Guía - Comprobación - Batería de alta tensión (Retroadaptación)
Código de corrección 16303806 1.26 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión
, encontrará más información sobre seguridad.
Retroadaptar
- Lleve a cabo esta retroadaptación cuando un procedimiento de servicio indique que hay que retirar la guía de comprobación de la batería de alta tensión, pero la guía sea del diseño antiguo, que tiene una extensión que pasa por debajo del tubo de salida de refrigerante del sistema de conversión de potencia y se conecta junto al dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería.NotaEste procedimiento también se puede realizar de forma proactiva si la cubierta del compartimento auxiliar se ha retirado como parte de otra operación de servicio.NotaNo es necesario realizar este procedimiento para la guía de comprobación de batería de alta tensión de diseño más reciente. La guía nueva no tiene la extensión.
- Si un procedimiento de servicio ha indicado que se retire la guía de comprobación de la batería de alta tensión, vaya al paso 7. De lo contrario, continúe con el paso siguiente.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Retire la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución).
- Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
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Verifique si la cubierta de comprobación de la batería de alta tensión es del diseño antiguo.
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Desenchufe el mazo de cables del conector del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión.
NotaPresione las pestañas que hay a ambos lados del conector del mazo de cables para soltar las pestañas del conector del contactor.PRECAUCIÓNNo ejerza palanca para soltar los conectores, ya que podría romper tanto las pestañas como los conectores y sería necesario sustituir el mazo de cables.
- Desenchufe el mazo de cables de los conectores del contactor negativo de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip que fija el mazo de cables del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión y, a continuación, mueva el mazo de cables hacia la izquierda y sepárelo de la cubierta de comprobación de la batería de alta tensión.
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Mientras sujeta la extensión de la cubierta de comprobación de la batería de alta tensión con una mano, tire hacia arriba de la cubierta de comprobación con la otra mano y pliéguela sobre la extensión.
PRECAUCIÓNAsegúrese de llevar puesto el equipo de protección individual (EPI), incluidas las gafas, para realizar este paso.NotaEl movimiento de plegado debería romper la cubierta.
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Con la cubierta rota en dos o más partes, retire con cuidado los trozos del compartimento auxiliar.
PRECAUCIÓNTenga cuidado de no forzar ni dañar el tubo de salida de refrigerante del sistema de la cubierta de alimentación.NotaPuede que sea necesario romper los trozos más grandes para poderlos quitar.
- Utilice un aspirador con protección electrostática (ESD) para retirar los trozos más pequeños y la suciedad del compartimento auxiliar.
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Si las barras colectoras del contactor de carga rápida tienen una bobina de choque azul, realice estos pasos adicionales:
- Instale la cubierta de comprobación de la batería de alta tensión de diseño más reciente y verifique que encaja bien.
- Utilice unos alicates de corte diagonal para retirar el reborde de la parte inferior del aislante de la cabeza de un perno.
- Instale el aislante sobre el perno expuesto de la junta de alta tensión positiva de la unidad de tracción delantera.
- Si en un procedimiento de servicio se ha indicado que se retire la guía de comprobación de la batería de alta tensión, retire la cubierta y vuelva a ese procedimiento. De lo contrario, deje la cubierta en su lugar y continúe con el siguiente paso.
- Mueva el mazo de cables del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión al contactor de carga rápida de la batería de alta tensión y, a continuación, apriete el clip que fija el mazo de cables al contactor.
- Enchufe el mazo de cables en los conectores del contactor negativo de la batería de alta tensión.
- Enchufe el mazo de cables en el conector del contactor de carga rápida de la batería de alta tensión.
- Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
- Instale la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).