16/12/2024 06:45:40

Sensor - Temperatura y humedad relativa (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 10206002 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 02/12/2024: Se han actualizado las notas y las instrucciones del Modo de servicio.

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Utilice la pantalla táctil para borrar la calibración del DAS. Espere a que el mensaje desaparezca automáticamente antes de continuar.
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    Nota
    Controles > Servicio > Calibración de la cámara > Borrar calibración
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    Nota
    Compruebe que la calibración se ha borrado correctamente.
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    Nota
    Durante el siguiente ciclo de conducción, aparecerán el mensaje "Calibración en curso" y el icono de progreso.
  3. Retire la cubierta inferior de la cámara cuádruple. Consulte Cubierta de la cámara cuádruple - Inferior (Desinstalación y sustitución).
  4. Desmonte el espejo retrovisor. Consulte Retrovisor - Interior (Desinstalación y sustitución).
  5. Retire el soporte de la cámara triple. Consulte Protector - Cámara triple (Desinstalación y sustitución).
  6. Desconecte el mazo de cables de la cámara de ocupantes en el interior de la cubierta superior de la cámara cuádruple y, a continuación, retire la cubierta de la cámara del vehículo.
  7. Quite los tornillos (4 uds.) que sujetan el conjunto de la cámara triple al soporte del parabrisas y, a continuación, retire el conjunto del soporte.
  8. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de humedad y temperatura.
  9. Utilice un destornillador PH00 (Phillips n.º 00) para quitar los tornillos (2 uds.) que fijan el sensor de humedad y temperatura al soporte del parabrisas.
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    Nota
    Utilice el destornillador correcto para quitar los tornillos, ya que de lo contrario se podrían pelar las cabezas de los tornillos.
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    Nota
    Los tornillos son pequeños, así que tenga cuidado de no perderlos.
  10. Retire el sensor de humedad relativa y temperatura del soporte del parabrisas.
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    Nota
    Incline la placa de circuitos del sensor hacia arriba y sobre el pasador de alineación de plástico y, a continuación, mueva la placa de circuitos del sensor hacia arriba para despejar el pasador.

Instalar

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Nota
Asegúrese de que hay un bloque de espuma de grafeno en la almohadilla de contacto y de que se retira la cinta azul de la almohadilla de espuma del sensor antes de la instalación. Si la espuma está degradada o ya no está presente, coloque un nuevo bloque de espuma de grafeno. Limpie todos los restos de adhesivo que hayan quedado de la espuma antigua. La espuma es necesaria para transmitir la temperatura del parabrisas al sensor.
  1. Limpie la zona en la que la almohadilla de espuma de la placa de circuitos del sensor de humedad y temperatura entra en contacto con el parabrisas con una toallita con alcohol isopropílico (IPA) y deje que la zona se seque antes de continuar.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de eliminar todos los restos de adhesivo del parabrisas y de que éste esté seco antes de la instalación. La almohadilla de espuma no se pegará si el parabrisas está húmedo. Alinee el orificio del sensor con el pasador de alineación de plástico en el soporte del parabrisas.
  2. Instale la nueva placa de circuitos del sensor de temperatura y humedad en el soporte del parabrisas.
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    Nota
    Alinee el orificio de la placa de circuitos con el pasador de alineación de plástico.
  3. Utilice un destornillador PH00 (Phillips n.º 00) para colocar los tornillos (2 uds.) que fijan el sensor de humedad y temperatura al soporte del parabrisas.
    0.12 Nm (1 lbs-in)
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    PRECAUCIÓN
    Utilice una llave dinamométrica de precisión Wiha o similar para apretar los tornillos en el soporte del parabrisas. Las roscas de los tornillos del soporte son muy delicadas y se pueden desgastar fácilmente.
  4. Enchufe el conector eléctrico al sensor de humedad y temperatura.
  5. Coloque el conjunto de la cámara triple en el soporte del parabrisas y, a continuación, coloque los tornillos (4 uds.) que sujetan el conjunto al soporte del parabrisas.
    1 Nm (.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso T10
  6. Instale el protector de la cámara triple. Consulte Protector - Cámara triple (Desinstalación y sustitución).
  7. Monte el espejo retrovisor. Consulte Retrovisor - Interior (Desinstalación y sustitución).
  8. Instale la cubierta inferior de la cámara cuádruple. Consulte Cubierta de la cámara cuádruple - Inferior (Desinstalación y sustitución).
  9. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): UPDATE_CAN-REDEPLOYvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1L Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1R Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE2 Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
  10. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
  11. Informe al cliente de que ahora es necesario conducir manualmente para calibrar la cámara automáticamente.
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    Nota
    En función del tipo de carretera y de su estado, es posible que la autocalibración no se realice hasta no haber conducido 100 millas (160 km) manualmente. Hasta que no se complete la autocalibración, aparecerá el mensaje "Funciones del Piloto Automático no disponibles actualmente: Conducción manual necesaria mientras la cámara se calibra" si se intenta activar una función de Piloto automático.