca combinada de 18 mm
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Llave de carraca combinada de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que sujetan el brazo de retroceso superior izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Llave de carraca combinada de 18 mm
- Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda
- Retire el adaptador del gato del buje.
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Coloque el perno que fija el rotor del freno al buje.
- Retire el compresor del muelle helicoidal izquierdo.
- Instale el pasacables y fije el clip que sujeta el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta trasera izquierda y al soporte del bastidor auxiliar.
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Monte el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero izquierdo en la mangueta trasera izquierda y, a continuación, coloque un perno nuevo para fijar el sensor a la mangueta.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
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Instale los pernos nuevos que fijan el soporte de la pinza trasera izquierda a la mangueta.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso E18
- Instale la rueda trasera izquierda y, a continuación, apriete a mano las tuercas que fijan la rueda trasera izquierda al buje.
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Instale la cubierta izquierda de la suspensión trasera. Consulte Cubierta - Suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo y colóquelo en la posición de estacionamiento.
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Afloje las tuercas de la rueda izquierda.
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Apriete la tuerca del eje trasero izquierdo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
- Apriete la tapa central de la rueda trasera izquierda o la tapa del buje.
- Retire el vehículo del elevador.
- Compruebe la alineación de las ruedas del vehículo y ajústela si es necesario. Consulte Comprobación de la alineación de las cuatro ruedas.