2025-10-16

Módulo - Controlador de la carrocería - Parte delantera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 17152912 0.78 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2025-09-26: Se han añadido pasos durante la instalación para acceder al Modo Servicio Plus y establecer el tipo de bomba de refrigerante.
  • 2025-09-16: Se han eliminado las instrucciones para desechar el perno trilobular que fija el controlador al vehículo. Ahora se puede reutilizar este perno.
  • 24/11/2023: Se ha añadido la rutina del limpiaparabrisas a los pasos de instalación.
  • 2025-08-13: Se han añadido pasos sobre la configuración del tipo de bomba de refrigerante, y se han eliminado la rutina de identificación de la bomba de refrigerante, la rutina de comprobación del rendimiento térmico y la rutina posterior a la sustitución del limpiaparabrisas.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Módulo - Controlador de la carrocería - Parte delantera (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del protector del módulo del controlador delantero de la carrocería al vehículo
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de cabezal flexible de ¼ pulg. (solo instalación)
  • Extensión de 4 pulg.
Reutilizar
Pernos (2 uds.) que fijan la guía del mazo de cables al módulo del controlador delantero de la carrocería
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Llave combinada de 12 puntas de 8 mm
  • Vaso de 8 mm
  • Carraca estándar de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  • Extensión de 2 pulg.
Sustitución 1137934-00-C
Pernos (3 uds.) que sujetan el módulo del controlador delantero de la carrocería al vehículo
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Carraca estándar de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  • Extensión de 10 pulg.
Reutilizar
Perno que sujeta la toma de tierra del módulo del controlador delantero de la carrocería a la carrocería
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
Sustitución 1128091-00-B
Perno que fija la toma de tierra al módulo del controlador delantero de la carrocería
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm de cuello largo
  • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
Reutilizar

Retirar

  1. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  2. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  3. Extraiga la batería auxiliar de 12 V Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  4. Retire el conducto de entrada de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  5. Suelte el clip que sujeta el cable positivo de 12 V al módulo del controlador delantero de la carrocería.
  6. Desbloquee el conector y, a continuación, desconecte el mazo de cables secundario del sistema térmico del módulo del controlador delantero de la carrocería.
  7. Quite los pernos (2 uds.) que sujetan el conjunto del protector del módulo del controlador delantero de la carrocería al vehículo y, a continuación, retírelo del vehículo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de cabezal flexible de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 4 pulg.
  8. Desenchufe el resto de conectores (5 uds.) de la parte delantera del módulo del controlador delantero de la carrocería.
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    Nota
    Si está presente, suelte los bloqueos del conector antes de desconectar el conector.
  9. Retire y deseche los pernos (2 uds.) que sujetan la guía del mazo de cables al módulo del controlador delantero de la carrocería.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 12 puntas de 8 mm
    • Vaso de 8 mm
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 2 pulg.
  10. Gire ligeramente la guía del mazo de cables hacia delante y hacia arriba para soltar el clip termoestable del módulo del controlador delantero de la carrocería.
  11. Retire los pernos (3 uds.) que sujetan el módulo del controlador delantero de la carrocería al vehículo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 10 pulg.
  12. Retire el perno que sujeta la toma de tierra del módulo del controlador delantero de la carrocería a la carrocería.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  13. Extraiga del vehículo el módulo del controlador delantero de la carrocería.
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    Empuje los conectores del mazo de cables hacia abajo para dejar espacio y, a continuación, saque con cuidado la parte inferior del controlador de los orificios termoestables de la carrocería en bruto. Gire el controlador hacia delante y hacia arriba para soltarlo del clip termoestable superior.
  14. Retire el perno que sujeta la toma de tierra al módulo del controlador delantero de la carrocería y, a continuación, retire la toma de tierra del módulo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)

Instalar

  1. Instale la toma de tierra en el módulo del controlador delantero de la carrocería.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  2. Coloque el módulo del controlador delantero de la carrocería en su posición y, a continuación, instale los pernos (3 uds.) que fijan el controlador al vehículo.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Deslice el módulo para colocarlo sobre el gancho termoestable y, a continuación, colóquelo en los orificios termoestables del soporte inferior.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 10 pulg.
  3. Instale el perno que sujeta la toma de tierra al vehículo.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  4. Coloque la guía del mazo de cables en el vehículo y, a continuación, instale pernos nuevos (2 uds.) que fijen la guía del mazo de cables al módulo del controlador delantero de la carrocería.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    Gire la guía del mazo de cables hacia arriba y hacia atrás para instalar el clip termoestable en el mazo de cables delantero.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 12 puntas de 8 mm
    • Vaso de 8 mm
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 2 pulg.
  5. Enchufe los conectores del mazo de cables (5 uds.) al módulo del controlador delantero de la carrocería.
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    Nota
    Si está presente, acople el bloqueo del conector después de enchufar el conector.
  6. Coloque el protector del módulo del controlador delantero de la carrocería en el controlador y, a continuación, instale los pernos (2 uds.) que fijan el protector al controlador.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Carraca estándar de cabezal flexible de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de cabezal flexible de ¼ pulg. (solo instalación)
    • Extensión de 4 pulg.
  7. Conecte mazo de cables secundario del sistema térmico al módulo del controlador delantero de la carrocería y, a continuación, bloquee el conector.
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    Nota
    Asegúrese de que el conector eléctrico esté completamente asentado.
  8. Coloque el clip que sujeta el cable positivo de 12 V al módulo del controlador delantero de la carrocería.
  9. Instale el conducto de admisión de aire fresco. Consulte Conducto - Entrada de aire fresco (Desinstalación y sustitución).
  10. Instale la batería auxiliar de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
  11. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  12. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo.
  13. Vuelva a instalar el firmware del vehículo. Consulte .
  14. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  15. Ponga el vehículo en el Modo Servicio Plus.
    1. Introduzca los seis últimos dígitos del VIN en la aplicación móvil Vehicle Ops.
    2. Seleccione el vehículo en la lista.
    3. Deslice hacia la izquierda y seleccione Activar Modo Servicio Plus.
  16. Toque Configuraciones del vehículo > coolantPumpType para inspeccionar la configuración actual de la bomba de refrigerante. Si la configuración no es DUAL_MIX, cámbiela a DUAL_MIX.
  17. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): PROC_ICE_X_SAFE-SET-VEHICLE-CONFIGSvia Toolbox: (link)
  18. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): PROC_VCFRONT_X_POST-REPLACEMENT-PROCEDUREvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus: LowVoltage ➜ VCFRONT Post Replacement ➜ VCFRONT Post Replacement Procedure
  19. Desconecte el portátil.
  20. En la pantalla táctil, mantenga pulsado el botón Salga del modo de servicio para salir del Modo Servicio Plus.
  21. Compruebe el funcionamiento de los lavaparabrisas y el limpiaparabrisas.
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    Nota
    Presione completamente el botón del extremo de la palanca izquierda de la columna de dirección y manténgalo presionado para rociar líquido lavaparabrisas sobre el parabrisas. Los limpiaparabrisas deben estar activados mientras se rocía el parabrisas. Al soltar el botón, los limpiaparabrisas realizan dos pasadas adicionales y, a continuación, una tercera unos segundos más tarde.
  22. Realice el ajuste de los faros. Consulte Faros - Ajuste - NA (método de herramienta).