09/09/2024 21:16:24
Conjunto del amortiguador - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 31151002 0.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 03/05/2023: Se ha actualizado el método de instalación para ajustar la altura de conducción antes de apretar el conjunto del amortiguador delantero al brazo de control inferior.
- 29/06/2023: Se ha añadido un vídeo que explica todo el procedimiento como ayuda adicional.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Tuercas que fijan el soporte del brazo de control superior delantero al muelle y amortiguador delanteros |
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Reutilizar | |
Perno que sujeta el sensor de velocidad de la rueda delantera a la mangueta |
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Reutilizar | |
Tuerca que sujeta el soporte del latiguillo de freno delantero al espárrago de la carrocería |
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Reutilizar | |
Perno y tuerca Nyloc que fijan el brazo de control superior delantero a la mangueta |
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Sustituir tuerca (1111145-00-A); vuelva a utilizar el perno | |
Tuerca Nyloc que fija el brazo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero |
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Sustituir (1111543-00-A o posterior) | Sujete la conexión en su posición con el accesorio T40. |
Perno y tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior |
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Reutilizar |
Retirar
- Sitúe el vehículo en un elevador, pero no lo eleve todavía.
- Desmonte la boca de llenado del depósito del lavaparabrisas. Consulte Boca de llenado - Depósito - Lavaparabrisas (LHD) (Desinstalación y sustitución).
-
Retire las tuercas (3 uds.) que fijan el soporte del brazo de control superior delantero al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Retire la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
-
Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera a la mangueta.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
- Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera a la mangueta y, a continuación, aleje el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda.
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Retire la tuerca que fija el soporte del latiguillo delantero al espárrago de la carrocería y, a continuación, suelte el soporte del latiguillo.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
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Retire el perno y la tuerca Nyloc (deseche la tuerca) que fijan el brazo de control superior delantero a la mangueta.
Consejo: Comprima la junta para poder retirar el perno por completo.NotaAnote la dirección del perno y la tuerca antes de extraerlos.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso T47
- Llave de 15 mm
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Mientras sostiene la junta en la ubicación correspondiente, retire y deseche la tuerca Nyloc que fija el brazo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de 18 mm
- Vaso de 18 mm (apriete)
- Vaso T40
- Extensión de 6 pulg.
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Separe el conjunto del brazo de la barra estabilizadora delantera del área de trabajo.
Consejo: Mueva la barra estabilizadora hacia arriba o hacia abajo para obtener el ángulo correcto necesario para retirar el brazo.
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Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
NotaAnote la dirección del perno y la tuerca antes de extraerlos.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Llave de 21 mm
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Retire el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador del vehículo.
Consejo: Levante el brazo de control superior para dejar espacio libre para el desmontaje.
Instalar
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Coloque el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador en su sitio.
Consejo: Levante el brazo de control superior para dejar espacio libre para la instalación.
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Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
NotaLas fijaciones se aprietan por completo en un punto posterior del procedimiento.
- Baje el vehículo a una altura de trabajo cómoda y apóyelo en los bloqueos. Si el elevador no puede inmovilizarse en la posición correspondiente, colóquelo en la posición más baja a la que pueda bloquearse y válgase de una escalera de mano para acceder a la torre de amortiguador.
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Coloque las tuercas (3 uds.) que fijan el soporte del brazo de control superior delantero al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Eleve el vehículo a una altura de trabajo cómoda y apóyelo en los bloqueos.
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Mueva el conjunto del brazo de la barra estabilizadora delantera para instalarlo en el amortiguador delantero.
Consejo: Mueva la barra estabilizadora hacia arriba o hacia abajo para obtener el ángulo correcto para la instalación.
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Coloque una nueva tuerca Nyloc para fijar el brazo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero.NotaSujete la rótula mientras aprieta la tuerca.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de 18 mm
- Vaso de 18 mm (apriete)
- Vaso T40
- Extensión de 6 pulg.
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Coloque el perno y una tuerca Nyloc nueva para fijar el brazo de control superior delantero a la mangueta.Consejo: Comprima la junta para poder colocar el perno.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso T47
- Llave de 15 mm
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Coloque la tuerca que fija el soporte del latiguillo delantero al espárrago de la carrocería.NotaEl soporte tiene una pestaña de alineación para facilitar la instalación.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
- Coloque los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera a la mangueta.
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Coloque el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera a la mangueta.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Extensión de 4 pulg.
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Retire el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
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Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas.
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Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
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Mida la distancia entre la parte inferior del panel de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero, y ajuste el soporte de pie para que la suspensión delantera se establezca a la altura de conducción.
NotaPara una altura de conducción adecuada, la distancia debe ser de 461 mm.
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Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Llave de 21 mm
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Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
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Quite las tuercas de rueda que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato para bujes del vehículo.
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Instale el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
- Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Monte la boca de llenado del depósito del lavaparabrisas. Consulte Boca de llenado - Depósito - Lavaparabrisas (LHD) (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.