02/05/2024 05:57:17
Bomba de refrigerante - Batería de alta tensión (motor dual) (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18308512 0.72 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 25/04/2024: Se han actualizado las rutinas de la interfaz de usuario.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Pernos que sujetan la bomba de refrigerante de la batería de alta tensión al supercolector |
|
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Reutilizar |
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar y deje que finalice la rutina. , seleccione
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
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Suelte el bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el mazo de cables eléctrico del conector de la bomba de refrigerante del tren de transmisión.
NotaTire de la pestaña roja para soltar el bloqueo del conector y, a continuación, tire del conector para desenchufarlo.Consejo: Aplique cinta protectora al conector eléctrico y etiquete la cinta con la ubicación de la bomba.
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Suelte el bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el mazo de cables del conector de la bomba de refrigerante de la batería de alta tensión.
NotaTire de la pestaña roja para soltar el bloqueo del conector y, a continuación, tire del conector para desenchufarlo.Consejo: Aplique cinta protectora al conector eléctrico y etiquete la cinta con la ubicación de la bomba.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la bomba de refrigerante de la batería de alta tensión.
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Retire los pernos que fijan la bomba de refrigerante de la batería de alta tensión al Supercolector y, a continuación, retire la bomba del Supercolector.
NotaAsegúrese de retirar las juntas tóricas interior y exterior con la bomba.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso T20
- Extensión de 2 pulg.
Instalar
- Retire y deseche cualquier resto de juntas tóricas o residuos de la superbotella donde se instalará la bomba de refrigerante.
- Asegúrese de instalar juntas tóricas nuevas en la nueva bomba de refrigerante.
- Lubrique las juntas tóricas con lubricante de silicona.
- Coloque la salida de la bomba de refrigerante en la posición superior e inserte la bomba de refrigerante en la superbotella.
- Asegúrese de que la bomba de refrigerante está completamente asentada en la superbotella.
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Apriete a mano los nuevos tornillos para fijar la bomba de refrigerante a la superbotella.
Consejo: Instale primero el perno superior derecho para facilitar la instalación.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
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Apriete los tornillos de la bomba de refrigerante siguiendo un patrón cruzado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso T20
- Extensión de 2 pulg.
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Enchufe el mazo de cables en el conector de la bomba de refrigerante de la batería de alta tensión y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo del conector.
PRECAUCIÓNAsegúrese de volver a enchufar el conector eléctrico correcto para esta ubicación de la bomba.
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Enchufe el mazo de cables en el conector de la bomba de refrigerante del tren de transmisión y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo del conector.
PRECAUCIÓNAsegúrese de volver a enchufar el conector eléctrico correcto para esta ubicación de la bomba.
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque y deje que finalice la rutina.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
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Inspeccione el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
NotaAsegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
- Instale el conducto de entrada de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el vehículo del elevador.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.