09/10/2024 00:29:37

Sensor - Presión y temperatura (PT) - Alta presión (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 18400302 0.30 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 02/02/2024: Se han añadido las rutinas de acuerdo con la última validación.
  • 04/04/2023: Se ha actualizado el tipo de aceite del aire acondicionado que se debe utilizar en relación con Líquidos y capacidades para las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  • 28/03/2023 Se ha eliminado la rutina de Toolbox para realizar la prueba de rendimiento térmico al final de la sección de instalación. Esta prueba se realiza en el procedimiento de recarga de refrigerante, mediante la pantalla táctil.
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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Sensor - Presión y temperatura (PT) - Alta presión (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Sensor de temperatura y presión del lado de alta presión
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 1565836-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 1, 21 mm
  • 1600833-00-A - VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 MM
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
N/A
  • Utilice únicamente el vaso especial para extraer e instalar este sensor.
  • El sensor se enrosca directamente en el supercolector.
Perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
Reutilizar

Retirar

  1. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  2. Recupere el refrigerante del aire acondicionado (solo refrigerante). Consulte Recuperación.
  3. Retire el perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  4. Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor del supercolector. A continuación, cuélguelo en la barra de soporte de la unidad de almacenamiento del vano del motor con un gancho en forma de S.
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    Nota
    Coloque con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
  5. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector eléctrico del sensor de temperatura y presión del lado de alta presión.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
  6. Utilice el vaso del sensor PT para extraer el sensor de temperatura del lado de alta presión del supercolector.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para retirar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para extraer el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar la carcasa del conector.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  7. Anote los números de pieza y de serie de los sensores antiguos y nuevos en la orden de reparación.

Instalar

  1. Lubrique las roscas del nuevo sensor de temperatura del lado de alta presión y la junta tórica con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  2. Instale y apriete a mano el sensor de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica del sensor entre en contacto con el supercolector.
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    Nota
    Utilice un espejo de inspección para visualizar este paso y los pasos siguientes.
  3. Aleje manualmente el sensor de temperatura del lado de alta presión y apriételo de forma gradual para que la junta tórica del sensor se deslice correctamente en el bisel del supercolector.
  4. Si la junta tórica del sensor de temperatura del lado de alta presión parece quedarse atrapada o ya no se desliza en el bisel, deténgase y desenrosque el sensor hasta que la junta tórica deje de quedar atrapada.
  5. Continúe retrocediendo y apriete el sensor de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica se deslice completamente en el bisel y deje de estar visible.
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    Nota
    No debe haber ninguna separación y el cuerpo del sensor debe estar tocar fondo contra el supercolector.
  6. Utilice el vaso del sensor PT para apretar el sensor de temperatura del lado de alta presión al valor de apriete especificado.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para instalar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para instalar el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar el sensor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
  7. Conecte el mazo de cables al sensor de temperatura del lado de alta presión y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  8. Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del supercolector del tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  9. Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
  10. Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  11. Realice la prueba de fugas de vacío y la inyección de aceite. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
  12. Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte Recarga.
  13. Si hay un detector de fugas de refrigerante disponible, asegúrese de que no haya fugas en el sensor de temperatura del lado de alta presión.
  14. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  15. Seleccione Térmico > Acciones, seleccione la opción INICIAR situada junto a Test Thermal Performance, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    Toque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
  16. Seleccione Térmico > Acciones, seleccione la opción INICIAR situada junto a Comprobar rendimiento del climatizador, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  17. Salga del modo de servicio a través de la interfaz de usuario. Consulte Modo de servicio.
  18. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
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    PRECAUCIÓN
    Al instalar la cubierta del cierre del capó:
    • Inspeccione el mecanismo del cierre del capó para detectar cualquier objeto extraño que pueda haberse caído. Si encuentra algún objeto, retírelo y confirme que el cierre del capó funciona correctamente.
    • Inspeccione el estado de los clips que fijan la cubierta del cierre del capó. Si algún clip está dañado desplazado, o falta alguno, instale una nueva cubierta del cierre del capó, ya que los clips son piezas que no se pueden reparar.