22/01/2025 09:02:56
Compresor de aire acondicionado, supercolector y tubos de aire acondicionado (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
18204012 3.42
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 10/07/2024: Se han añadido detalles para identificar el tipo de tubo del aire acondicionado que se va a utilizar en la configuración "refrigACLineType".
- 17/06/2024: Se ha añadido un paso para actualizar la configuración de la bomba de refrigerante.
- 29/05/2024: Se ha actualizado el procedimiento de acuerdo con la última validación.
- 28/03/2024: Se ha corregido un enlace de purga incorrecto.
- 06/03/2024: Se han actualizado las rutinas.
- 05/02/2024: Se han añadido pasos para apretar a mano los pernos que fijan el supercolector y el compresor al soporte de la torre del amortiguador.
Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.
Retirar
- Configure el equipo de aire acondicionado.
- Eleve y apoye el vehículo.
-
Abra las cuatro puertas y baje las ventanillas.
NotaCierre las puertas traseras para evitar que se cierren accidentalmente cuando se desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión.
- Coloque el vehículo en el Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante)". y seleccione
- Mueva los asientos delanteros hacia delante.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
- Retire el conducto HEPA. Consulte Conducto - HEPA (Desinstalación y sustitución).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Recupere el refrigerante del vehículo. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
-
Desconecte del supercolector la manguera de derivación del tren de transmisión.
NotaEsto vaciará el depósito de refrigerante.
- Desconecte la manguera de salida del radiador del supercolector.
- Desconecte la manguera de entrada del radiador del supercolector.
- Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigeración en la parte delantera del supercolector.
-
Antes de realizar los dos pasos siguientes, inspeccione los sensores de temperatura y los conectores de la manguera de refrigerante.
NotaSi el vehículo está equipado con un sensor de temperatura de un modelo anterior (imagen izquierda), es posible que los nuevos conectores del supercolector no encajen. En este caso, la cubierta del conector eléctrico debe cambiarse del supercolector antiguo al nuevo. Lleve a cabo el procedimiento Rectificación de los conectores antes de la instalación.
- Desconecte el sensor de la manguera entre el enfriador y la batería.
- Desconecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
- Desconecte del supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
- Desconecte del supercolector la manguera de alimentación del tren de transmisión.
- Desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
- Coloque tres tapones macho en los puertos de refrigerante en la parte trasera del supercolector.
- Desenchufe el conector del mazo de cables del supercolector del controlador delantero.
- Suelte el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico al controlador delantero.
- Extraiga la batería de baja tensión/12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
- Suelte los clips (4 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
- Retire el clip que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
-
Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe del compresor del aire acondicionado el conector eléctrico de baja tensión.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
-
Quite el perno que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la toma de tierra a un lado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave de carraca/dinamométrica
- Suelte el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
- Tire de la pestaña de bloqueo negra del conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado para separarla del compresor del aire acondicionado.
- Con una ganzúa de 45 grados, presione simultáneamente la pestaña de bloqueo central mientras tira de la pestaña de bloqueo exterior y retire el conector de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
- Desenchufe el conector eléctrico del HVIL.
- Una vez finalizada la recuperación del aire acondicionado, desconecte las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
-
Retire la tuerca que fija al compresor el tubo de aspiración que va del supercolector al compresor.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire la tuerca que fija al compresor el tubo de descarga que va del supercolector al compresor.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire del supercolector el perno del tubo entre el colector del aire acondicionado y el compresor y, a continuación, retire el tubo del colector del aire acondicionado del vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire la correa de sujeción trasera de la batería del soporte de la batería de 12 V/baja tensión.
NotaEl soporte de la batería de 12 V/baja tensión también funciona como soporte del compresor del aire acondicionado.
- Suelte el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de baja tensión/12 V al soporte de la batería.
- Suelte el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
- Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión hacia delante y hacia arriba para soltar el soporte del compresor del aire acondicionado y, a continuación, aparte el soporte con cuidado.
-
Retire los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al brazo de apoyo de la torre del amortiguador.
NotaTire hacia arriba del clip para facilitar el desmontaje. No tire del cable de alta tensión.
-
Retire los pernos izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.55 Nm (40.6 lbs-ft)55 Nm (40.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire los pernos exteriores izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería y, a continuación, desmonte el soporte de la torres del amortiguador del vehículo.62 Nm (45.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Con ayuda de otra persona, retire del vehículo el soporte de la torre del amortiguador, junto con el supercolector y el compresor.
NotaTenga cuidado con los conectores y los tubos del aire acondicionado y, a continuación, levante lentamente el soporte. Colóquelo sobre una base de cartón.
-
Retire la tuerca que fija al supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador y, a continuación, retire el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Coloque los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el antiguo tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Purgue el sistema de climatización. Consulte Refrigerante de aire acondicionado (cantidad de aceite desconocida) (recuperación, enjuague y recarga).
-
Documente los números de pieza y de serie antiguos y nuevos.
NotaLa etiqueta se encuentra delante del acumulador.
-
Retire los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el supercolector.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Una vez completada la purga, retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el soporte del compresor del aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador y, a continuación, retire el compresor del aire acondicionado y el conjunto de soporte del compresor del aire acondicionado.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire del compresor del aire acondicionado el soporte del compresor del aire acondicionado.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Documente los números de pieza de los compresores nuevos y antiguos para actualizar la configuración en un paso posterior.
Instalar
- Retire los tapones de los tubos del aire acondicionado del nuevo supercolector.
