2024-06-06

Módulo - Sistema de sujeción (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 20015002 0.54 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 14/05/2024: Se han sustituido las rutinas de Toolbox 3 por rutinas de la pantalla táctil.
  • 18/04/2024: Se ha eliminado la rutina ODIN redundante y se han perfeccionado las instrucciones de orientación de los faros.
  • 24/08/2023: Se ha añadido una advertencia adicional para asegurarse de que la baja tensión está desconectada.
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Aviso
Asegúrese de que se ha desconectado la alimentación de baja tensión/12 V durante al menos 1 minuto antes de desconectar el mazo de cables de los componentes del sistema de sujeción suplementario (SRS), como el módulo de control de los sistemas de sujeción, los sensores, los airbags, etc. Desconecte le batería de 12 V/baja tensión y el bucle de primera respuesta. De lo contrario, pueden producirse comportamientos involuntarios del sistema de seguridad. Para obtener más información sobre las precauciones del SRS, consulte Precauciones sobre los airbags y sistemas de sujeción complementarios (SRS).
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Aviso
Los componentes del sistema de sujeción suplementario (SRS) pueden ser peligrosos si no se manipulan correctamente. Para obtener más información sobre las precauciones del SRS, consulte Precauciones sobre los airbags y sistemas de sujeción complementarios (SRS).
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Aviso
Al realizar cualquier reparación relacionada con el sistema de sujeción suplementario (SRS), es importante desconectar la alimentación de baja tensión/12 V. Para ello, desconecte le batería de 12 V/baja tensión y el bucle de primera respuesta. Si NO desconecta la alimentación de baja tensión/12 V del vehículo y retira o altera el módulo de control de los sistemas de sujeción, podrían activarse los airbags del vehículo.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Módulo - Sistema de sujeción (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas que sujetan el módulo de control de los sistemas de sujeción al vehículo
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
  • Extensión de 2 pulg.
  • Carraca estándar de ¼ pulg.
  • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
Sustituir

Retirar

  1. Retire la consola central. Consulte Consola central (Desinstalación e instalación).
  2. Suelte el clip del mazo de cables (1 uds.) y las pestañas (4 uds.) que fijan el soporte de la consola central al vehículo y, a continuación, deslice con cuidado el soporte hacia delante para extraerlo del vehículo.
  3. Desconecte la alimentación de baja tensión/12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
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    Aviso
    Asegúrese de que la baja tensión está desconectada antes de continuar con el siguiente paso.
  4. Suelte las palancas de bloqueo y, a continuación, desconecte el mazo de cables del módulo de control del sistema de sujeción.
  5. Retire y deseche las tuercas (3 uds.) que fijan el módulo de control del sistema de sujeción a la carrocería y, a continuación, retire el módulo del vehículo.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)

Instalación

  1. Coloque el módulo de control de sujeción en el vehículo y, a continuación, coloque tuercas nuevas (3 uds.) para fijar el módulo al vehículo.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
    • Carraca estándar de ¼ pulg.
    • Llave dinamométrica de ¼ pulg. (solo instalación)
  2. Enchufe los conectores del mazo de cables (2 uds.) en el módulo de control del sistema de sujeción y, a continuación, acople las palancas de bloqueo.
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    PRECAUCIÓN
    Realice una prueba de empuje y tracción en ambos conectores antes de continuar.
  3. Coloque el soporte de la consola central en el vehículo, deslice el soporte hacia atrás y, a continuación, coloque el clip del mazo de cables (1 ud.) y las pestañas (4 uds.) que fijan el soporte al vehículo.
  4. Instale la consola central. Consulte Consola central (Desinstalación e instalación).
  5. Conecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  6. Vuelva a instalar el software del vehículo mediante la pantalla táctil. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  7. Entre al Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus
  8. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Seguridad y sistemas de sujeción > Airbags > RCM > Tareas posteriores a la sustitución.
  9. En la siguiente pantalla, toque Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  10. En la pantalla táctil, compruebe el sistema de nivelación de los faros.
    • Si el sistema de nivelación de los faros es "Sensor de altura de conducción", salga del Modo de servicio, consulte Modo de servicio, e interrumpa este procedimiento.
    • Si el sistema de nivelación de los faros es "Sensor virtual de inclinación", salga del Modo de servicio, consulte Modo de servicio, y continúe con el siguiente paso.
  11. Ajuste los faros: