17/06/2024 14:33:28

Manguera - Retorno - Batería de alta tensión (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18303712 4.08 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 28/08/2023: Se ha actualizado la referencia del modo de servicio del EPB.
  • 14/08/2023: Se han añadido notas sobre el requisito de llenado por vacío cuando la pérdida de refrigerante supere 1 l.

Especificaciones de apriete

Retirar

  1. Retire la cubierta del panel del estribo inferior izquierdo. Consulte Cubierta - Panel de estribo - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  2. Desmonte el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  3. Retire los parches de butilo que cubren los orificios de acceso del estribo izquierdo.
  4. Instale los adaptadores de los apoyos de elevación en el estribo izquierdo.
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    Aviso
    Utilice solo adaptadores de los apoos de elevación del Model Y (1614078-00-A).
  5. Repita los pasos del 1 al 4 en el lado derecho del vehículo.
  6. Calce la rueda trasera izquierda.
  7. Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
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    Nota
    Cierre las puertas traseras para evitar el bloqueo accidental.
  8. Active el modo de servicio del EPB. Consulte Freno de estacionamiento - Pinza - Trasero - Lado izquierdo (Desbloqueo)
  9. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  10. Desmonte el guarnecido central del pilar A izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar A - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  11. Desmonte el guarnecido del pilar A inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar A - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  12. Desmonte la cubierta de la zona de los pies del conductor. Consulte Funda - Zona de los pies - Conductor (Desinstalación y sustitución).
  13. Retire la moqueta del panel lateral izquierdo de la consola central. Consulte Panel lateral - Consola central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  14. Retire el clip que fija la moqueta delantera izquierda al vehículo y, a continuación, pliegue la moqueta hacia atrás.
  15. Retire los tapones de espuma del acolchado situado debajo de la moqueta delantera izquierda y, a continuación, extraiga los pernos interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión (2 uds.).
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx Plus EP20
    • Extensión de 6 pulg.
  16. Eleve el asiento delantero izquierdo por completo.
  17. Repita los pasos del 10 al 16 en el lado derecho del vehículo.
  18. Retire la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila del vehículo.
  19. Levante la solapa de la moqueta situada debajo del asiento delantero derecho y, a continuación, retire el perno interior central derecho que sujeta la batería de alta tensión al vehículo. Repita este paso en el lado izquierdo del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  20. Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  21. Retire el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  22. Retire el clip que sujeta el pilar B inferior izquierdo a la carrocería.
  23. Repita los pasos 21 y 22 en el lado derecho del vehículo.
  24. Retire los clips (3 uds.) que sujetan la moqueta trasera al vehículo.
  25. Coloque un trapo doblado debajo de la moqueta trasera de la cabina para levantar la moqueta y permitir el acceso a los pernos interiores traseros de la batería de alta tensión y, a continuación, retire los pernos izquierdo y derecho.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  26. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  27. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  28. Desenchufe el conector eléctrico lógico del bastidor del asiento izquierdo.
  29. Suelte la abrazadera que sujeta el mazo de cables lógico al bastidor del asiento izquierdo.
  30. Retire el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  31. Quite los pernos que fijan el kit de la barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión y, a continuación, levántelo para extraerlo del cabezal.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  32. Desenchufe el conector lógico HVC y, a continuación, coloque la tapa lógica.
  33. Retire y deseche la tuerca que fija la toma de tierra CC/CC a la batería de alta tensión y, a continuación, retire la toma de la batería.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Extensión de 4 pulg.
  34. Suelte la cubierta de salida positiva de 12 V del cable del PCS, retire y deseche la tuerca que conecta la salida positiva de 12 V al cable del PCS y, a continuación, aparte el cable.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  35. Cierre todas las puertas.
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    Nota
    Las puertas se desbloquearán en un paso posterior.
  36. Retire los calzos de las ruedas.
  37. Con ayuda de otra persona, empuje el vehículo sobre el elevador y, a continuación, vuelva a calzar las ruedas cuando el vehículo esté en su posición.
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    PRECAUCIÓN
    Empuje el vehículo solo durante un recorrido muy corto y a menos de 1 MPH.
  38. Con los adaptadores de los apoyos de elevación, eleve y apoye el vehículo.
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    Aviso
    Utilice solo adaptadores de los apoyos de elevación del Model Y (1614078-00-A).
