28/06/2023 08:37:57
Refrigerante del tren de transmisión (vaciado y llenado)
Código de corrección 40202000 0.12 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 22/06/2023: Se han mejorado los pasos para la traducción.
- 1053600-00-C Accesorio de prueba de presión de la unidad de tracción
- 1132185-00-B Kit, adaptadores para prueba de fugas de refrigerante, Model 3
- 1133843-00-A Kit, adaptadores de drenaje y llenado de refrigerante, M3
- 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
- GSN-TL-000564 Kit, drenaje y llenado del refrigerante de la batería
Vaciar
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desmonte la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire los clips inferiores (3 uds.) que sujetan el borde trasero inferior del revestimiento del paso de la rueda derecha a la carrocería para permitir el acceso a la manguera de refrigerante.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la esquina delantera derecha de la batería de alta tensión.
- Desconecte la manguera de suministro trasera del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, inserte un tapón de goma en el racor macho y deje que el racor hembra drene.
- Conecte el adaptador de prueba de presión del refrigerante al racor hembra.
- Conecte el accesorio de prueba de presión de la unidad de tracción al adaptador de prueba de presión del refrigerante.
- Cierre las válvulas P1 (entrada) y P2 (salida) del accesorio de prueba y conecte un tubo de suministro de aire comprimido.
- Cierre completamente el regulador y, a continuación, abra P1 (válvula de entrada).
- Ajuste el regulador de presión del accesorio de prueba a 26 psi.
- Desconecte la manguera de retorno del tren de transmisión en el lado derecho del vehículo, inserte un tapón de goma en el racor hembra y deje que el racor macho drene.
- Conecte el adaptador de drenaje de refrigerante al racor macho y dirija el tubo al recipiente de drenaje de refrigerante.
- Abra lentamente la válvula P2 (salida) para acelerar el drenaje.
- Espere al menos 5 minutos para que salga todo el refrigerante.
- Cierre la válvula P2 (salida) cuando no salga más refrigerante.
- Desconecte el suministro de aire del accesorio de prueba.
- Retire el adaptador de prueba de presión del refrigerante y el adaptador de drenaje del refrigerante de las mangueras
- Lleve a cabo los procedimientos de servicio que requieran el drenaje del refrigerante del tren de transmisión.
- Después de sustituir los componentes, rellene el refrigerante. Consulte Rellenar.
Rellenar
- Retire los tapones de goma de las mangueras.
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Conecte la manguera de suministro del tren de transmisión al racor macho.
PRECAUCIÓNHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
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Conecte la manguera de retorno del tren de transmisión al racor hembra.
PRECAUCIÓNHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
- Coloque los clips inferiores (3 uds.) que sujetan el borde trasero inferior del revestimiento del paso de la rueda derecha a la carrocería.
- Instale la placa de deslizamiento delantera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Instale el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Central (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración (Llenado por vacío).