Batería de alta tensión (RWD) (Desinstalación y sustitución)
Códigos de corrección 16010102 5.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 1936724-00-A - Adaptadores universales para soporte de elevación
- 1133787-00-A Llave, liberación del cinturón de seguridad, Model 3
- 1020566-00-F Conjunto, mesa de batería, elevación manual
- 1020566-99-A Placa superior, mesa de batería, elevación manual
- 1129166-00-A Polipasto, bastidor en H, EMEA
- 1073363-00-A Grúa ajustable de aluminio
- 1134523-00-A Kit, varillas de alineación, batería, Model 3
- 1140311-00-A Bloqueo de la palanca, conector de alta tensión, Model 3
- 1053600-00-B Accesorio de prueba de presión de la unidad de tracción
- 1130942-00-B Adaptador, prueba de presión del depósito de refrigerante
- 1132185-00-B Kit, adaptadores para prueba de fugas de refrigerante, Model 3
- 1133843-00-A Kit, adaptadores de drenaje y llenado de refrigerante, M3
- 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
- GSN-TL-000564 Kit, drenaje y llenado del refrigerante de la batería
- 1026636-00-A Comprobador de fugas del alojamiento de la batería de alta tensión
- 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
- 1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión
- 1108272-00-B Tapa, conector lógico, inversor, 3DU
- 11/09/2024: Se ha añadido un paso para sujetar el sistema de baja tensión.
- 03/09/2024: Se ha añadido una advertencia sobre la certificación de la formación en peligros de alta tensión.
- 13/06/2024: Se han actualizado las referencias de los adaptadores de los apoyos de elevación.
- 10/06/2024: Se han añadido los pasos para desmontar el dispositivo pirotécnico de desconexión.
- 21/11/2023: Se han añadido nuevas instrucciones para los apoyos de elevación.
- 10/11/2023: Se ha añadido una nota en la que se explica cómo fijar el paquete de la batería de alta tensión a la caja antes del envío.
- 06/11/2023: Se han actualizado los pasos de la interfaz de usuario.
- 23/08/2023: Se ha actualizado la referencia del modo de servicio del EPB.
- 22/05/2023: Se ha añadido una tabla de advertencias para la descarga visible.
- 22/05/2023: Se ha añadido una precaución para la conexión correcta del cable de CC positivo.
- 16/03/2023: Se ha actualizado la sección Descarga y se han añadido pasos para configurar la batería de alta tensión.
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión
, encontrará más información sobre seguridad.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno interior delantero izquierdo de la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Perno interior central izquierdo de la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Perno interior trasero izquierdo de la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora |
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Reutilizar | |
Pernos que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión |
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Reutilizar | |
Tuerca que fija la toma de tierra de CC/CC la batería de alta tensión |
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Sustituir | 1523698-00-A |
Tuerca que fija la salida positiva de 12 V al cable del PCS |
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Sustituir | 1523698-00-A |
Perno que fija el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Pernos más pequeños que fijan la placa de seguridad izquierda a la carrocería |
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Reutilizar | |
Perno más grande que fija la placa de seguridad izquierda a la carrocería |
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Sustituir | 1461657-00-A |
Tuerca que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Pernos centrales (4 uds.) que sujetan la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín del raíl central de la batería de alta tensión. |
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Reutilizar | |
Pernos exteriores (2 uds.) que fijan la cubierta del patín del raíl central a la batería de alta tensión |
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Reutilizar | |
Pernos que fijan los soportes de apoyo izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo |
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Reutilizar | |
Pernos (16 uds.) que fijan la batería de alta tensión al vehículo |
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Reutilizar |
Descarga
ADVERTENCIA: Para cumplir con las leyes locales, las baterías de litio de alta tensión deben descargarse antes de embalarlas para su envío. Además, las baterías de alta tensión deben descargarse antes de almacenarlas. Las baterías de alta tensión que se van a enviar deben tener un estado de carga (SoC) inferior al 30 % o al 50 %, en función de la región. Si se desconoce el método de envío, no se tiene certeza, o si la batería se va a almacenar, se recomienda descargar la batería de alta tensión a menos del 30 %.
ADVERTENCIA: No envíe ni almacene una batería de alta tensión que tenga una pérdida de aislamiento de alta tensión. Verifique el aislamiento de la batería de alta tensión antes de embalarla para su envío o almacenamiento. Utilice la herramienta de comunicación de la batería de alta tensión, descrita en el artículo 41977 de Toolbox, para determinar si los parámetros de la batería de alta tensión están dentro de los límites seguros para el envío o almacenamiento. |
- Para los asesores de servicio y equipo de atención al cliente
-
Identifique el SOC del vehículo.
- Si el SOC es inferior a los valores especificados, proceda con la retirada. Consulte Retirar.
- Si el SOC es superior a los valores especificados, baje todas las ventanillas del vehículo, encienda el sistema de climatización y ajústelo en descongelación máxima. Con este ajuste se descargará la batería en aproximadamente un 10 % de SOC por hora.
- Traslade el vehículo a un lugar en el que pueda seguir descargando la batería de forma segura sin vigilancia.
- Compruebe el SOC del vehículo cada media hora.
- Cuando el estado de carga (SOC) esté por debajo del 50 % para el transporte terrestre, o por debajo del 30 % para el transporte aéreo, apague el sistema de control de climatización, suba las ventanillas y, a continuación, lleve el vehículo al puesto de servicio.
- Para técnicos de servicio
-
Identifique el valor máximo de SOC del vehículo.
- Si el valor máximo de SOC del vehículo es inferior a los valores especificados, proceda con la desinstalación. Consulte Retirar.
- Si el valor máximo de SOC es superior a los valores especificados, continúe con el siguiente paso.
- Traslade el vehículo a un lugar en el que pueda dejarse la batería descargando de forma segura sin vigilancia.
- Active el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
- En la pantalla táctil del vehículo, toque el .
-
Toque Iniciar descarga de alta tensión y, a continuación, en la ventana que se abre, toque Ejecutar.
NotaLa rutina de descarga se inicia; se detendrá automáticamente cuando se haya alcanzado el valor máximo de SOC para el transporte terrestre.
- Cuando se haya completado la descarga, traslade el vehículo al puesto de servicio.
Retirar
- Compruebe que la versión del software del vehículo es 2023.20 o una posterior y, si no es así, actualícelo a la última versión. Consulte Actualización de software.
- Retire la cubierta del panel del estribo inferior izquierdo. Consulte Cubierta - Panel de estribo - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire los parches de butilo que cubren el orificio de acceso del estribo izquierdo.
- Repita los pasos del 2 al 4 en el lado derecho del vehículo.
-
Instale los adaptadores de los apoyos de elevación.
- Solo en EMEA, instale Adaptador, apoyo de elevación, Model Y (1614078-00-A)
- En otras regiones, instale los adaptadores universales para soporte de elevación (1936724-00-A).
AvisoNO utilice ningún otro adaptador para soporte de elevación.NotaFuera de EMEA, los adaptadores universales para soporte de elevación (1936724-00-A) sustituyen a Adaptador, apoyo de elevación, Model Y (1614078-00-A). Deseche otras versiones de los adaptadores de los apoyos de elevación.NotaEn EMEA, los adaptadores de los apoyos de elevación no están todavía disponibles. Asegúrese de instalar los apoyos de elevación adecuados para cada modelo: los de goma en el Model Y, y los indicados para el Model 3 en el Model 3.Instrucciones para los adaptadores de los apoyos de elevación:
- Dependiendo del tipo de elevación, instale el adaptador de rosca correcto en el adaptador de elevación.
- Asegúrese de instalar y apretar la arandela de retención de la rosca en la parte inferior del adaptador de elevación. Si la arandela de retención de la rosca no está instalada, no continúe usando el adaptador de elevación.
- Instale los adaptadores de elevación en los brazos del elevador de forma que el apoyo de color negro quede orientado hacia el vehículo.AvisoCompruebe que la orientación de instalación del adaptador sea la adecuada.
- Alinee los brazos del elevador con el orificio de referencia del vehículo.
- Eleve los brazos para asentar completamente los apoyos de elevación en el vehículo.
- Asegúrese de que los 4 quedan completamente asentados en el vehículo.
-
Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
NotaCierre las puertas traseras para evitar el bloqueo accidental.
- Calce la rueda trasera izquierda.
- Active el modo de servicio del EPB. Consulte Freno de estacionamiento - Pinza - Trasero - Lado izquierdo (Desbloqueo)
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Haga clic en Acciones/Autodiagnóstico, escriba "Térmico" en el campo de búsqueda, haga clic en el botón de reproducción situado junto a PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINSearch for routine in ToolboxThermal Fluid Fill/Drain y, a continuación, seleccione Ejecutar.
- Extraiga el portátil del vehículo, pero no cierre Toolbox.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire la tapa del extremo izquierdo del panel de instrumentos. Consulte Tapa del extremo - Panel de instrumentos - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el guarnecido central del pilar A izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar A - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el guarnecido del pilar A inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar A - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Mueva el asiento del conductor completamente hacia atrás.
- Desmonte la cubierta de la zona de los pies del conductor. Consulte Funda - Zona de los pies - Conductor (Desinstalación y sustitución).
- Retire la moqueta del panel lateral izquierdo de la consola central. Consulte Panel lateral - Consola central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire el clip que fija la moqueta delantera izquierda al vehículo y, a continuación, pliegue la moqueta hacia atrás.
-
Retire los tapones de espuma del acolchado situado debajo de la moqueta delantera izquierda y, a continuación, extraiga los pernos interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión (2 uds.).
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx Plus EP20
- Extensión de 6 pulg.
- Eleve el asiento delantero izquierdo por completo.
- Repita los pasos del 10 al 18 en el lado derecho del vehículo.
- Retire la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila del vehículo.
-
Levante la solapa de la moqueta situada debajo del asiento delantero derecho y, a continuación, retire el perno interior central derecho que sujeta la batería de alta tensión al vehículo. Repita este paso en el lado izquierdo del vehículo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Retire el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Retire el clip que sujeta el pilar B inferior izquierdo a la carrocería.
- Repita los pasos 23 y 24 en el lado derecho del vehículo.
- Retire los clips (3 uds.) que sujetan la moqueta trasera al vehículo.
-
Coloque un trapo doblado debajo de la moqueta trasera de la cabina para levantar la moqueta y permitir el acceso a los pernos interiores traseros de la batería de alta tensión y, a continuación, retire los pernos izquierdo y derecho.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Desenchufe el conector eléctrico lógico del bastidor del asiento izquierdo.
- Suelte la abrazadera que sujeta el mazo de cables lógico al bastidor del asiento izquierdo.
-
Retire el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
-
Quite los pernos que fijan el kit de la barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión y, a continuación, levántelo para extraerlo del cabezal.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Desenchufe el conector lógico HVC y, a continuación, coloque la tapa lógica.
-
Retire y deseche la tuerca que fija la toma de tierra CC/CC a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la toma de la batería.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
-
Suelte la cubierta de salida positiva de 12 V del cable del PCS, retire y deseche la tuerca que conecta la salida positiva de 12 V al cable del PCS y, a continuación, aparte el cable.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Desmonte el dispositivo pirotécnico de desconexión del compartimento auxiliar antes de enviar la batería de alto voltaje:
-
Cierre todas las puertas.
NotaLas puertas se desbloquearán en un paso posterior.
- Retire los calzos de las ruedas.
-
Con ayuda de otra persona, empuje el vehículo sobre el elevador y, a continuación, vuelva a calzar las ruedas cuando el vehículo esté en su posición.
PRECAUCIÓNEmpuje el vehículo solo durante un recorrido muy corto y a menos de 1 MPH.
-
Instale los adaptadores de los apoyos de elevación.
- Solo en EMEA, instale Adaptador, apoyo de elevación, Model Y (1614078-00-A)
- En otras regiones, instale los adaptadores universales para soporte de elevación (1936724-00-A).
AvisoNO utilice ningún otro adaptador para soporte de elevación.NotaFuera de EMEA, los adaptadores universales para soporte de elevación (1936724-00-A) sustituyen a Adaptador, apoyo de elevación, Model Y (1614078-00-A). Deseche otras versiones de los adaptadores de los apoyos de elevación.NotaEn EMEA, los adaptadores de los apoyos de elevación no están todavía disponibles. Asegúrese de instalar los apoyos de elevación adecuados para cada modelo: los de goma en el Model Y, y los indicados para el Model 3 en el Model 3.Instrucciones para los adaptadores de los apoyos de elevación:
- Dependiendo del tipo de elevación, instale el adaptador de rosca correcto en el adaptador de elevación.
- Asegúrese de instalar y apretar la arandela de retención de la rosca en la parte inferior del adaptador de elevación. Si la arandela de retención de la rosca no está instalada, no continúe usando el adaptador de elevación.
- Instale los adaptadores de elevación en los brazos del elevador de forma que el apoyo de color negro quede orientado hacia el vehículo.AvisoCompruebe que la orientación de instalación del adaptador sea la adecuada.
- Alinee los brazos del elevador con el orificio de referencia del vehículo.
- Eleve los brazos para asentar completamente los apoyos de elevación en el vehículo.
- Asegúrese de que los 4 quedan completamente asentados en el vehículo.
-
Eleve y bloquee el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
PRECAUCIÓNCompruebe que el vehículo está estable en el elevador.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
-
Retire el perno y los clips que sujetan el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la batería de alta tensión y a la zona inferior del paso de la rueda. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Desmonte la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Suelte el bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico del compresor del aire acondicionado del mazo de cables de alta tensión.
- Instale correas elásticas para tirar de los revestimientos del paso de las ruedas delanteras izquierda y derecha hacia fuera de la batería de alta tensión y dejar al descubierto las mangueras de refrigerante.
- Realice un drenaje de refrigerante del tren de transmisión trasero. Consulte Refrigerante del tren de transmisión (vaciado y llenado).
- Realice un drenaje de refrigerante de la cubierta del plato. Consulte Refrigerante de la cubierta del plato (vaciado y llenado).
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de suministro exterior izquierda de la batería de alta tensión de la parte delantera izquierda de la cubierta del plato de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de suministro interior izquierda de la batería de alta tensión de la parte delantera izquierda de la cubierta del plato de la batería de alta tensión.
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de refrigerante interior derecha de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de suministro exterior derecha de la batería de alta tensión de la parte delantera derecha de la cubierta del plato de la batería de alta tensión y retire el conjunto de la manguera de la batería de alta tensión.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el soporte debajo de la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
- Suelte los clips de fijación rápida que sujetan las mangueras de refrigerante a la placa de seguridad izquierda.
-
Quite los pernos más pequeños que sujetan la placa de seguridad izquierda a la carrocería.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Retire y deseche el perno más grande que sujeta la placa de seguridad izquierda y el bastidor auxiliar trasero a la carrocería y, a continuación, retire la placa de seguridad izquierda.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Vuelva a colocar el perno más grande y apriételo a mano en el bastidor auxiliar trasero.
- Repita los pasos del 58 al 61 en la placa de seguridad derecha.
- Retire el soporte de debajo del bastidor auxiliar trasero.
- Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo del lado izquierdo de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera de la parte posterior de la batería de alta tensión, y conecte inmediatamente los racores macho y hembra.
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo del lado derecho de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip y desconecte la manguera de salida de refrigerante al acoplamiento de retorno trasero del tren de transmisión y conecte inmediatamente los racores macho y hembra.
- Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de suministro del tren de transmisión de la parte inferior trasera derecha del compartimento auxiliar.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
-
Retire la tuerca que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
- Levante por completo el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
- Retire el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión del cabezal de la batería de alta tensión.
-
Con ayuda de otra persona, coloque el banco de baterías en su posición y, a continuación, baje el vehículo para sujetar la batería de alta tensión.
NotaAlinee el banco de baterías de forma que los 4 pernos centrales de la batería de alta tensión sean accesibles a través de la abertura del banco de baterías.
-
Quite los pernos centrales (4 uds.) que sujetan la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín del raíl central de la batería de alta tensión.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo Plus EP14
-
Retire los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Quite los pernos (16 uds.) que fijan la batería de alta tensión al vehículo.
NotaAnote las posiciones de las arandelas instaladas, ya que se volverán a instalar en las mismas ubicaciones durante el procedimiento de instalación.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Con ayuda de otra persona, levante el vehículo y retire la batería de alta tensión de debajo del vehículo.
-
Gire los elementos ajustables (4 uds.) hacia la derecha para retirarlos de la cubierta del compartimento auxiliar.
NotaMantenga los elementos ajustables de forma que puedan instalarse en la batería de alta tensión de repuesto.
- Suelte los clips (5 uds.) que sujetan la manguera (inferior) de retorno del tren de transmisión al lado derecho de la batería de alta tensión y retire la manguera de la batería de alta tensión.
- Suelte los clips (5 uds.) que sujetan la manguera (superior) de suministro del tren de transmisión al lado derecho de la batería de alta tensión y retire la manguera de la batería de alta tensión.
- Utilice la grúa y el elevador del bastidor en H para levantar la batería de alta tensión de la mesa de elevación manual de la batería.
- Utilice la grúa y el elevador del bastidor en H para bajar la batería de alta tensión a la caja de transporte.
-
Retire la tapa lógica de la batería antigua.
NotaAsegúrese de fijar correctamente el paquete de la batería de alta tensión a la caja antes del envío.
Instalar
- Utilice la grúa y el elevador del bastidor en H para sacar la nueva batería de alta tensión de la caja de transporte.
-
Transfiera todas las tapas del cabezal de alta tensión y de los puertos de refrigerante de la parte delantera y trasera de la nueva batería de alta tensión a la batería de alta tensión antigua para su devolución.
NotaSi no es posible colocar las tapas en la batería de alta tensión antigua, incluya las tapas en la caja de envío.
-
Con ayuda de otra persona, baje la batería de alta tensión sobre la mesa de baterías.
NotaAlinee la batería de alta tensión con el patín central.
-
Inspeccione la cubierta superior de la batería de alta tensión para detectar la presencia de almohadillas NVH.
- Si la batería de alta tensión no tiene almohadillas NVH, instale las almohadillas NVH. Consulte Almohadillas de NVH - Batería de alta tensión (Instalación).NotaAñada el código de corrección 16103101 a la orden de reparación por separado. El tiempo de mano de obra necesario para instalar las almohadillas NVH no se incluye en este procedimiento principal.
- Si la batería de alta tensión ya tiene almohadillas NVH, continúe con el siguiente paso.
- Si la batería de alta tensión no tiene almohadillas NVH, instale las almohadillas NVH. Consulte Almohadillas de NVH - Batería de alta tensión (Instalación).
- Instale la tapa lógica en la nueva batería de alta tensión.
- Instale la manguera de suministro del tren de transmisión en los clips superiores del lado derecho de la batería de alta tensión, apriete los clips (5 uds.) y coloque un tapón en la manguera de refrigerante.
-
Conecte la manguera de refrigerante exterior derecha a la parte trasera de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.NotaUtilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
- Instale la manguera de retorno del tren de transmisión en los clips inferiores del lado derecho de la batería de alta tensión, apriete los clips (5 uds.) y coloque tapones en las mangueras.
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Coloque el conjunto de la manguera de suministro en la batería de alta tensión, conecte el racor de la manguera de suministro exterior derecha de la batería de alta tensión a la parte delantera derecha de la cubierta del plato de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.NotaUtilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
- Conecte el racor de la manguera de suministro interior derecha de la batería de alta tensión a la parte delantera derecha de la cubierta del plato de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip.
-
Conecte la manguera de suministro interior izquierda de la batería de alta tensión a la parte delantera de la cubierta del plato de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip.
NotaAsegúrese de que el clip de bloqueo esté bien asentado.NotaUtilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
-
Conecte la manguera de refrigerante exterior izquierda a la parte delantera de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip.
NotaAsegúrese de que el clip de bloqueo esté bien asentado.NotaUtilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
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Instale y apriete a mano los elementos ajustables (4 uds.) en la cubierta del compartimento auxiliar hacia la izquierda de modo que queden completamente acoplados.
PRECAUCIÓNApriete a mano únicamente.
- Instale una nueva junta de la cubierta de la batería de alta tensión. Consulte Junta - Perímetro - Batería de alta tensión (desinstalación y sustitución).
- Instale las varillas de alineación de la batería de alta tensión: 2 en la parte delantera del vehículo y 2 en la batería de alta tensión cerca del compartimento auxiliar.
- Con ayuda de otra persona, coloque la batería de alta tensión debajo del vehículo.
-
Baje el vehículo en la batería de alta tensión y, con ayuda de otra persona, alinee los orificios con las varillas de alineación.
NotaNo baje por completo el vehículo sobre la batería de alta tensión. La batería deberá moverse ligeramente para colocar los pernos en los siguientes pasos.PRECAUCIÓNAsegúrese de que las mangueras de refrigerante y los mazos de cables de alta tensión no queden atrapados en las varillas de alineación ni atrapados entre la batería de alta tensión y el vehículo.
-
Coloque y apriete a mano los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión a la carrocería.
NotaInstale las arandelas en las ubicaciones anotadas anteriormente durante el desmontaje.
- Retire las varillas de alineación delanteras de la batería de alta tensión.
- Coloque y apriete a mano los pernos (8 uds.) que sujetan los soportes izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.
- Coloque y apriete a mano los pernos (4 uds.) que sujetan la parte central de la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín del raíl central de la batería de alta tensión.
- Abra la puerta trasera izquierda
- Retire la varilla de alineación de la batería de alta tensión de la ubicación del perno interior trasero izquierdo.
- Coloque y apriete a mano los pernos interiores traseros izquierdos de la batería de alta tensión.
- Levante la solapa de la moqueta y, a continuación, coloque y apriete a mano el perno interior central izquierdo de la batería de alta tensión.
- Cierre la puerta trasera izquierda y abra la puerta delantera izquierda.
- Coloque y apriete a mano los dos pernos interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión.
- Repita los pasos del 22 al 27 en el lado derecho del vehículo.
- Baje por completo el vehículo sobre la batería de alta tensión.
-
Apriete los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión al vehículo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Apriete los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Apriete los pernos (4 uds.) que sujetan la parte central de la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín central.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo Plus EP14
- Con la ayuda de otra persona, eleve el vehículo y, a continuación, retire el banco de baterías de debajo del vehículo.
- Ajuste el vehículo a una altura de trabajo cómoda y, a continuación, baje el vehículo para bloquearlo.
- Coloque el soporte para sujetar la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
-
Quite los pernos más pequeños (2 uds.) y el perno más grande que sujetan la placa de seguridad izquierda al vehículo.
- Instale la placa de seguridad izquierda y, a continuación, coloque y apriete a mano el perno más grande que sujeta la placa de seguridad al vehículo.
- Coloque y apriete a mano los pernos más pequeños (2 uds.) que sujetan la placa de seguridad a la batería de alta tensión.
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Apriete el perno grande que sujeta la placa de seguridad izquierda a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Extensión de 6 pulg.
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Apriete los pernos pequeños que sujetan la placa de seguridad izquierda a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Repita los pasos del 36 al 40 en la placa de seguridad derecha.
- Retire el soporte de debajo del bastidor auxiliar trasero.
- Apriete los clips de fijación rápida que sujetan las mangueras de refrigerante a las placas de seguridad izquierda y derecha.
- Levante completamente el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
- Instale la herramienta especial para conectores de alta tensión en el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
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Con ambas manos, enchufe con firmeza el conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión en el cabezal de la batería de alta tensión.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal y de que ambos pasadores de sujeción se acoplan al tirador.
- Retire la herramienta especial para conectores de alta tensión del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
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Mientras presiona el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión sobre el cabezal de la batería de alta tensión, baje completamente el tirador.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que el tirador no se atasca al bajarlo.
- Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión en la posición de seguridad.
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Compruebe que el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión está bien asentado y compare ambos lados del conector que está correctamente fijado en su sitio.
NotaUn conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas en la unidad de tracción trasera más adelante.
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Coloque la tuerca que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha de la batería de alta tensión.
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Quite los tapones de las mangueras y, a continuación, conecte la manguera de salida de refrigerante a la manguera de retorno trasera del tren de transmisión.
PRECAUCIÓNHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
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Retire los tapones de las mangueras y, a continuación, conecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera a la parte trasera de la batería de alta tensión.
PRECAUCIÓNHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Instale la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión, pero apriete los pernos solo a mano. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Apriete las fijaciones que sujetan la placa de deslizamiento trasera al vehículo. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
- Fije los clips que sujetan la manguera del colector delantero de la batería de alta tensión a la carrocería.
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Retire los tapones de la manguera entre el enfriador y la batería de alta tensión, así como del colector del lado izquierdo del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones de la manguera de retorno de la batería de alta tensión en el lado izquierdo del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
- Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
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Retire los tapones de la manguera de suministro trasera del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones de la manguera de retorno del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Retire el soporte de plástico que fija los conectores de alta tensión a la batería de alta tensión.
- Enchufe el conector eléctrico de alta tensión del compresor del aire acondicionado y, a continuación, bloquee el conector.
- Si no está presente, aplique cinta antiabrasión al mazo de cables del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
- Instale la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire las correas elásticas de los revestimientos del paso de las ruedas izquierda y derecha.
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Coloque el perno y los clips que sujetan el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la batería de alta tensión y a la zona inferior del paso de la rueda. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo por completo.
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Quite el calzo y, con ayuda de otra persona, empuje el vehículo para apartarlo del elevador a un soporte; a continuación, vuelva a calzar la rueda.
PRECAUCIÓNEmpuje el vehículo durante un recorrido muy corto y a menos de 1 MPH.
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Coloque la tuerca que fija la salida positiva de 12 V al cable del PCS y, a continuación, cierre la cubierta.PRECAUCIÓNAsegúrese de que la funda de goma no esté atrapada entre el terminal del cable y no pase a través de él.PRECAUCIÓNAsegúrese de que el cable de salida positivo esté colocado correctamente y en la dirección correcta contra el borde de plástico antirrotación del pasante de CC/CC.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
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Coloque una nueva tuerca que fija la toma de tierra de CC/CC a la batería de alta tensión.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
- Retire la tapa lógica y, a continuación, enchufe el conector lógico HVC.
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Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión de la barra colectora.
NotaDespués de limpiar el Penetrox, espere un minuto para que se seque.
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Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión.
NotaDespués de limpiar el Penetrox, espere un minuto para que se seque.
- Aplique una pequeña cantidad de Penetrox en las juntas del conector de alta tensión.
- Coloque el conector del kit de barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
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Coloque los pernos que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias. Consulte Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
- Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
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En el compartimento auxiliar, utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable de la barra colectora del puerto de carga y la cabeza del perno del cabezal de alta tensión del compartimento auxiliar. Realice también esta prueba en el otro cable y en la cabeza del otro perno.
NotaPara que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba, según corresponda.NotaSi la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
- Quítese los guantes aislantes de alta tensión y los sobreguantes de cuero.
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Coloque el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Coloque el clip que sujeta el mazo de cables lógico al bastidor del asiento izquierdo.
- Enchufe el conector eléctrico lógico en el bastidor del asiento izquierdo.
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Apriete los pernos interiores traseros izquierdo y derecho de la batería de alta tensión.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Retire el trapo enrollado de debajo de la moqueta trasera de la cabina.
- Coloque los clips (3 uds.) que sujetan la moqueta trasera al vehículo.
- Coloque el clip que sujeta el pilar B inferior izquierdo a la carrocería.
- Instale el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Repita los pasos 95 y 96 en el lado derecho del vehículo.
- Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
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Apriete el perno interior central izquierdo de la batería de alta tensión y pliegue la moqueta hasta su posición original. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 16 mm
- Instale la moqueta del suelo de la 2.ª fila en el vehículo.
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Apriete ambos pernos interiores delanteros derechos de la batería de alta tensión y coloque los tapones de espuma.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx Plus EP20
- Extensión de 6 pulg.
- Pliegue la moqueta principal delantera derecha de la cabina hacia delante hasta su posición original y, a continuación, coloque el clip que sujeta la moqueta izquierda al vehículo.
- Instale el guarnecido del pilar A inferior derecho. Consulte Guarnecido - Pilar A - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el guarnecido del pilar A central derecho. Consulte Guarnecido - Pilar A - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Coloque la tapa del extremo derecho del panel de instrumentos. Consulte Tapa del extremo - Panel de instrumentos - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Coloque la moqueta del panel lateral derecho de la consola central. Consulte Panel lateral - Consola central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Coloque la alfombrilla delantera derecha.
- Coloque la cubierta de la zona de los pies del pasajero delantero. Consulte Funda - Zona de los pies - Conductor (Desinstalación y sustitución).
- Repita los pasos del 101 al 108 en el lado izquierdo del vehículo.
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
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Conecte un dispositivo de mantenimiento de baja tensión al vehículo, pero no desconecte la batería de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión).
NotaEn el caso de las baterías de plomo-ácido de 12 V, conecte el dispositivo de mantenimiento de 12 V a los terminales de la batería de plomo-ácido.
- Cambie a la posición de estacionamiento para desactivar el modo de servicio del freno de estacionamiento electrónico y, a continuación, quite el calzo de la rueda.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Active el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
- En la pantalla táctil del vehículo, toque el .
- En Batería de alta tensión, toque Sustitución de la batería de alta tensión.
- En Tras la sustitución de la batería de alta tensión, toque Reinstalación de ECU CAN y, a continuación, en la ventana que se abre, toque Ejecutar.
- En Tras la sustitución de la batería de alta tensión, toque Rutina de sustitución de la batería de alta tensión y, a continuación, en la ventana que se abre, toque Ejecutar.
- Deshabilite el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
- Desconecte el ordenador portátil con Toolbox 3 del vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
- Desconecte el mantenedor de la batería de 12 V/baja tensión.
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.
- Retire los apoyos de elevación del estribo izquierdo.
- Instale el parche de butilo que cubre los orificios de acceso del estribo izquierdo.
- Instale el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Instale la cubierta del panel del estribo inferior izquierdo. Consulte Cubierta - Panel de estribo - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Repita los pasos del 125 al 128 en el lado derecho del vehículo.