Conjunto del servofreno electromecánico (Sin paquete estructural) (RHD)(Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 33201102 1.68NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Abra la puerta delantera derecha y baje la ventanilla delantera derecha.
- Mueva el asiento del conductor completamente hacia atrás.
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Extraiga la batería de 12 V. Consulte Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga los brazos del limpiaparabrisas izquierdo y derecho. Consulte Brazos del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
- Retire el panel de la pantalla de la cubierta. Consulte Panel - Pantalla de la cubierta (Desinstalación y sustitución).
- Retire el módulo del limpiaparabrisas. Consulte Módulo del limpiaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
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Retire el perno que fija el conducto de entrada de aire fresco al apoyo de la torre de amortiguadores.
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Suelte el conducto de entrada de aire fresco de los espárragos (2 uds.) del mamparo y, a continuación, retire el conducto del vehículo.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del depósito del líquido de frenos.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe los conectores del mazo de cables (2 uds.) del conjunto del servofreno.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
- Coloque material absorbente debajo del servofreno y de la zona del depósito.
- Con una jeringa de líquido de frenos, extraiga el líquido de frenos del depósito.
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Desconecte los conductos de freno (2 uds.) del cilindro principal.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 12 mm de 12 puntos
- Llave abierta para tuercas abocinadas de 12 mm
- Retire la zona de los pies del conductor. Consulte Funda - Zona de los pies - Conductor (Desinstalación y sustitución).
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Retire la horquilla del pasador del conjunto del pedal de freno y, a continuación, retire el pasador.
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Retire y deseche las tuercas que sujetan el servofreno al mamparo y, a continuación, retire el conjunto del servofreno del vehículo.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm de cuello largo
- Extensión de 6 pulg.
Instalar
El procedimiento de instalación es inverso al proceso de desmontaje, excepto en lo siguiente:
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Instale tuercas nuevas para fijar el servofreno al mamparo.
- Vuelva a instalar el firmware. Consulte Reinstalación de software - Toolbox.
- Purgue los frenos. Consulte Purga/limpieza de líquido de frenos.