2025-02-26

Conjunto de entrada de CC - Batería de alta tensión (tipo barra colectora) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 16302402 1.56 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 11/02/2025: El procedimiento se ha dividido en las secciones de Eliminación e Instalación, y su contenido se ha simplificado.

Retirar

  1. Retire la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución), Cubierta - Compartimento auxiliar (7 plazas) (Desinstalación y sustitución). Cubierta - Compartimento auxiliar (Paquete estructural) (Desinstalación y sustitución) o Cubierta - Compartimento auxiliar (Paquete estructural) (trifásico) (Desinstalación y sustitución).
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    Nota
    Asegúrese de instalar todas las tapas aislantes de alta tensión si no están instaladas. Consulte Aislantes - Batería de alta tensión (Instalación y desinstalación).
  2. Retire el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
  3. Retire los pernos que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
  4. Levante el conector del kit de barras colectoras para retirarlo del cabezal de alta tensión.
  5. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  6. Retire el aislante del conjunto de entrada de CC del lado de entrada de ambas barras colectoras de carga rápida.
  7. Retire y deseche el perno que fija el lado de entrada de la barra colectora negativa de carga rápida y la barra colectora negativa del conjunto de entrada de CC.
  8. Retire y deseche el perno que fija el lado de entrada de la barra colectora positiva de carga rápida y la barra colectora positiva del conjunto de entrada de CC.
  9. Desenchufe el conector del megamazo de cables del conjunto de entrada de CC.
  10. Retire y deseche los pernos (4 uds.) que sujetan el conjunto de entrada de CC de la barra colectora al compartimento auxiliar.
  11. Retire el conjunto de entrada de CC de la barra colectora del compartimento auxiliar.

Instalar

  1. Instale el conjunto de entrada de CC de la barra colectora en el compartimento auxiliar.
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    Nota
    Asegúrese de que la junta no esté dañada y que esté asentada correctamente.
  2. Instale los pernos nuevos (4 uds.) que fijan el conjunto de entrada de CC de la barra colectora al compartimento auxiliar (par de apriete: 10 Nm).
  3. Instale un nuevo perno que fija el lado de entrada de la barra colectora negativa de carga rápida y la barra colectora negativa del conjunto de entrada de CC (par de apriete: 9 Nm).
  4. Instale un nuevo perno que fija el lado de entrada de la barra colectora positiva de carga rápida y la barra colectora positiva del conjunto de entrada de CC.
  5. Realice la prueba de resistencia Hioki en las conexiones de alta tensión de la barra colectora del conjunto de entrada de CC.
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    Nota
    2 conexiones de alta tensión, 60 Ω o menos. Realice la prueba entre la barra colectora negativa de carga rápida y la barra colectora negativa de la entrada de CC, así como entre la barra colectora positiva de carga rápida y la barra colectora positiva de la entrada de CC.
  6. Instale el aislante del conjunto de entrada de CC en los lados de entrada de ambas barras colectoras de carga rápida.
  7. Enchufe el conector del megamazo de cables al conjunto de entrada de CC.
  8. Mida la tensión en los puntos de montaje del dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería y, a continuación, instale el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Desconexión pirotécnica de la batería (Desinstalación y sustitución).
  9. Limpie los espárragos del HVC y la parte inferior de la cubierta del compartimento auxiliar con alcohol isopropílico.
  10. Inspeccione las paredes del compartimento auxiliar en busca de daños.
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    Nota
    Cualquier abolladura o depresión en la superficie de sellado que impida que quede plana provocará una fuga. Si se desprende pintura de la pared del compartimento auxiliar, independientemente de que esta se haya adherido o no a la junta, será necesario efectuar una prueba de fugas de la carcasa cuando se vuelva a montar. En este caso, la unidad se puede reutilizar.
  11. Inspeccione la junta de la cubierta del compartimento auxiliar para confirmar que no presenta daños.
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    Nota
    Se utiliza una imagen ampliada para mayor claridad. Una junta rota o decapada no se puede reutilizar.
  12. Instale la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Cubierta - Compartimento auxiliar (Desinstalación y sustitución), Cubierta - Compartimento auxiliar (7 plazas) (Desinstalación y sustitución). Cubierta - Compartimento auxiliar (Paquete estructural) (Desinstalación y sustitución) o Cubierta - Compartimento auxiliar (Paquete estructural) (trifásico) (Desinstalación y sustitución).
  13. Enchufe el conector lógico del HVC.
  14. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión de la barra colectora.
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    Nota
    Después de limpiar el Penetrox, espere 1 minuto para el secado. Es necesario limpiar el conector de alta tensión al reutilizar la barra colectora.
  15. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión.
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    Nota
    Después de limpiar el Penetrox, espere 1 minuto para el secado. Las barras colectoras nuevas vienen con Penetrox aplicado en el conector de alta tensión.
  16. Aplique Penetrox en la junta del conector de alta tensión.
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    Nota
    Aplique 2 gotas de Penetrox A-13 en aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado del orificio de ambos cables. Extienda uniformemente para asegurarse de que la superficie de contacto quede completamente cubierta.
  17. Coloque el conector del kit de barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
  18. Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión (par de 9 Nm).
  19. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  20. Realice una prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
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    Nota
    Para que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 50 Ω y 195 Ω. Si la resistencia es superior a 195 Ω, detenga el trabajo y remita la sesión de Toolbox. Si la resistencia es inferior a 50 Ω, vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0 Ω y 50 Ω, y la prueba de Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
  21. Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
  22. Coloque el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora (par de 9 Nm).
  23. Instale el conjunto del respaldo del asiento del lado derecho de la segunda fila en el vehículo. Consulte Respaldo de asiento - 2.ª fila - Lado derecho (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale el conjunto del respaldo del asiento del lado izquierdo de la segunda fila en el vehículo. Consulte Respaldo de asiento - 2.ª fila - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  25. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  26. Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  27. Coloque el faldón trasero del vano del motor.