2026-09-15

Link - Compliance - Lower - Front - LH (Remove and Replace)

Código de corrección 31013602 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-09-07: Se ha ajustado la secuencia de apriete de la tuerca que une el brazo a la mangueta para garantizar el alivio de tensiones.
  • 29/06/2023: Se ha añadido un vídeo que explica todo el procedimiento como ayuda adicional.
Aviso
Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: GUID-3AB3CB74-2629-47A0-8203-789E6DE190C1.html
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuerca que sujeta el brazo de compensación inferior izquierdo delantero a la mangueta
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Torx T45 socket
  • Vaso de 22 mm
Sustitución 1109263-00-B
Perno y tuerca que sujetan el brazo al bastidor auxiliar delantero
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
 Reutilizar

Retirar

  1. Desmonte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  2. Quite el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural)(Desinstalación y sustitución).
  3. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo de compensación inferior delantero izquierdo a la mangueta y retire el brazo de la mangueta.
    Nota
    Sujete el espárrago con una llave de vaso T45.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx T45 socket
    • Vaso de 22 mm
  4. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo al bastidor auxiliar delantero y, a continuación, retire el brazo del vehículo.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos

Instalar

  1. Coloque el brazo de compensación inferior delantero izquierdo en el bastidor auxiliar delantero y, a continuación, apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el brazo al bastidor auxiliar.
  2. Apriete a mano una nueva tuerca para fijar el brazo de compensación inferior delantero izquierdo a la mangueta.
    Nota
    Sujete el espárrago con una llave de vaso T45.
  3. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo al bastidor auxiliar.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Consejo
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
  4. Apriete la tuerca que fija el brazo de compensación inferior delantero izquierdo a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Nota
    Sujete el espárrago con una llave de vaso T45.
    Consejo
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Torx T45 socket
    • Vaso de 22 mm
  5. Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural)(Desinstalación y sustitución).
  6. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  7. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada el código de corrección de ajuste/comprobación de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.