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    PRECAUCIÓN
    Verifique la ubicación de los gatos antes de levantar el vehículo. Colóquelos únicamente en los puntos de elevación de la parte delantera y trasera de los paneles de estribo.
  39. Eleve y bloquee el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
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    PRECAUCIÓN
    Compruebe que el vehículo está estable en el elevador.
  40. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  41. Retire el perno y los clips que sujetan el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la batería de alta tensión y a la zona inferior del paso de la rueda. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.
  42. Desmonte la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  43. Suelte el conector eléctrico de alta tensión PTC del soporte y, a continuación, desenchufe el conector.
  44. Desenchufe el conector eléctrico del compresor del aire acondicionado del mazo de cables de alta tensión.
  45. Instale correas elásticas para tirar de los revestimientos del paso de las ruedas delanteras izquierda y derecha hacia fuera de la batería de alta tensión y dejar al descubierto las mangueras de refrigerante.
  46. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la esquina delantera derecha de la batería de alta tensión.
  47. Desconecte la manguera de retorno del tren motriz en el lado derecho del vehículo y, a continuación, tapone los racores macho y hembra.
  48. Desconecte la manguera de alimentación trasera del tren motriz en el lado derecho del vehículo y, a continuación, tapone los racores macho y hembra.
  49. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la esquina delantera izquierda de la batería de alta tensión.
  50. Desconecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión del lado izquierdo del vehículo y, a continuación, tapone los racores macho y hembra.
  51. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la manguera del colector de la batería de alta tensión.
  52. Suelte los clips que sujetan la manguera entre la batería y el enfriador a la carrocería.
  53. Desconecte la manguera que va de la batería al enfriador en el lado izquierdo del vehículo, tapone el racor hembra de la manguera y espere a que la batería se vacíe.
  54. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  55. Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  56. Coloque el soporte debajo de la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
  57. Suelte los clips de fijación rápida que sujetan las mangueras de refrigerante a la placa de seguridad izquierda.
  58. Quite los pernos más pequeños que sujetan la placa de seguridad izquierda a la carrocería.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  59. Retire el perno más grande que sujeta la placa de seguridad izquierda y el bastidor auxiliar trasero a la carrocería y, a continuación, retire la placa de seguridad izquierda.
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    Nota
    El perno se desechará en un paso posterior.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  60. Vuelva a colocar el perno más grande y apriételo a mano en el bastidor auxiliar trasero.
  61. Repita los pasos del 58 al 60 para la placa de sujeción del lado derecho.
  62. Retire el soporte de debajo del bastidor auxiliar trasero.
  63. Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  64. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo del lado izquierdo de la batería de alta tensión.
  65. Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de retorno interior izquierda de la batería de alta tensión del extremo izquierdo de la cubierta del plato de la batería de alta tensión, tapone el racor macho y deje que el refrigerante se drene de la manguera.
  66. Suelte el clip y desconecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera de la parte posterior de la batería de alta tensión, y conecte inmediatamente los racores macho y hembra.
  67. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo del lado derecho de la batería de alta tensión.
  68. Suelte el clip y desconecte la manguera de salida de refrigerante al acoplamiento de retorno trasero del tren de transmisión y conecte inmediatamente los racores macho y hembra.
  69. Suelte el clip y desconecte el racor de la manguera de retorno interior derecha de la batería de alta tensión del extremo derecho de la cubierta del plato de la batería de alta tensión, tapone el racor macho y deje que el refrigerante se drene de la manguera.
  70. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  71. Retire la tuerca que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.
  72. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  73. Levante por completo el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
  74. Retire el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión del cabezal de la batería de alta tensión.
  75. Con ayuda de otra persona, coloque el banco de baterías en su posición y, a continuación, baje el vehículo para sujetar la batería de alta tensión.
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    Nota
    Alinee el banco de baterías de forma que los 4 pernos centrales de la batería de alta tensión sean accesibles a través de la abertura del banco de baterías.
  76. Quite los pernos centrales (4 uds.) que sujetan la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín del raíl central de la batería de alta tensión.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo Plus EP14
  77. Retire los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  78. Quite los pernos (16 uds.) que fijan la batería de alta tensión al vehículo.
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    Nota
    Anote las posiciones de las arandelas instaladas, ya que se volverán a instalar en las mismas ubicaciones durante el procedimiento de instalación.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  79. Con ayuda de otra persona, levante el vehículo y retire la batería de alta tensión de debajo del vehículo.
  80. Suelte los clips que sujetan la manguera de retorno interior derecha a la batería de alta tensión.
  81. Suelte los clips (5 uds.) que sujetan la manguera de retorno de la batería de alta tensión al lado izquierdo de la batería de alta tensión y retire la manguera de la batería de alta tensión.
  82. Retire y deseche la junta perimetral del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión.

Instalar

  1. Instale una nueva junta perimetral del compartimento auxiliar en la batería de alta tensión.
  2. Coloque la manguera de retorno de la batería de alta tensión en el lado izquierdo de la batería de alta tensión y, a continuación, coloque los clips (5 uds.) que fijan la manguera a la batería de alta tensión.
  3. Coloque los clips que sujetan la manguera de retorno interior derecha a la batería de alta tensión.
  4. Instale y apriete a mano los elementos ajustables (4 uds.) en la cubierta del compartimento auxiliar hacia la izquierda de modo que queden completamente acoplados.
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    PRECAUCIÓN
    Apriete a mano únicamente.
  5. Instale las varillas de alineación de la batería de alta tensión: 2 en la parte delantera del vehículo y 2 en la batería de alta tensión cerca del compartimento auxiliar.
  6. Con ayuda de otra persona, coloque la batería de alta tensión debajo del vehículo.
  7. Baje el vehículo en la batería de alta tensión y, con ayuda de otra persona, alinee los orificios con las varillas de alineación.
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    Nota
    No baje por completo el vehículo sobre la batería de alta tensión. La batería deberá moverse ligeramente para colocar los pernos en los siguientes pasos.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que las mangueras de refrigerante y los mazos de cables de alta tensión no queden atrapados en las varillas de alineación ni atrapados entre la batería de alta tensión y el vehículo.
  8. Coloque y apriete a mano los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión a la carrocería.
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    Nota
    Instale las arandelas en las ubicaciones anotadas anteriormente durante el desmontaje.
  9. Retire las varillas de alineación delanteras de la batería de alta tensión.
  10. Coloque y apriete a mano los pernos (8 uds.) que sujetan los soportes izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.
  11. Coloque y apriete a mano los pernos (4 uds.) que sujetan la parte central de la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín del raíl central de la batería de alta tensión.
  12. Abra la puerta trasera izquierda
  13. Retire la varilla de alineación de la batería de alta tensión de la ubicación del perno interior trasero izquierdo.
  14. Coloque y apriete a mano los pernos interiores traseros izquierdos de la batería de alta tensión.
  15. Levante la solapa de la moqueta y, a continuación, coloque y apriete a mano el perno interior central izquierdo de la batería de alta tensión.
  16. Cierre la puerta trasera izquierda.
  17. Abra la puerta delantera izquierda.
  18. Coloque y apriete a mano los dos pernos interiores delanteros izquierdos de la batería de alta tensión.
  19. Cierre la puerta delantera izquierda.
  20. Repita los pasos del 12 al 19 en el lado derecho del vehículo.
  21. Baje por completo el vehículo sobre la batería de alta tensión.
  22. Apriete los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión al vehículo.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  23. Apriete los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo izquierdo y derecho de la batería de alta tensión al vehículo.
    110 Nm (81.1 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  24. Apriete los pernos (4 uds.) que sujetan la parte central de la batería de alta tensión a través de la cubierta del patín central.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo Plus EP14
  25. Con la ayuda de otra persona, eleve el vehículo y, a continuación, retire el banco de baterías de debajo del vehículo.
  26. Ajuste el vehículo a una altura de trabajo cómoda y, a continuación, baje el vehículo para bloquearlo.
  27. Coloque el soporte para sujetar la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
  28. Retire los pernos más pequeños (2 uds.) y el perno más grande que fijan la placa de sujeción izquierda al vehículo.
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    Nota
    Deseche el perno grande después de quitarlo.
    Figura 1. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  29. Instale la placa de sujeción izquierda y, a continuación, coloque y apriete a mano un perno grande nuevo que sujete la placa de sujeción al vehículo.
  30. Coloque y apriete a mano los pernos más pequeños (2 uds.) que sujetan la placa de seguridad a la batería de alta tensión.
    Figura 2. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  31. Apriete el perno grande que sujeta la placa de seguridad izquierda a la carrocería.
    130 Nm (95.9 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  32. Apriete los pernos pequeños que sujetan la placa de seguridad izquierda a la carrocería.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  33. Repita los pasos del 28 al 32 en la placa de seguridad derecha.
  34. Retire el soporte de debajo del bastidor auxiliar trasero.
  35. Apriete los clips de fijación rápida que sujetan las mangueras de refrigerante a las placas de seguridad izquierda y derecha.
    Figura 3. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  36. Levante completamente el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
  37. Instale la herramienta especial para conectores de alta tensión en el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
  38. Con ambas manos, enchufe con firmeza el conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión en el cabezal de la batería de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal y de que ambos pasadores de sujeción se acoplan al tirador.
  39. Retire la herramienta especial para conectores de alta tensión del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
  40. Mientras presiona el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión sobre el cabezal de la batería de alta tensión, baje completamente el tirador.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el tirador no se atasca al bajarlo.
  41. Deslice el botón de liberación para bloquear el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión en la posición de seguridad.
  42. Compruebe que el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión está bien asentado y compare ambos lados del conector que está correctamente fijado en su sitio.
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    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas en la unidad de tracción trasera más adelante.
  43. Coloque la tuerca que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.
  44. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha de la batería de alta tensión.
  45. Quite los tapones de las mangueras y, a continuación, conecte la manguera de salida de refrigerante a la manguera de retorno trasera del tren de transmisión.
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    PRECAUCIÓN
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  46. Retire el tapón de la manguera y, a continuación, conecte el racor de la manguera de retorno interior derecha de la batería de alta tensión al extremo derecho de la cubierta del plato de la batería de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
  47. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
  48. Retire los tapones de las mangueras y, a continuación, conecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera a la parte trasera de la batería de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  49. Retire el tapón y, a continuación, conecte el racor de la manguera de retorno interior izquierda de la batería de alta tensión al extremo izquierdo de la cubierta del plato de la batería de alta tensión.
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    PRECAUCIÓN
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  50. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  51. Instale la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión, pero apriete los pernos solo a mano. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  52. Apriete las fijaciones que sujetan la placa de deslizamiento trasera al vehículo. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  53. Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
  54. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
  55. Retire los tapones de la manguera de retorno de la batería de alta tensión en el lado izquierdo del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  56. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la manguera de refrigerante del colector delantero de la batería de alta tensión.
  57. Retire los tapones de la manguera entre el enfriador y la batería de alta tensión, así como del colector del lado izquierdo del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
  58. Fije los clips que sujetan la manguera del colector delantero de la batería de alta tensión a la carrocería.
  59. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
  60. Retire los tapones de la manguera de suministro trasera del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  61. Retire los tapones de la manguera de retorno del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, conecte inmediatamente los racores macho y hembra, y luego apriete el clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  62. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  63. Retire el soporte de plástico que fija los conectores de alta tensión a la batería de alta tensión.
  64. Enchufe el conector de alta tensión del aire acondicionado y, a continuación, bloquee el conector.
  65. Enchufe el conector eléctrico de alta tensión PTC y, a continuación, bloquee el conector.
  66. Instale la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  67. Retire las correas elásticas de los revestimientos del paso de las ruedas izquierda y derecha.
  68. Coloque el perno y los clips que sujetan el revestimiento de la rueda delantera izquierda a la batería de alta tensión y a la zona inferior del paso de la rueda. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.
  69. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
  70. Baje el vehículo por completo y calce una rueda.
  71. Quite el calzo y, con ayuda de otra persona, empuje el vehículo para apartarlo del elevador a un soporte; a continuación, vuelva a calzar la rueda.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Empuje el vehículo durante un recorrido muy corto y a menos de 1 MPH.
  72. Coloque la tuerca que fija la salida positiva de 12 V al cable del PCS y, a continuación, cierre la cubierta.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que la funda de goma no esté atrapada entre el terminal del cable y no pase a través de él.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  73. Coloque una nueva tuerca que fija la toma de tierra de CC/CC a la batería de alta tensión.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Extensión de 4 pulg.
  74. Retire la tapa lógica y, a continuación, enchufe el conector lógico HVC.
  75. Limpie la superficie de contacto del conector de alta tensión de la barra colectora con una toallita con alcohol isopropílico y espere 1 minuto a que se seque.
  76. Limpie la superficie de contacto del conector de alta tensión con una toallita con alcohol isopropílico y espere 1 minuto a que se seque.
