2022-12-02

Prueba de fugas de refrigerante de la cubierta del plato

Código de corrección 16102010 1.15 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 1053600-00-C Accesorio de prueba de presión de la unidad de tracción
  • 1132185-00-B Kit, adaptadores para prueba de fugas de refrigerante, Model 3
  • 1133843-00-A Kit, adaptadores de drenaje y llenado de refrigerante, M3
  • 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3

Conectar Procedimiento

  1. Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  2. Desmonte la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  3. Suelte los clips inferiores (3 uds.) que sujetan el borde inferior trasero del revestimiento del paso de rueda izquierdo a la carrocería para acceder a la manguera de refrigerante.
  4. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la esquina delantera izquierda de la batería de alta tensión.
  5. Suelte los clips que sujetan la manguera entre la batería y el enfriador a la carrocería.
  6. Desconecte la manguera que va de la batería al enfriador en el lado izquierdo del vehículo, tapone el conector hembra de la manguera y espere a que la batería se vacíe.
  7. Conecte el adaptador de prueba de presión del refrigerante al conector macho de la manguera que va de la batería al enfriador.
  8. Conecte el accesorio de prueba de presión de la unidad de tracción al adaptador de prueba de presión del refrigerante.
  9. Cierre las válvulas P1 (entrada) y P2 (salida) del accesorio de prueba y conecte un tubo de suministro de aire comprimido.
  10. Cierre completamente el regulador y, a continuación, abra P1 (válvula de entrada).
  11. Ajuste el regulador de presión del accesorio de prueba a 26 psi.
  12. Desconecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión en el lado izquierdo del vehículo, tapone el conector macho de la manguera y espere a que la batería se vacíe.
  13. Conecte el adaptador de drenaje de refrigerante a la manguera de retorno de la batería de alta tensión y dirija el tubo al recipiente de drenaje de refrigerante.
  14. Abra lentamente la válvula P2 (salida) para acelerar el drenaje y, a continuación, cierre la válvula P2 (salida).
  15. Desconecte el adaptador de drenaje del refrigerante y, a continuación, coloque el tapón del adaptador de prueba de presión del refrigerante en la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  16. Abra la válvula P2 (salida) y espere al menos 45 segundos para que la presión se estabilice a 26 psi.
  17. Cierre la válvula P1 (entrada), anote la presión inicial mostrada e inicie un temporizador de 4 minutos.
  18. Después de 4 minutos, anote la presión final mostrada.
  19. Reste la presión final a la presión inicial y si:
    • Si la diferencia es superior a 0,2 psi, revise la manguera, el adaptador y los racores, cierre la válvula P2 (salida) y abra la válvula P1 (entrada), compruebe la presión del regulador y, a continuación, vuelva a realizar la prueba desde el paso 16. Si la diferencia sigue siendo superior a 0,2 psi, remita una sesión de Toolbox.
    • Si la diferencia es inferior a 0,2 psi, continúe con el procedimiento.
  20. Desconecte el suministro de aire del accesorio de prueba.
  21. Abra la válvula P1 (entrada) y desconecte el accesorio de prueba del adaptador de prueba de presión del refrigerante.
  22. Retire el adaptador de prueba de presión del refrigerante, el tapón del adaptador de prueba de presión del refrigerante y el resto de tapones de las mangueras.
  23. Conecte la manguera que va de la batería al enfriador y la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  24. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  25. Fije los clips que sujetan a la carrocería la manguera que va de la batería al enfriador.
  26. Fije los clips inferiores (3 uds.) que sujetan el borde inferior trasero del revestimiento del paso de rueda izquierdo a la carrocería.
  27. Instale la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  28. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  29. Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).