06/06/2024 10:18:41

Compresor - Cantidad de aceite desconocida (EMEA) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18203932 2.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 20/06/2023: Se ha añadido el peso del compresor, incluido el aceite, para compresores Sanden.
  • 05/04/2023: Se ha actualizado el tipo de aceite del aire acondicionado que se debe utilizar en relación con Líquidos y capacidades para las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

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PRECAUCIÓN
Los componentes de gestión térmica del Model Y funcionan con especificaciones muy estrictas y pueden averiarse si no se siguen los procedimientos de servicio al pie de la letra. NO confíe en su experiencia con otros sistemas de gestión térmica; lea detenidamente el Manual de servicio y no se desvíe de las instrucciones.
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PRECAUCIÓN
La bolsa de desecante del receptor/secador se debe comprobar al sustituir el compresor del aire acondicionado para determinar si han entrado en el sistema residuos por un fallo del compresor. Consulte desecante (Desinstalación y sustitución). Si es necesario sustituir la bolsa de desecante, consulte Refrigerante de aire acondicionado (cantidad de aceite desconocida) (recuperación, enjuague y recarga).

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Compresor (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuerca que sujeta el tubo de baja presión al compresor del aire acondicionado
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm de cuello largo
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar
Tuerca que sujeta el tubo de alta presión al compresor del aire acondicionado
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm de cuello largo
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
Reutilizar

Retirar

  1. Configure el equipo de aire acondicionado.
  2. Fije el kit de lavado al equipo de aire acondicionado Waeco con 2 pernos de 8 mm con tuercas Nyloc.
  3. Abra las cuatro puertas, baje todas las ventanillas y mueva los asientos delanteros hacia delante.
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    Nota
    Bloquee las puertas traseras para evitar que se cierren accidentalmente cuando se apague el vehículo.
  4. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  5. Active el "Modo Servicio Plus". Consulte Modo Servicio Plus.
  6. En la pantalla táctil, seleccione Controles > Modo de servicio > Diagnóstico > Térmico y, a continuación, seleccione Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante).
  7. Apague el vehículo desde la pantalla táctil.
  8. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  9. Conecte los acopladores de las mangueras del equipo de aire acondicionado al vehículo y realice la recuperación del refrigerante de aire acondicionado.
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    Nota
    Conecte los acopladores a los puertos de los lados de alta y baja presión, y abra los acopladores girándolos hacia la derecha. Después de la recuperación, anote la cantidad de refrigerante y aceite recuperados. Si el nivel de aceite drenado supera los 30 ml, consulte la tabla de pérdidas de aceite drenado.
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    Nota
    Recupere el refrigerante mientras continúa con este procedimiento.
  10. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  11. Extraiga la batería de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  12. Suelte los clips (4 uds.) que sujetan las mangueras de refrigerante al soporte de la batería de 12 V.
  13. Retire la correa de sujeción trasera de la batería del soporte de la batería de 12 V.
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    Nota
    El soporte de la batería de 12 V también sirve como soporte del compresor de aire acondicionado.
  14. Suelte el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería.
  15. Una vez completada la recuperación del refrigerante, retire las mangueras del equipo de aire acondicionado de los puertos de aire acondicionado de alta y baja presión del vehículo.
  16. Retire la tuerca (apriete de 22 Nm) que fija el racor de baja presión al compresor de aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  17. Retire la tuerca (apriete de 22 Nm) que fija el racor de alta presión al compresor de aire acondicionado y, a continuación, aparte el conjunto de la manguera.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  18. Conecte la boquilla de la manguera azul a la unidad adaptadora de baja presión.
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    Nota
    Utilice una cantidad adecuada de cinta de teflón en la unidad adaptadora 1600279-02-A.
  19. Conecte la boquilla R1234yf de tubo recto a la unidad adaptadora de alta presión.
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    Nota
    Utilice una cantidad adecuada de cinta de teflón en la unidad adaptadora 1600279-01-A.
  20. Coloque la tuerca (par 22 Nm) que conecta la unidad adaptadora de baja presión al tubo de baja presión del compresor de aire acondicionado.
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    Nota
    Antes de la instalación, compruebe la junta tórica y sustitúyala si fuera necesario.
  21. Coloque la tuerca (par 22 Nm) que conecta la unidad adaptadora de alta presión al tubo de alta presión del compresor de aire acondicionado.
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    Nota
    Antes de la instalación, compruebe la junta tórica y sustitúyala si fuera necesario.
  22. Conecte la manguera azul de 3/8'' a la unidad de enjuague.
  23. Retire el secador del filtro en línea de líquido del recipiente y sustitúyalo por uno nuevo.
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    Nota
    Las juntas tóricas de cobre se pueden reutilizar cuando están en buen estado.
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    Nota
    Retire la cinta de teflón antigua de las roscas y asegúrese de aplicar suficiente cinta de teflón nueva en las roscas.
  24. Conecte la manguera azul de 3/8'' de la unidad de enjuague a la unidad adaptadora de enjuague de baja presión.
  25. Conecte la manguera de baja presión del equipo de aire acondicionado al conector rápido del filtro.
  26. Conecte la manguera de alta presión del equipo de aire acondicionado a la unidad adaptadora de enjuague de alta presión.
  27. En el equipo de aire acondicionado Waeco, seleccione Menú > Otras selecciones > Enjuague, introduzca los datos del vehículo y, a continuación, seleccione Enjuague completo > Intro.
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    Nota
    El requisito del equipo de servicio de aire acondicionado es que el depósito contenga al menos 13 lb (6 kg) de refrigerante para realizar el enjuague del sistema.
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    Nota
    El procedimiento de enjuague tardará aproximadamente 90 minutos.
  28. Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico de baja tensión del compresor del aire acondicionado.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  29. Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  30. Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  31. Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la toma de tierra a un lado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  32. Suelte el clip que fija la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  33. Tire de la pestaña de bloqueo negra del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado para separarla del compresor del aire acondicionado.
  34. Con una ganzúa de 45 grados, presione simultáneamente la pestaña de bloqueo central mientras tira de la pestaña de bloqueo exterior y retire el conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  35. Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión hacia delante y hacia arriba para soltar el soporte del compresor del aire acondicionado y, a continuación, aparte el soporte con cuidado.
  36. Con ayuda de otra persona que sujete el conjunto del compresor del aire acondicionado, retire los pernos (2 uds.) que sujetan el conjunto del compresor del aire acondicionado al apoyo de la torre de amortiguación y, a continuación, retire el conjunto del compresor del aire acondicionado del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  37. Retire los pernos (3 uds.) que sujetan el soporte al compresor del aire acondicionado y retire el soporte del compresor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  38. Proteja los puertos de baja y alta presión del compresor de aire acondicionado.
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    Nota
    Los puertos deben estar completamente cubiertos al limpiar el compresor de aire acondicionado en los pasos siguientes.
  39. Retire la cubierta acústica NVH del compresor de aire acondicionado.
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    Nota
    La cubierta acústica NVH debe retirarse para pesar correctamente el compresor.
  40. Retire cualquier resto de material de la cubierta NVH del compresor de aire acondicionado.
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    Nota
    Retire todo el material restante de la cubierta acústica NVH que sea posible. El exceso de material que queda en el compresor de aire acondicionado provocará una medición de peso imprecisa.

Instalar

  1. Utilice una báscula digital para pesar el compresor retirado y restablezca la cantidad de aceite.
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    Nota
    Tome nota del peso del compresor y añada aceite del aire acondicionado del tipo adecuado (consulte Líquidos y capacidades para conocer las especificaciones del aceite del aire acondicionado) a través del puerto de aspiración del compresor hasta que pese 7193 gramos (compresor Denso) o 7809 gramos (compresor Sanden).
  2. Instale una nueva cubierta acústica NVH en el compresor de aire acondicionado
    1. Retire la lámina adhesiva, coloque la cubierta acústica NVH hacia abajo con la cara adhesiva hacia arriba y alinee las marcas de la cubierta acústica NVH con el puerto de aspiración del compresor de aire acondicionado
    2. Continúe enrollando la cubierta acústica NVH alrededor del compresor
  3. Coloque el soporte del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado y coloque los pernos que sujetan el soporte al compresor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  4. Con ayuda de otra persona, apoye el conjunto del compresor de aire acondicionado debajo del soporte de la torre de amortiguadores y, a continuación, apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del compresor de aire acondicionado al soporte. Después, apriete los pernos.
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    Nota
    No retire todavía las tapas del compresor del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  5. Coloque el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Asegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión se acopla al soporte del mazo de cables en la parte superior del compresor del aire acondicionado.
  6. Fije completamente el conector de alta tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo empujándola hacia el compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que el conector está correctamente conectado.
  7. Instale el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
  8. Coloque la toma de tierra en el compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Este perno es autorroscante. No es necesario perforar el orificio del perno del compresor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  9. Coloque el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  10. Coloque el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
  11. Enchufe el conector eléctrico de baja tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  12. Coloque los clips (4 uds.) que sujetan las mangueras de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
  13. Instale la correa de sujeción trasera en la batería del soporte de la batería de 12 V.
  14. Coloque el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería de 12 V.
  15. Instale la batería auxiliar de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  16. Desconecte las mangueras del equipo de aire acondicionado de los adaptadores de enjuague del aire acondicionado.
  17. Quite las tuercas que fijan los adaptadores de enjuague (2 uds.) a los racores de la manguera que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, retire los adaptadores de enjuague.
  18. Sustituya las juntas tóricas de los racores de manguera de alta y baja presión que van del supercolector al compresor del aire acondicionado.
    Figura 1. Se muestra el racor de baja presión, pero el racor de alta presión es similar
  19. Coloque el racor de alta presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  20. Coloque el racor de baja presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de cuello largo
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  21. Conecte la manguera de alta presión roja del equipo de aire acondicionado al puerto de alta presión del vehículo y la manguera de baja presión azul al puerto de baja presión del vehículo.
  22. Siga las instrucciones del equipo de aire acondicionado para realizar una prueba de fugas de vacío durante 2 minutos y, a continuación, realice un vacío durante 15 minutos más para eliminar el exceso de humedad del sistema.
  23. Realice la recarga de refrigerante del aire acondicionado, pero no instale todavía la unidad de almacenamiento del vano del motor ni el faldón trasero del vano del motor. Consulte Recarga.
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    PRECAUCIÓN
    Recargue el refrigerante exactamente como se indica. Si no se siguen las instrucciones, se pueden producir daños catastróficos en el sistema de refrigeración.
  24. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  25. En la pantalla táctil, seleccione Controles rápidos > Modo de servicio > Diagnóstico > Térmico y, a continuación, seleccione Activar puesta en marcha de la bomba de calor.
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    Nota
    Haga clic en la "X" en la parte superior izquierda de la ventana para cerrarla una vez finalizada la rutina.
  26. En la pantalla táctil, seleccione Probar rendimiento térmico de la bomba de calor.
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    Nota
    Haga clic en la "X" en la parte superior izquierda de la ventana para cerrarla una vez finalizada la rutina.
  27. Salga del Modo Servicio Plus. Consultar Modo Servicio Plus
  28. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  29. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  30. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).