08/04/2024 10:55:40
Manguera - Derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18302302 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Pernos que sujetan el revestimiento del paso de la rueda izquierda al vehículo |
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Reutilizar |
Retirar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje por completo la ventanilla.
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha del vehículo.
- Retire el clip, desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión del Supercolector y, a continuación, tapone inmediatamente los racores macho y hembra.
- Suelte el clip que fija la manguera de derivación del tren de transmisión al lado derecho del bastidor auxiliar.
-
Retire las fijaciones que fijan la parte inferior del revestimiento del paso de la rueda derecha y, a continuación, utilice un gancho en S para tirar del revestimiento hacia atrás.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
- Suelte el clip con muelle, desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión en el lado derecho de la batería de alta tensión y tapone inmediatamente los racores macho y hembra.
- Retire la manguera de derivación del tren de transmisión del vehículo.
Instalar
- Instale la manguera de derivación del tren de transmisión en el vehículo.
-
Retire los tapones de refrigerante, conecte la manguera de derivación del tren de transmisión en el lado derecho de la batería de alta tensión y, a continuación, coloque el clip con muelle.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
- Coloque el clip que fija la manguera de derivación del tren de transmisión al lado derecho del bastidor auxiliar.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha del vehículo.
-
Retire los tapones de refrigerante, conecte la manguera de derivación del tren de transmisión en el Supercolector y, a continuación, coloque el clip.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
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Retire el gancho en S del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha, coloque la parte inferior del revestimiento del paso de la rueda derecha y, a continuación, instale las fijaciones.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
- Quite el tapón de la botella de refrigerante y, a continuación, llene la botella de refrigerante hasta la línea "Max".
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Conéctese al vehículo con un ordenador portátil equipado con Toolbox 3.0.
- En Toolbox, haga clic en la pestaña Acciones/Autodiagnóstico y, a continuación, busque "Purge".
- Haga clic en TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start; a continuación, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
-
Inspeccione el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
NotaAsegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
- Desconecte el ordenador del vehículo.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.