  77. Aplique una gota de compuesto para conexiones eléctricas en cada una de las conexiones del conector de alta tensión.
  78. Coloque el conector del kit de barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
  79. Coloque los pernos que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  80. Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki para prepararlo para medir resistencias. Consulte Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
  81. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  82. En el compartimento auxiliar, utilice el medidor de resistencia Hioki para medir la resistencia entre el cable de la barra colectora del puerto de carga y la cabeza del perno del cabezal de alta tensión del compartimento auxiliar. Realice también esta prueba en el otro cable y en la cabeza del otro perno.
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    Nota
    Para que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia medida de la junta de alta tensión es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), se considera excesiva. Retire la fijación, limpie la zona con alcohol isopropílico, vuelva a instalar la fijación y repita la prueba, según corresponda.
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    Nota
    Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si después de 4 intentos la resistencia es constantemente inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), la prueba se ha superado; continúe con el paso siguiente.
  83. Quítese los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  84. Coloque el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  85. Enchufe el conector eléctrico lógico en el bastidor del asiento izquierdo.
  86. Coloque el clip que sujeta el mazo de cables lógico al bastidor del asiento izquierdo.
  87. Apriete los pernos interiores traseros izquierdo y derecho de la batería de alta tensión.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
    • Extensión de 6 pulg.
  88. Retire el trapo enrollado de debajo de la moqueta trasera de la cabina.
  89. Coloque los clips (3 uds.) que sujetan la moqueta trasera al vehículo.
  90. Coloque el clip que sujeta el pilar B inferior izquierdo a la carrocería.
  91. Instale el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  92. Repita los pasos 90 y 91 en el lado derecho del vehículo.
  93. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  94. Apriete el perno interior central izquierdo de la batería de alta tensión y pliegue la moqueta hasta su posición original. Repita este paso en el lado derecho del vehículo.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  95. Instale la moqueta del suelo de la 2.ª fila en el vehículo.
  96. Apriete ambos pernos interiores delanteros derechos de la batería de alta tensión y coloque los tapones de espuma.
    136 Nm (100.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx Plus EP20
    • Extensión de 6 pulg.
  97. Pliegue la moqueta principal delantera derecha de la cabina hacia delante hasta su posición original y, a continuación, coloque el clip que sujeta la moqueta izquierda al vehículo.
  98. Instale el guarnecido del pilar A inferior derecho. Consulte Guarnecido - Pilar A - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  99. Coloque el guarnecido del pilar A central derecho. Consulte Guarnecido - Pilar A - Central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  100. Coloque la moqueta del panel lateral derecho de la consola central. Consulte Panel lateral - Consola central - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  101. Coloque la alfombrilla delantera derecha.
  102. Coloque la cubierta de la zona de los pies del pasajero delantero. Consulte Funda - Zona de los pies - Conductor (Desinstalación y sustitución).
  103. Repita los pasos del 96 al 102 en el lado izquierdo del vehículo.
  104. Retire el tapón de la botella de refrigerante, inspeccione el nivel de refrigerante y rellene el refrigerante según sea necesario.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  105. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  106. En la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado el botón de estacionamiento para desactivar el modo de servicio del EPB.
  107. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
  108. Conéctese al vehículo mediante Toolbox 3.0.
  109. En Toolbox, seleccione la pestaña "Acciones" y, a continuación, escriba "Purga" en el campo de búsqueda.
  110. Seleccione TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
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    Nota
    Deje que finalice la rutina y, a continuación, haga clic en la "X" de la parte superior derecha de la ventana para cerrarla.
  111. Inspeccione el nivel de refrigerante y repóngalo si es necesario.
  112. Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
  113. En Toolbox, seleccione "[NS]STRKEY.TASKS.TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test" y, a continuación, haga clic en Ejecutar.
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    Nota
    Deje que finalice la rutina y, a continuación, haga clic en la "X" de la parte superior derecha de la ventana para cerrarla.
  114. Desconecte el portátil del vehículo.
  115. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  116. Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.
  117. Retire los apoyos de elevación del estribo izquierdo.
  118. Instale el parche de butilo que cubre los orificios de acceso del estribo izquierdo.
  119. Instale el portador del panel del estribo izquierdo. Consulte Soporte - Panel de estribo - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  120. Instale la cubierta del panel del estribo inferior izquierdo. Consulte Cubierta - Panel de estribo - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  121. Repita los pasos del 117 al 120 en el lado derecho del vehículo.