-
Instale la cubierta acústica NVH en el nuevo compresor.
NotaInstale una cubierta nueva o reutilice la antigua si el adhesivo está en buen estado y no dispone de una cubierta nueva.NotaRetire la protección del adhesivo y coloque la cubierta hacia abajo con la cara adhesiva hacia arriba. Alinee los recortes con el puerto de aspiración del compresor, instale la cubierta alrededor del puerto de aspiración y, a continuación, continúe enrollando la cubierta alrededor del compresor.
-
Coloque el soporte del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado y coloque los pernos que sujetan el soporte al compresor.9 Nm (6.6 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Coloque el compresor de aire acondicionado y el conjunto de soporte del compresor de aire acondicionado en el soporte de la torre del amortiguador y apriete a mano los pernos (2 uds.) para fijarlos.
- Una vez finalizada la descarga, desconecte el adaptador de enjuague de la carcasa del sistema de climatización del aire acondicionado y, a continuación, retire el adaptador del vehículo.
- Retire del conjunto de climatización el tubo que va del colector del aire acondicionado al climatizador.
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Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del supercolector.
Nota5 arandelas de sellado. Instale arandelas de sellado nuevas. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11.
-
Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del climatizador.
Nota5 arandelas de sellado. Instale nuevas arandelas de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11
- Apriete a mano la tuerca que fija en el supercolector el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
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Apriete la tuerca que fija en el supercolector el conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.27 Nm (19.9 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 6 pulg.
- Coloque el conjunto del supercolector en el soporte de la torre de amortiguadores y apriete a mano los pernos que fijan el conjunto del supercolector al soporte.
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Apriete los pernos que fijan el conjunto del supercolector al soporte de la torre del amortiguador.31 Nm (22.9 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 6 pulg.
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Apriete los pernos (2 uds.) que fijan el compresor al soporte de la torre del amortiguador.31 Nm (22.9 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Con ayuda de otra persona, instale en el vehículo el supercolector y el compresor, junto con el soporte de la torre del amortiguador.
NotaSe necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga en cuenta los conectores y los tubos del aire acondicionado. Levante lentamente el soporte.
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Coloque los pernos izquierdo y derecho que fijan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.55 Nm (40.6 lbs-ft)55 Nm (40.6 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Coloque los pernos exteriores izquierdo y derecho que sujetan el apoyo de la torre del amortiguador a la carrocería.62 Nm (45.7 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Coloque los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Instale la manguera de entrada del radiador en el supercolector.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Instale la manguera de salida del radiador en el supercolector.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Instale la manguera de derivación del tren de transmisión en el supercolector.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión al supercolector.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Conecte al supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
NotaRealice una prueba de empujar-tirar-empujar para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Conecte el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión.
NotaEl mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
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Conecte el sensor del enfriador a la manguera de la batería.
NotaEl mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
- Coloque el clip que fija el mazo de cables del subconjunto del sistema térmico al controlador delantero.
- Enchufe el conector del mazo de cables secundario del sistema térmico al controlador delantero.
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Coloque el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado.
NotaAsegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión se acopla al soporte del mazo de cables en la parte superior del compresor del aire acondicionado.
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Coloque el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave de carraca/dinamométrica
TIp - Enchufe el conector eléctrico del HVIL.
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Fije completamente el conector de alta tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo empujándola hacia el compresor del aire acondicionado.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que el conector está correctamente conectado.
- Instale los clips de sujeción que fijan el mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al soporte de la torre del amortiguador.
- Instale el clip que sujeta la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado, cerca del punto de conexión de la toma de tierra.
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Coloque la toma de tierra en el compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque el perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado.7 Nm (5.2 lbs-ft)NotaEste perno es autorroscante. No es necesario perforar el orificio del perno del compresor.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave de carraca/dinamométrica
- Coloque el clip que fija el mazo de cables de baja tensión del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
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Enchufe el conector eléctrico de baja tensión al compresor del aire acondicionado y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
- Quite los tapones de transporte del nuevo compresor del aire acondicionado.
- Sustituya las juntas tóricas de los racores de las mangueras de alta y baja presión que van del supercolector al compresor de aire acondicionado y, a continuación, lubrique las juntas tóricas con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
-
Coloque el racor de alta presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Coloque el racor de baja presión que va del supercolector al compresor del aire acondicionado y, a continuación, coloque la tuerca que fija el racor al compresor del aire acondicionado.22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Instale los clips (4 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor de aire acondicionado.
- Instale la correa de sujeción trasera en la batería del soporte de la batería de 12 V.
- Coloque el clip que fija el tubo de ventilación de la batería de 12 V al soporte de la batería de 12 V.
- Instale la batería auxiliar de 12 V/baja tensión. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante)". y seleccione
- Desconecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice la prueba de fugas de vacío del aire acondicionado. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
- Realice la recarga de refrigerante del aire acondicionado. Consulte Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga).
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).
- Conecte el bucle de primera respuesta y deje la batería de baja tensión desconectada.
- Conecte un dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión).
-
Actualice la configuración del compresor:
-
Actualice la configuración de la bomba de agua:
-
Actualice la configuración del tubo de aire acondicionado:
- Reinstale el firmware. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
- En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque y deje que finalice la rutina.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Instale el conducto HEPA. Consulte Conducto - HEPA (Desinstalación y sustitución).
- Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución).
- Inspeccione el nivel de refrigerante y asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Desconecte el dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).